사회/복지

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토끼섬 앞 어선 좌초, 밤샘 수색에도 흔적 無

제주 토끼섬 인근 해상에서 어선 두 척이 좌초되면서 실종된 외국인 선원 2명을 찾기 위한 수색 작업이 이어지고 있다. 하지만 기상 악화로 인해 밤샘 수색에도 성과를 거두지 못했다.

 

제주해양경찰청에 따르면 해경은 경비함정 7척과 해경 인력 12명을 투입해 사고 해역과 해안가를 수색했으나 실종자를 발견하지 못했다. 사고 해역은 바람이 강하고 물살이 거세 수색에 어려움을 겪고 있다.

 

해경은 2일 차 수색에 함선 14척과 항공기 7대를 투입하고, 해안가에도 가용 인력을 배치해 실종자 수색을 이어갈 계획이다.

 

사고는 지난 1일 오전 9시 24분경 제주시 구좌읍 하도리 토끼섬 인근 해상에서 발생했다. 애월선적 삼광호(32t)와 33만선호(29t)가 갯바위에 충돌하며 좌초됐고, 총 승선원 15명 중 13명이 구조됐다. 그러나 삼광호 선장(50대 한국인)과 33만선호 인도네시아 선원(40대)이 심정지 상태로 발견돼 병원으로 이송됐으나 끝내 숨졌다. 삼광호에 탑승했던 인도네시아 국적 선원 2명은 아직 실종 상태다.

 

해경은 자동위치발신장치(V-PASS) 알람이 발생한 직후 선장과 통화해 좌초 사실을 확인하고 즉시 구조에 나섰다. 하지만 두 어선은 육상에서 500m 떨어진 해상에서 좌초 후 반파된 것으로 확인됐다.

 

 

사고 수습을 위해 제주도는 재난안전대책본부를 가동하고 구좌읍사무소에 현장통합지원본부를 설치했다. 피해자 가족 지원, 의료기관 및 대사관과의 연락 등도 병행하고 있다.

 

한편, 최상목 대통령 권한대행은 해경에 “가용 자원을 총동원해 인명 구조에 최선을 다하라”고 지시했다.

 

한편, 사고 발생 이틀째인 2일, 제주 하도리 어촌계 소속 해녀들이 실종자 수색에 자발적으로 나섰다. 평소 물질하던 해역을 잘 아는 해녀들은 입수 30분 만에 실종자 한 명을 발견했다. 실종자를 발견한 이추봉 해녀(64)는 “해경이 수색에 어려움을 겪고 있어 나섰다”며 “나머지 실종자도 빨리 찾길 바란다”고 전했다.

 

해경은 3일에도 함선 6척과 항공기 7대, 해안가·수중 순찰 인력 400여 명을 동원해 실종자 수색을 계속할 계획이다.

 

영하 날씨에 웃통 벗고 '우르르', 대체 뭐길래

지정된 한탄강의 압도적인 자연경관을 가장 가까이에서 즐길 수 있다는 점이 입소문을 타면서 폭발적인 인기를 견인했다.주상절리길의 성공은 단순히 방문객 숫자에만 그치지 않는다. 현재까지 입장권 수입으로만 224억 원 이상을 벌어들였고, 이 중 109억 원가량이 지역 상점에서 사용할 수 있는 철원사랑상품권으로 교환되며 지역 경제에 직접적인 활력을 불어넣었다. 관광객 유치가 지역 소상공인 매출 증대로 이어지는 선순환 구조를 성공적으로 구축한 것이다.3.6km에 달하는 이 길은 한탄강의 수직 절벽을 따라 조성되어, 마치 물 위를 걷는 듯한 아찔함과 태고의 신비를 동시에 선사한다. 특히 가을에는 단풍, 겨울에는 설경, 봄에는 야생화가 병풍처럼 펼쳐진 주상절리와 어우러져 한 폭의 그림 같은 풍경을 자아내며 사계절 내내 방문객의 발길을 이끌고 있다.이곳의 매력은 주상절리길 하나로 끝나지 않는다. 강물 위를 직접 걷는 '물윗길' 코스는 2022년 '한국관광의 별'로 선정되며 그 가치를 국가적으로 인정받았다. 관광객들은 두 코스를 연계해 즐기며 한탄강의 다채로운 매력을 입체적으로 경험할 수 있다.특히 지난겨울에는 영하의 날씨에 상의를 벗고 달리는 '알통 구보' 같은 이색적인 이벤트가 포함된 얼음 트레킹 축제가 전국적인 화제를 모으며 철원의 이미지를 새롭게 각인시켰다. 정적인 풍경 감상을 넘어, 계절과 연령을 아우르는 역동적인 콘텐츠를 끊임없이 발굴하며 재방문율을 높이고 있다.철원군은 현재의 성공에 안주하지 않고, 주상절리길의 차별화된 매력을 더욱 강화하는 다양한 프로그램을 통해 다시 찾고 싶은 대한민국 대표 관광지로서의 명성을 이어갈 계획이다.