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한국 정치의 판도를 흔드는 머스크 ‘WOW’ 댓글

일론 머스크 테슬라 CEO가 윤석열 대통령 탄핵 반대 시위에 대한 반응을 보이며, 국제적인 관심을 끌고 있다. 2025년 1월 4일(현지 시간), 머스크는 자신의 사회관계망서비스(SNS) 엑스(X)에서 윤 대통령 지지자들의 시위 사진을 공유하며 "Wow"라는 댓글을 달았다. 사진 속 시위 참가자는 "STOP THE STEAL(도둑질을 멈춰라)", "계엄 합법! 탄핵 무효!"라는 문구가 적힌 팻말을 들고 있었다. 특히 "STOP THE STEAL"이라는 문구는 2020년 미국 대선에서 트럼프 지지자들이 사용했던 표현으로, 당시 트럼프 전 대통령의 선거 불복 운동을 상징하는 구호다. 또한 "Fight Fight Fight"라는 구호는 트럼프가 2022년 유세 중 총격을 당한 후 지지자들에게 외친 말로, 과거 트럼프 지지자들이 사용하는 상징적인 문구로 알려져 있다.

 

머스크의 반응은 단순한 감상평을 넘어서, 한국 정치 상황에 대한 그의 지속적인 관심을 나타낸다. 그는 지난 2023년 4월 윤석열 대통령과의 회담에서 "한국은 최고 수준의 제조 로봇과 고급 인력을 보유하고 있다"며 테슬라의 기가팩토리 한국 설립 가능성을 언급한 바 있다. 당시 머스크는 한국을 기가팩토리 설립지로서 매우 흥미롭고 최우선 후보국 중 하나로 평가했다고 전해졌다.

 

해외 언론들도 머스크의 반응에 주목하고 있다. 미국의 주요 언론들은 머스크가 윤 대통령 탄핵 반대 시위에 대해 관심을 보인 것을 보도하며, 한국의 정치 상황에 대한 국제적인 관심이 커지고 있다는 점을 강조하고 있다. 뉴욕타임스(NYT)와 워싱턴포스트(WP) 등은 윤석열 대통령에 대한 체포영장 집행 시도와 시위 상황을 긴급 속보로 타전하며, 한국의 정치적 위기와 관련된 보도를 집중적으로 다뤘다.

 

특히, 머스크가 "WOW"라고 표현한 시위 사진에서 나타난 "STOP THE STEAL" 구호는 트럼프 지지자들이 자주 사용해온 문구로, 머스크가 트럼프와의 밀접한 관계를 고려할 때 그의 반응이 더욱 주목받고 있다. 이는 단순한 개인적인 반응이 아니라, 트럼프 지지자들의 정치적 입장을 지지하는 의미로 해석될 수도 있다.

 

 

 

미국의 외신들은 또한 윤 대통령의 체포영장 집행과 관련된 시위가 서울 용산구 한남동과 그 주변에서 벌어진 것을 집중적으로 보도했다. 경찰은 2025년 1월 3일 윤 대통령 체포영장을 집행하려 했지만 시위대의 반발로 집행이 무산되었고, 이에 대한 외신들의 보도는 한국 내 정치적 혼란과 분열을 강조하는 데 집중했다. 외신들은 윤 대통령의 체포영장 유효기간이 만료될 때까지 이어질 시위와 갈등 상황에 대해 지속적으로 전하고 있으며, 머스크의 SNS 활동도 이에 대한 국제적인 관심을 불러일으킨 것으로 보고 있다.

 

머스크의 이번 반응은 그가 국제적으로 중요한 정치적 인물과의 연결을 갖고 있음을 드러내는 한 예로, 그가 한국의 정치적 이슈에 얼마나 영향을 미칠 수 있는지에 대한 논의가 활발히 일고 있다. 또한, 머스크는 한국의 정치적 상황에 대한 입장을 명확히 밝히지 않았지만, 그의 간접적인 표현들이 한국과 미국의 정치적 관계에 미칠 영향에 대한 관심을 모은다.

