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티웨이항공 가치 독식하는 대주주들... '항공사 가치는 우리 것'

 티웨이홀딩스 소액주주연대가 5% 이상 지분을 공동 보유하기로 약정하고 금융감독원에 '대량보유 상황보고' 공시를 제출했다. 이는 인증기반 주주행동 플랫폼 '액트'를 통해 이루어졌으며, 최근 대주주 간 경영권 매각 과정에서 소액주주 가치가 훼손되었다는 문제 제기에 따른 대응이다.

 

지난 2월 26일, 예림당 그룹은 보유 중이던 티웨이홀딩스 지분 39.85%를 대명소노그룹에 매각했다. 주주연대 측은 퇴진하는 대주주(예림당 오너일가 및 황정현 티웨이홀딩스 대표)가 주당 4,776원이라는 시가 대비 6~7배의 가격으로 지분을 처분해 막대한 경영권 프리미엄을 챙긴 반면, 현재 700원 미만 수준에 머무는 주가로 소액주주들은 이익을 전혀 공유받지 못했다고 강하게 비판하고 있다.

 

소액주주들의 주장에 따르면, 대주주의 경영권 프리미엄은 티웨이홀딩스가 자회사 티웨이항공(지분 28.05%)을 통해 보유한 가치에 기반함에도 불구하고, 이를 홀딩스 차원의 자산이 아닌 개인 지분 매각 방식으로 독점한 것이 문제라고 지적했다.

 

실제로 티웨이홀딩스는 티웨이항공 지분 외에 별다른 사업을 영위하지 않으며, 지난해 3분기 기준 총자산 2,092억 원 중 티웨이항공 지분 장부가액만 1,776억 원에 달한다. 이를 환산하면 티웨이홀딩스 1주당 가치가 약 1,800원 선이라는 계산이 나온다. 항공업 업황 개선과 경영권 프리미엄 등을 감안하면 현 주가는 본질가치에 크게 못 미친다는 것이 소액주주들의 주장이다.

 


주주연대는 이번 5% 이상 지분 공동 보유 공시로 향후 발생할 가능성이 있는 강제매수나 합병 등에서 적극적으로 대응할 발판을 마련했다고 설명했다. 현재 액트를 통해 15% 지분 확보를 목표로 580여 명의 소액주주가 참여 중이며, 합병이 진행될 경우 합병비율에 대한 소액주주 의견을 결집하고 반대매수청구권 행사 여부를 검토할 방침이다. 나아가 주주제안이나 임시 주주총회 소집 같은 주주행동도 적극적으로 이어갈 계획이다.

 

이기호 주주연대 대표는 "예림당그룹과 황정현 대표는 티웨이홀딩스 현 주가 대비 약 320억 원 이상의 프리미엄을 사실상 독식했다"며 "특히 나성훈 예림당 부회장과 황정현 대표의 행위는 배임 가능성도 높게 거론된다"고 지적했다.

 

액트 윤태준 소장은 "상장사에서 개인주주들이 결집해 5% 이상 지분 공시까지 하는 것은 상당히 어려운 일인데, 이번 사례는 소액주주들의 의지가 얼마나 큰지 보여주는 방증"이라고 평가했다.

 

한편, 티웨이홀딩스의 새 대주주인 소노인터내셔널(대표이사 민병소)은 오는 6월 예비심사 신청을 목표로 신규 상장(IPO)을 추진하고 있다. 소노인터내셔널은 티웨이항공 인수를 발판 삼아 에어프레미어 인수합병 등을 통해 글로벌 LCC로 거듭나고, 관광·숙박 부문과의 시너지를 극대화할 계획이다. 이를 위해 소노인터내셔널-티웨이홀딩스-티웨이항공-에어프레미어로 이어지는 지배구조 단순화 작업이 예고되며, 소액주주들은 합병이나 강제매수 후 상장폐지 등 시나리오가 거론되고 있다고 주장했다.

 

소노인터내셔널 측은 취재진의 입장 및 반론 표명 요구에도 공식입장을 내놓지 않고 있다.

