사회/복지

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토끼섬 앞 어선 좌초, 밤샘 수색에도 흔적 無

제주 토끼섬 인근 해상에서 어선 두 척이 좌초되면서 실종된 외국인 선원 2명을 찾기 위한 수색 작업이 이어지고 있다. 하지만 기상 악화로 인해 밤샘 수색에도 성과를 거두지 못했다.

 

제주해양경찰청에 따르면 해경은 경비함정 7척과 해경 인력 12명을 투입해 사고 해역과 해안가를 수색했으나 실종자를 발견하지 못했다. 사고 해역은 바람이 강하고 물살이 거세 수색에 어려움을 겪고 있다.

 

해경은 2일 차 수색에 함선 14척과 항공기 7대를 투입하고, 해안가에도 가용 인력을 배치해 실종자 수색을 이어갈 계획이다.

 

사고는 지난 1일 오전 9시 24분경 제주시 구좌읍 하도리 토끼섬 인근 해상에서 발생했다. 애월선적 삼광호(32t)와 33만선호(29t)가 갯바위에 충돌하며 좌초됐고, 총 승선원 15명 중 13명이 구조됐다. 그러나 삼광호 선장(50대 한국인)과 33만선호 인도네시아 선원(40대)이 심정지 상태로 발견돼 병원으로 이송됐으나 끝내 숨졌다. 삼광호에 탑승했던 인도네시아 국적 선원 2명은 아직 실종 상태다.

 

해경은 자동위치발신장치(V-PASS) 알람이 발생한 직후 선장과 통화해 좌초 사실을 확인하고 즉시 구조에 나섰다. 하지만 두 어선은 육상에서 500m 떨어진 해상에서 좌초 후 반파된 것으로 확인됐다.

 

 

사고 수습을 위해 제주도는 재난안전대책본부를 가동하고 구좌읍사무소에 현장통합지원본부를 설치했다. 피해자 가족 지원, 의료기관 및 대사관과의 연락 등도 병행하고 있다.

 

한편, 최상목 대통령 권한대행은 해경에 “가용 자원을 총동원해 인명 구조에 최선을 다하라”고 지시했다.

 

한편, 사고 발생 이틀째인 2일, 제주 하도리 어촌계 소속 해녀들이 실종자 수색에 자발적으로 나섰다. 평소 물질하던 해역을 잘 아는 해녀들은 입수 30분 만에 실종자 한 명을 발견했다. 실종자를 발견한 이추봉 해녀(64)는 “해경이 수색에 어려움을 겪고 있어 나섰다”며 “나머지 실종자도 빨리 찾길 바란다”고 전했다.

 

해경은 3일에도 함선 6척과 항공기 7대, 해안가·수중 순찰 인력 400여 명을 동원해 실종자 수색을 계속할 계획이다.

 

초고추장과 랍스터의 만남, 파인 다이닝의 과감한 변신

자유를 부여하는 새로운 흐름이 고급 미식계의 화두로 떠오르고 있다.이러한 변화의 중심에 반얀트리 서울의 대표 레스토랑 ‘페스타 바이 충후’가 섰다. 이충후 셰프가 이끄는 이곳은 기존의 엄격한 코스 요리 중심 운영에서 벗어나, 손님이 원하는 대로 식사를 구성할 수 있는 파격적인 방식을 도입한다고 밝혔다.새로운 시스템의 핵심은 ‘선택과 집중’이다. 런치는 3코스, 디너는 6코스로 구성을 간결하게 줄이는 한편, 9종에 달하는 단품 메뉴(알라카르트)를 새롭게 선보인다. 이를 통해 손님들은 짧은 코스를 기본으로 원하는 단품 요리를 추가하거나, 아예 처음부터 끝까지 자신이 선호하는 단품 요리들로만 식사를 즐길 수 있게 됐다.메뉴는 이충후 셰프의 장기인 ‘창의적인 재해석’이 돋보인다. 프렌치 클래식이라는 큰 틀 위에 한국의 제철 식재료와 독창적인 아이디어를 덧입혔다. 특히 지리산 장인의 어란, 구례 허브 농장의 제철 허브 등 지역 생산자와의 협업을 통해 메뉴에 깊이와 개성을 더했다.단품 메뉴 목록은 상상력을 자극하는 요리들로 가득하다. 겨울 생선회와 초고추장에서 영감을 얻은 샐러드, 사찰 음식에서 아이디어를 얻은 대봉감 요리 등이 대표적이다. 또한, 많은 이들에게 친숙한 남산 돈까스를 프랑스 정통 요리인 ‘꼬르동 블루’로 재해석한 메뉴는 익숙함과 새로움을 동시에 선사한다.이번 변화는 파인 다이닝이 더 이상 특별한 날에만 찾는 어려운 공간이 아님을 선언하는 것과 같다. 중요한 비즈니스 미팅은 물론, 가벼운 식사를 위해 언제든 부담 없이 찾을 수 있는, 보다 유연하고 개방적인 미식 공간으로의 진화를 예고하고 있다.