사회/복지

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토끼섬 앞 어선 좌초, 밤샘 수색에도 흔적 無

제주 토끼섬 인근 해상에서 어선 두 척이 좌초되면서 실종된 외국인 선원 2명을 찾기 위한 수색 작업이 이어지고 있다. 하지만 기상 악화로 인해 밤샘 수색에도 성과를 거두지 못했다.

 

제주해양경찰청에 따르면 해경은 경비함정 7척과 해경 인력 12명을 투입해 사고 해역과 해안가를 수색했으나 실종자를 발견하지 못했다. 사고 해역은 바람이 강하고 물살이 거세 수색에 어려움을 겪고 있다.

 

해경은 2일 차 수색에 함선 14척과 항공기 7대를 투입하고, 해안가에도 가용 인력을 배치해 실종자 수색을 이어갈 계획이다.

 

사고는 지난 1일 오전 9시 24분경 제주시 구좌읍 하도리 토끼섬 인근 해상에서 발생했다. 애월선적 삼광호(32t)와 33만선호(29t)가 갯바위에 충돌하며 좌초됐고, 총 승선원 15명 중 13명이 구조됐다. 그러나 삼광호 선장(50대 한국인)과 33만선호 인도네시아 선원(40대)이 심정지 상태로 발견돼 병원으로 이송됐으나 끝내 숨졌다. 삼광호에 탑승했던 인도네시아 국적 선원 2명은 아직 실종 상태다.

 

해경은 자동위치발신장치(V-PASS) 알람이 발생한 직후 선장과 통화해 좌초 사실을 확인하고 즉시 구조에 나섰다. 하지만 두 어선은 육상에서 500m 떨어진 해상에서 좌초 후 반파된 것으로 확인됐다.

 

 

사고 수습을 위해 제주도는 재난안전대책본부를 가동하고 구좌읍사무소에 현장통합지원본부를 설치했다. 피해자 가족 지원, 의료기관 및 대사관과의 연락 등도 병행하고 있다.

 

한편, 최상목 대통령 권한대행은 해경에 “가용 자원을 총동원해 인명 구조에 최선을 다하라”고 지시했다.

 

한편, 사고 발생 이틀째인 2일, 제주 하도리 어촌계 소속 해녀들이 실종자 수색에 자발적으로 나섰다. 평소 물질하던 해역을 잘 아는 해녀들은 입수 30분 만에 실종자 한 명을 발견했다. 실종자를 발견한 이추봉 해녀(64)는 “해경이 수색에 어려움을 겪고 있어 나섰다”며 “나머지 실종자도 빨리 찾길 바란다”고 전했다.

 

해경은 3일에도 함선 6척과 항공기 7대, 해안가·수중 순찰 인력 400여 명을 동원해 실종자 수색을 계속할 계획이다.

 

피곤에 지친 직장인들, 지금 당장 달려가야 할 곳은 바로 여기

발적으로 증가하면서 ‘웰니스’가 관광 산업의 지형을 바꾸는 핵심 동력으로 떠올랐다.이러한 변화의 흐름을 주도하는 곳 중 하나는 파라다이스 그룹이다. 파라다이스는 각 사업장이 위치한 지역의 특성을 십분 활용한 ‘맞춤형 웰니스’ 전략으로 차별화를 꾀한다. 충남 아산의 ‘파라다이스 스파 도고’는 전통적인 온천의 강점을 살려 스파와 휴식을 결합한 ‘스파트립’의 성지로 자리매김했고, 부산의 ‘파라다이스 호텔’은 해운대의 자연과 커뮤니티를 엮은 ‘소셜 웰니스’ 프로그램을 선보인다.가장 눈에 띄는 시도는 인천 영종도에 위치한 복합리조트 ‘파라다이스시티’에서 이루어지고 있다. 이곳에서는 러닝과 같은 액티비티를 즐긴 후 스파에서 피로를 풀고, 저녁에는 디제잉 파티를 즐기는 등 운동과 문화, 휴식을 결합한 새로운 형태의 ‘도시형 웰니스’를 제안하며 젊은 층으로부터 큰 호응을 얻고 있다.이러한 웰니스 여행의 부상은 전 세계적인 현상이다. 글로벌웰니스연구소는 2029년 전 세계 웰니스 시장 규모가 약 9조 8000억 달러에 이를 것으로 예측했으며, 한국 역시 2022년 기준 세계 9위 규모의 시장으로 성장하며 그 존재감을 키워나가고 있다.파라다이스의 웰니스 시설들은 이미 그 우수성을 공식적으로 인정받았다. ‘씨메르’, ‘더스파 앳 파라다이스’, ‘파라다이스 스파 도고’ 등 3곳은 한국관광공사가 선정하는 ‘우수웰니스관광지’에 재지정되며, 대한민국을 대표하는 ‘회복의 목적지’로서의 입지를 굳혔다.결국 웰니스 트렌드는 여행객들에게 스파나 명상 같은 단일 프로그램을 넘어, 휴식과 액티비티, 문화 체험이 유기적으로 결합된 총체적인 ‘회복 경험’을 제공하는 방향으로 진화하고 있다.