 

"슬램덩크 그 장면?" 청사포 해변열차의 유혹

화려한 스카이라인을 한눈에 담을 수 있는 조망 명소로 꼽힌다. 특히 최근 개장한 해월 전망대를 배경으로 떠오르는 일출은 부산을 찾은 여행객들에게 잊지 못할 장관을 선사한다. 동쪽 산의 끝자락이라는 의미를 지닌 동생말에서 시작된 여정은 해안산책로를 따라 해운대의 푸른 바다로 자연스럽게 이어진다.전통의 국민 피서지인 해운대해수욕장은 최근 요트 투어와 야간 관광 콘텐츠를 강화하며 제2의 전성기를 맞이하고 있다. 과거 백사장에서의 물놀이에 그쳤던 관광 형태는 이제 바다 위에서 석양과 야경을 즐기는 요트 체험으로 진화했다. 광안대교를 근거리에서 감상하며 해운대와 광안리의 바다를 동시에 만끽할 수 있는 투어 상품들은 연일 매진 행렬을 기록 중이다. 이러한 변화는 해운대를 단순히 여름 한 철 찾는 곳이 아닌, 사계절 내내 매력적인 복합 관광지로 탈바꿈시키는 원동력이 되고 있다.해운대의 새로운 랜드마크로 자리 잡은 블루라인파크는 폐선 부지를 활용한 성공적인 도시 재생 사례로 평가받는다. 미포에서 출발해 청사포를 거쳐 송정까지 이어지는 해변열차와 스카이캡슐은 부산 바다의 비경을 가장 가까이서 감상할 수 있는 방법이다. 특히 청사포 정거장 인근은 일본 유명 애니메이션의 한 장면을 연상시키는 이국적인 풍경 덕분에 해외 관광객들에게도 필수 코스로 입소문이 났다. 열차 밖으로 펼쳐지는 탁 트인 동해의 풍광은 일상에 지친 현대인들에게 청량한 휴식을 제공한다.달맞이 언덕 아래 새롭게 문을 연 해월 전망대는 바다를 향해 뻗은 134미터 길이의 원형 구조물로 관람객들의 시선을 압도한다. 해수면으로부터 22미터 높이에 설치된 투명 강화유리 광장은 마치 바다 위를 걷는 듯한 짜릿한 스릴을 선사한다. 초승달 모양의 주탑과 조화를 이루는 전망대의 야간 조명은 부산의 밤바다를 더욱 낭만적으로 장식한다. 인근의 청사포 다릿돌 전망대와 방파제까지 이어지는 보행 코스는 해운대 동쪽 해안의 매력을 극대화하는 핵심 요소가 되었다.송정해수욕장을 지나 기장군으로 접어들면 감각적인 카페와 베이커리들이 즐비한 해안 도로가 나타난다. 이곳은 서핑 천국으로 불리는 송정의 활기찬 분위기와 기장 특유의 여유로운 감성이 공존하는 구역이다. 독창적인 건축미를 자랑하는 대형 카페들과 동서양의 미학이 결합된 펜션들은 여행객들에게 단순한 휴식을 넘어선 예술적 영감을 제공한다. 직접 볶은 커피 향과 파도 소리가 어우러진 기장의 해변은 부산 여행의 대미를 장식하기에 부족함이 없는 힐링 공간이다.교통과 편의 시설의 발전은 부산 여행의 질을 한층 높여주었다. KTX 부산역에서 지하철로 연결되는 편리한 접근성은 물론, 옛 해운대 역사를 개조한 라운지에서 제공하는 무료 짐 보관 서비스 등은 뚜벅이 여행객들에게 큰 호응을 얻고 있다. 해리단길의 감성적인 상점들과 해운대 전통시장의 길거리 간식, 그리고 청사포의 이름난 조개구이까지 어우러진 부산의 동해안은 먹거리와 즐길 거리가 완벽하게 조화된 모습이다. 부산의 바다는 이제 보는 것을 넘어 오감을 만족시키는 다채로운 경험의 장으로 거듭나고 있다.