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'좀비에 물렸는데 웃음이 터진다'... '뉴토피아'가 만든 신개념 '좀코물' 열풍

 쿠팡플레이 오리지널 시리즈 '뉴토피아'가 공개 초반 블랙핑크 지수의 연기력 논란에도 불구하고 회차가 거듭될수록 호평을 받으며 시청자들의 관심을 모으고 있다. 좀비와 로맨스 코미디의 결합이라는 신선한 장르적 시도와 박정민의 열연이 작품의 완성도를 높였다는 평가다.

 

지난달 7일 첫 방송을 시작한 '뉴토피아'는 21일 최종회인 8회를 앞두고 있다. 이 작품은 군인 재윤(박정민)과 그의 여자친구 영주(지수)가 좀비 사태가 발생한 서울 도심을 가로질러 서로를 찾아가는 여정을 그린 이야기다.

 

'뉴토피아'는 기존 좀비물과 달리 잔혹함이나 디스토피아적 세계관보다는 경쾌한 분위기 속에 'B급 코미디'와 풋풋한 로맨스를 결합시켜 신선함을 자아낸다. 초반에는 좀비로 뒤덮인 도시를 표현하기 위해 전형적인 좀비물의 분위기를 유지하지만, 극이 진행될수록 좀비에 물렸으나 변이되지 않은 캐릭터들의 코믹한 면모가 강조되며 웃음을 선사한다. 좀비가 영주 일행을 습격하다 우스꽝스럽게 쓰러지는 장면 등은 기존 좀비물의 긴장감에 코믹함을 더해 장르적 신선함을 배가시킨다.

 

이러한 장르적 신선함은 단순하면서도 몰입감 있는 서사와 맞물려 오락물로서의 재미를 보장한다. 전체 이야기의 큰 줄기는 20대 커플인 재윤과 영주가 헤어지려 했다가 좀비 사태 이후 서로를 향한 사랑을 재확인하는 내용이다. 복잡한 설정 대신 과거 캠퍼스 로맨스 시절의 설렘을 자아내는 장면들과, 좀비 출몰 후 서로를 만나기 위해 고군분투하는 예측불가한 여정이 시청자들의 몰입도를 높인다.

 


'뉴토피아'는 공개 직후 블랙핑크 멤버 지수의 어눌한 발성과 어색한 표정 연기가 도마 위에 올라 작품보다 연기력 논란이 더 화제가 되었다. 최종회를 앞둔 현재까지도 지수의 연기력에 대한 아쉬움은 여전히 남아있는 상황이다.

 

그러나 박정민의 뛰어난 연기력이 작품의 완성도를 끌어올렸다는 평가가 지배적이다. 박정민은 '뉴토피아' 서사의 중심이 되는 로맨스를 이끌어가며, 다른 군인들과 함께 좀비를 헤쳐나가는 과정을 실감나게 표현해 지수의 아쉬운 연기력을 상쇄시켰다. 특히 지난 7회에서는 기적적으로 살아남았다가 다시 위기에 처한 재윤의 모습이 그려져 박정민의 활약에 더욱 관심이 집중되고 있다.

 

김성수 대중문화평론가는 "'뉴토피아'는 색다른 장르 결합과 더불어 재윤의 상황에서는 긴장감을, 영주의 상황에서는 코믹함을 기반으로 내용이 전개된다"며 "이들의 내용과 분위기가 잘 맞물려 작품의 신선함이 돋보인다"고 평했다. 또한 "긴장감 있는 재윤의 서사가 다음 이야기에 대한 궁금증을 자아내는데, 이는 박정민의 뛰어난 연기력 덕분에 가능했다"고 덧붙였다.

 

'뉴토피아'는 좀비물에 로맨스와 코미디를 결합한 새로운 시도로 한국 콘텐츠의 다양성을 보여주는 작품으로 평가받으며, 21일 공개될 최종회에 대한 기대감을 높이고 있다.

 

LCC는 안된다더니…티웨이, 시드니 노선 3년 만에 '초대박'

케줄을 앞세워 LCC의 한계를 극복하고, 여객과 화물 두 마리 토끼를 모두 잡으며 자사의 대표적인 장거리 노선으로 확고히 자리매김했다는 평가가 나온다. 2022년 12월 23일, 국내 LCC 최초로 호주 시드니 하늘길을 연 이후 3년 만에 이뤄낸 괄목할 만한 성과다.지난 3년간의 성과는 구체적인 수치가 증명한다. 티웨이항공은 인천-시드니 노선에서 총 1,131편을 운항하며 누적 탑승객 34만여 명이라는 기록을 세웠다. 탑승객의 구성을 살펴보면, 국적 비중은 대한민국이 76%로 압도적으로 높았으며, 호주(7%), 몽골(2%)이 그 뒤를 이었다. 성별로는 여성(56%)이 남성(44%)보다 많았고, 연령대별로는 20대(28%)가 가장 높은 비중을 차지하며 젊은 층의 호주 여행 수요를 성공적으로 흡수한 것으로 분석된다. 그 뒤를 이어 30대(17%), 50대(13%), 40대(12%) 순으로 다양한 연령층이 이용하며 대중적인 노선으로 성장했음을 보여준다.여객 운송뿐만 아니라 화물 운송 부문에서도 눈부신 성장세를 보이며 알짜 노선임을 증명했다. 3년간의 누적 수출입 화물 운송량은 약 5,259톤에 달한다. 특히 연간 화물 운송량은 2023년 약 859톤에서 2024년 약 1,700톤으로 두 배 가까이 급증했으며, 올해는 연말까지 약 2,700톤을 기록하며 또다시 전년 기록을 훌쩍 넘어설 것으로 예상된다. 이는 대형기인 A330-300 항공기의 넓은 벨리 카고 스페이스를 적극 활용해 전자 부품, 자동차 부품, 기계류 등 고부가가치 대형 화물을 안정적으로 운송한 결과다.현재 인천-시드니 노선은 주 5회(월·수·금·토·일) 운항하며 여행객들에게 편리한 스케줄을 제공하고 있다. 인천에서 저녁에 출발해 다음 날 오전에 시드니에 도착하고, 귀국 편은 시드니에서 정오에 출발해 같은 날 저녁에 인천에 도착하는 효율적인 일정이다. 투입되는 A330-300 항공기는 비즈니스 세이버 클래스와 이코노미 클래스로 운영되며, 특히 클래스 구분 없이 편도 기준 2회의 기내식을 제공하는 점도 승객들의 만족도를 높이는 요인이다. 티웨이항공은 앞으로도 안전 운항을 최우선으로 삼아 편안하고 행복한 여정을 제공하겠다는 포부를 밝혔다.