생활문화

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추사 김정희가 남긴 '금지된 방명록', 270년 만에 최초 공개

 일제강점기에 강제 반출됐던 조선왕조실록 오대산사고본과 조선왕조의궤가 110여 년 만에 고국으로 돌아와 안식을 찾게 됐다. 강원도 평창군 진부면 오대산로에 위치한 국립조선왕조실록박물관이 5월 1일 전관 개관을 앞두고 있다. 이 박물관은 2023년 11월 처음 문을 열었으나, 전시·교육·영상 콘텐츠 보강과 관객 편의공간 확충이 필요하다는 판단에 따라 지난해 7월부터 10개월간 재정비 작업을 거쳤다.

 

전관 개관을 기념하는 특별전 '오대산사고 가는 길'이 7월 13일까지 개최된다. 이 전시에서는 월정사 승려들이 산속에서 운영했던 실록 보관처인 오대산사고의 역사를 담은 유물 40여 점을 선보인다. 특히 '동여도'와 '관동명승첩' 같은 조선시대 지도와 화첩을 통해 오대산사고를 방문했던 옛 사람들의 발자취를 엿볼 수 있다.

 

임진왜란 이후 조선 조정은 국가 도서를 보관하는 외사고를 산속 깊은 곳에 두는 정책을 시행했다. 습기에 약한 서적 관리를 위해 사관들이 정기적으로 실록을 꺼내 말리는 '포쇄' 작업은 산속 사고에서 더욱 중요해졌다. 이번 전시에서는 조선 영조 때 재상 채제공과 조선 말기 대학자 김정희 등이 젊은 시절 포쇄 업무를 맡아 오대산사고를 방문한 기록도 확인할 수 있다. 특히 추사 김정희가 강릉 오죽헌에서 남긴 방명록 '심헌록'이 최초로 공개된다. 이 방명록은 1662년부터 1932년까지 270년간 오죽헌을 방문한 1,149명의 이름을 담고 있어 그 자체로 역사적 가치가 크다.

 

새롭게 조성된 디지털 영상실에서는 조선왕조 역사가 실록에 기록되고 사고에 보관되는 과정을 현대적 감각으로 재해석한 15분짜리 영상 두 편이 상영된다. 거대한 화면을 입체적으로 구성해 독특한 시각적 체험을 제공한다.

 


어린이박물관도 새롭게 마련되어 '숲속 임금님의 보물창고, 오대산사고'라는 주제로 실록에 등장하는 동물 캐릭터를 활용해 어린이들이 실록과 의궤의 제작 및 보관 방법을 디지털 게임 형태로 쉽게 배울 수 있도록 했다.

 

상설전시실은 3부로 구성되어 실록 실물을 통해 오대산사고의 역사를 재구성했다. 1부 '깊은 산속에 품은 조선왕조의 역사, 오대산사고', 2부 '조선왕조실록, 역사를 지키다', 3부 '조선왕조의궤, 왕조의 모범을 보이다'를 통해 실록과 의궤의 편찬부터 일제에 의한 반출, 그리고 110년 만의 귀환까지의 여정을 살펴볼 수 있다. 교정쇄본인 오대산사고본에만 남아있는 붉은 먹의 교정부호와 왕실 전용 어람용 의궤의 단아한 색채는 조선왕조의 치밀한 기록정신과 미의식을 보여준다.

 

환수된 실록 75책과 의궤 82책 중 현재 박물관에는 실록 8책과 의궤 19책만 전시되고 있다. 원래는 모든 소장품을 새 박물관으로 이관할 계획이었으나, 수장고와 보존과학실 용도의 건물 증축 예산 확보에 차질이 생겨 전면 이관은 시간이 더 걸릴 전망이다.

 

박물관은 5월 1일 정식 개관일을 맞아 방문객 100명에게 기념품을 선착순으로 증정하며, 5월 1일부터 5일까지의 연휴 기간에는 '야외 도서관' 운영과 함께 웹툰 '조선왕조실톡'의 무적핑크 작가, '박시백의 조선왕조실록'의 박시백 작가와의 토크쇼 등 다양한 문화행사가 진행될 예정이다.

 

부산 영도에 2만석 K팝 아레나, 도시의 미래를 바꿀 결정

동력을 확보하기 위한 '영도 100년의 부활' 프로젝트가 본격적인 궤도에 올랐다. 이번 계획은 단순한 지역 개발을 넘어 부산의 미래 100년을 이끌 핵심 거점으로 영도를 재탄생시키겠다는 비전을 담고 있다.프로젝트의 핵심 중 하나는 체류형 관광을 이끌 대규모 문화 복합 시설 건립이다. 부산남고 이전 부지에 약 2만 석 규모의 '영도 K팝 아레나'를 세워 글로벌 공연과 e스포츠, 국제 컨벤션 등을 유치할 계획이다. 5천억 원 규모의 민간 자본이 투입되는 이 사업은 영도를 방문객들이 머무는 관광지로 전환시키는 데 중추적인 역할을 할 것으로 기대된다.관광 콘텐츠도 한층 다채로워진다. 태종대 일원에는 인간의 오감을 주제로 한 다섯 개의 돔형 실내 정원이 조성되고, 감지해변에는 해수와 해풍을 활용한 치유 프로그램이 운영된다. 또한 해수·온천 풀, 바다도서관, 해양 특화 '들락날락' 등 다양한 여가 및 문화 시설이 들어서 방문객들에게 새로운 경험을 선사할 예정이다.고질적인 문제로 지적받아 온 교통 인프라도 획기적으로 개선된다. 지역 동부권은 부산항선을 통해 도심과 직접 연결하고, 서부권은 무궤도 트램 도입을 검토하여 영도 전역을 아우르는 순환 교통망을 구축한다. 이를 통해 섬이라는 지리적 한계를 극복하고 접근성을 크게 향상시킬 방침이다.지역 간 연계성 강화에도 힘쓴다. 영도 깡깡이예술마을과 중구 자갈치시장을 잇는 해상 보행교를 건설해 원도심과의 물리적, 심리적 거리를 좁힌다. 이 보행교는 두 지역의 관광 자원을 하나로 묶어 시너지 효과를 창출하고, 새로운 관광 명소로 자리매김할 전망이다.미래 산업 육성을 위한 청사진도 제시되었다. 영도에 위치한 한국해양대, 한국해양과학기술원 등 해양 관련 기관들과의 협력을 강화한다. 극지 빅데이터와 같은 해양 신산업을 발굴하고, 영도를 미래 해양과학 연구의 전초기지로 육성하는 전략을 추진하여 지속 가능한 성장 기반을 마련한다.