 

한편, 머스크는 과거에도 한국 내 정치적 사건에 대한 반응을 보였지만, 이번처럼 직접적인 언급은 드물다. 한국 내에서는 그의 SNS 활동을 통해 국제적인 정치적 영향력을 행사할 가능성도 거론되고 있으며, 그의 발언이나 반응은 앞으로도 많은 주목을 받을 것이다.

 

부산·여수에 6,700명 상륙… 한국 크루즈 10년 만의 부활

스가 아닌 항공과 숙박, 쇼핑이 결합된 체류형 관광 산업으로 육성하면서 이른바 '모항(Homeport)' 유치 경쟁에 불이 붙었다. 싱가포르관광청의 최신 보고서에 따르면 2024년 동남아 크루즈 시장은 약 390만 명의 방문객을 기록하며 14조 원 규모의 경제적 가치를 창출하는 등 아시아권의 성장세는 독보적이다.이러한 흐름 속에서 한국 크루즈 시장 역시 10년 만에 화려한 부활을 알리고 있다. 부산항은 2025년 기준 크루즈 승객 규모가 40만 명 선을 회복하며 2016년 이후 최대치를 기록했고, 인천항 또한 한중 노선 재개에 힘입어 올해 32만 명 수준의 관광객 유치를 눈앞에 두고 있다. 글로벌 선사들 역시 아시아의 잠재력에 주목하며 노선 확장에 박차를 가하고 있다. 스타드림 크루즈는 2026년까지 일본과 동남아를 잇는 50개 이상의 아시아 목적지를 운항하겠다는 대규모 프로젝트를 공개하며 시장 선점에 나섰다.정부와 한국관광공사는 방한 크루즈 관광객 200만 명 시대를 앞당기기 위해 기항지 연계형 고부가 상품 개발에 집중하고 있다. 최근 상하이에서 출발해 부산과 여수에 차례로 입항한 로얄캐리비안의 초대형 크루즈 '스펙트럼 오브 더 시즈'호의 사례가 대표적이다. 승객과 승무원 등 6,700여 명을 태운 이 선박은 여수항에 10년 만에 신규 기항하며 지역 관광의 새로운 가능성을 열었다. 특히 이번 입항은 단순한 하선 관광을 넘어 한국만의 특색 있는 문화를 체험하는 프로그램으로 채워졌다.부산에서는 크루즈 승무원들을 대상으로 한 'K-뷰티 셔틀버스'가 처음으로 운영되어 큰 호응을 얻었다. 터미널과 서면의 의료·미용 거리를 연결해 헤어와 메이크업 서비스를 제공한 이 시도는 선원을 고부가가치 소비 주체로 인식한 첫 사례로 평가받는다. 여수에서는 화엄사 템플스테이를 통해 사찰음식 체험과 스님과의 차담 등 한국 전통의 미를 알리는 파일럿 투어가 진행됐다. 이는 크루즈 관광이 지역의 깊숙한 문화 콘텐츠와 결합해 체류형 소비로 이어질 수 있음을 증명했다.중국 시장과의 협력 강화도 눈에 띄는 대목이다. 중국 최대 국영 선사인 아도라 크루즈의 한국 기항 횟수는 지난해보다 두 배 이상 늘어난 연간 212항차에 달할 것으로 전망된다. 한국관광공사는 아도라와의 전략적 파트너십을 통해 동북아 크루즈 노선의 핵심 기지로 자리매김하겠다는 구상이다. 글로벌 선사 사장단을 대상으로 한 적극적인 세일즈콜이 여수항 신규 유치라는 성과로 이어진 만큼, 향후 공격적인 마케팅이 지속될 것으로 보인다.전문가들은 한국이 글로벌 크루즈 허브로 도약하기 위해서는 단순 기항지를 넘어 승객이 직접 승·하선하는 모항 기능을 더욱 강화해야 한다고 제언한다. 모항은 항공 허브 전략과 맞물려 막대한 경제적 파급효과를 가져오기 때문이다. 한국관광공사는 로얄캐리비안 및 아도라와의 협력을 기반으로 지역 특화 콘텐츠를 지속적으로 발굴해 나갈 계획이다. 한국 특유의 뷰티, 문화, 전통이 결합된 맞춤형 서비스는 동북아 크루즈 시장에서 한국만의 독보적인 경쟁력이 될 것으로 기대된다.