정치타임

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이재명, 양자대결서 50% 돌파..단일화도 ‘승부 뒤집기’ 어려워

 7일 발표된 대선 여론조사 결과에 따르면, 대선 여론조사 공표 금지 직전 마지막 조사에서 더불어민주당 이재명 후보가 모든 주요 대결 구도에서 안정적인 우세를 보이며 사실상 독주 체제를 형성한 것으로 나타났다. 이번 조사 결과는 여러 여론조사 기관들이 각각 실시한 데이터를 종합한 것으로, 이재명 후보의 지지율은 3자 구도뿐 아니라 보수 후보 단일화가 이루어진 양자 대결에서도 모두 50%를 넘겼다.

 

중앙일보가 한국갤럽에 의뢰해 5월 24~25일 실시한 조사에서 이재명 후보는 49%를 기록하며 김문수 국민의힘 후보(35%), 이준석 개혁신당 후보(11%)를 오차범위 밖에서 앞섰다. 김문수와 이준석 후보의 지지율을 단순 합산하면 46%로 이 후보와의 격차는 3%포인트에 불과하지만, 가상 양자 대결에서는 이재명 후보가 각각 52% 대 42%(김문수)와 51% 대 40%(이준석)로 모두 오차범위 밖에서 앞서는 것으로 조사됐다. 이는 중도층의 압도적 지지에 기반한 결과로, 같은 조사에서 중도층의 이재명 지지율은 김문수와의 대결에서 61%에 달했다.

 

동아일보가 리서치앤리서치(R\&R)에 의뢰한 같은 시기 조사에서도 비슷한 결과가 나타났다. 이재명 후보는 45.9%로 김 후보(34.4%)와 이준석 후보(11.3%)를 크게 앞섰으며, 김 후보와의 양자 대결에서도 50% 대 41.6%로 우세를 유지했다. 이준석 후보와의 양자 대결 역시 49.3% 대 34.9%로 격차가 컸다.

 

 

 

다른 조사기관들의 결과도 유사한 흐름을 보였다. 매일경제·MBN이 넥스트리서치에 의뢰해 같은 기간 실시한 조사에서는 이재명 후보가 44.9%로 김 후보(35.9%)와 이 후보(9.6%)를 앞섰다. 일주일 전 동일 기관 조사에서 이 후보가 47.7%를 기록했던 것에 비해 소폭 하락했지만 여전히 경쟁 후보와의 격차는 유지됐다. 김 후보는 2.6%포인트 상승, 이준석 후보는 2.8%포인트 상승하며 단일화 논의에 탄력이 붙는 모양새다.

 

한편, 한국지방신문협회(한신협)가 에이스리서치에 의뢰해 진행한 대규모 조사(표본 3028명)에서는 이재명 후보가 46.5%, 김문수 후보가 40.4%, 이준석 후보가 10.3%를 기록했다. 오차범위 밖인 6.1%포인트의 격차로 이재명 후보가 앞선 가운데, 당선 가능성 조사에서도 이재명 후보가 54.7%로 김 후보(38.3%)를 크게 앞질렀다.

 

또한 대한민국지방신문협의회(대신협)가 한국갤럽에 의뢰해 5월 20\~21일 진행한 조사에서는 이재명 후보가 46%, 김 후보 34%, 이준석 후보 11%로 나타났으며, 응답률 및 조사 방식에 상관없이 대부분의 조사에서 일관된 우세가 확인됐다. 대신협을 포함한 여러 조사기관들은 공통적으로 휴대전화 가상번호 또는 RDD 방식으로 여론을 수집했으며, 응답률은 중앙일보 24.4%, 동아일보 10.8%, 매일경제·MBN 16.8%, 한신협 9%, 대신협 15.8%였다.

 

이번 여론조사 결과에서 특히 주목되는 부분은 김문수-이준석 후보 간 단일화 시 지지층의 이탈 정도다. 중앙일보-갤럽 조사에 따르면, 김 후보로 단일화될 경우 이준석 지지층 중 52%만이 김 후보를 지지하며, 나머지는 29%가 이재명 후보를 지지, 19%는 지지 후보가 없다고 응답했다. 반면 이준석 후보가 단일후보가 될 경우 김문수 지지층의 76%가 이준석 후보를 지지했으며, 이재명 지지로 바뀐 경우는 6%에 불과했다. 동아일보-R\&R 조사에서도 이와 유사한 결과가 나왔으며, 김 후보로 단일화 시 이준석 지지층 42.7%만이 김 후보로 이동했고, 24.4%는 이재명 후보로 이동하는 것으로 나타났다. 반면 이준석 후보가 단일 후보일 경우 김 후보 지지층의 62.5%가 이준석으로 이동, 이재명으로 이탈하는 경우는 4.1%에 불과했다.

 

이 같은 조사 결과는 보수진영 단일화 논의에 중요한 변수로 작용할 것으로 보이며, 단일화 방식과 후보 선택에 따라 보수표의 결집 혹은 분열이 선거 결과에 직접적인 영향을 미칠 수 있음을 보여준다. 과거 13\~20대 대선에서도 공표 금지 직전 마지막 여론조사 1위 후보가 실제 당선된 전례를 고려하면, 이번 조사에서 모든 구도에서 우세한 이재명 후보의 흐름이 실제 선거 결과에도 이어질 가능성이 높다는 분석이 정치권 일각에서 제기되고 있다.

 

이번 여론조사 결과에 대한 자세한 정보는 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지에서 확인할 수 있다.

 

두바이, 이제 '이렇게' 여행해야 제대로 즐긴다

잡고 있다. 이러한 흐름 속에서 두바이가 경유지를 넘어 목적지로서의 매력을 새롭게 구축하며 여행자들의 시선을 사로잡고 있다.가장 눈에 띄는 진화는 '미식' 분야에서 나타난다. 올드 두바이의 골목을 누비며 현지 음식을 맛보는 푸드 투어는 단순한 먹방을 넘어 도시의 역사와 문화를 오감으로 체험하는 콘텐츠로 각광받고 있다. 세계적인 여행 가이드북 론리플래닛이 주목할 만한 경험으로 선정했을 만큼, 버 두바이와 데이라 지역의 생생한 삶이 녹아든 이 로컬 투어는 두바이의 영혼을 맛보는 방법으로 인기를 더하고 있다.도시의 활력은 다채로운 이벤트를 통해 더욱 증폭된다. 올해로 25주년을 맞이하는 '두바이 마라톤'은 전 세계 러너들이 도심을 가로지르며 함께 호흡하는 대표적인 국제 스포츠 축제다. 2월 중순부터는 설 연휴와 라마단 기간이 이어지며 도시 전체가 축제 분위기로 물든다. 야시장에서 현지인들과 어울리고 이프타르 문화를 체험하는 것은 체류형 여행객만이 누릴 수 있는 특별한 경험이다.여행의 질을 높이는 새로운 공간들도 속속 문을 열고 있다. 아틀란티스 더 팜의 수족관은 '로스트 월드 아쿠아리움'이라는 이름 아래 인어공연 등 신비로운 테마를 더해 재탄생했다. 또한 마디낫 주메이라에는 지속가능성을 주제로 한 '주메이라 에코 빌리지'가 조성되어, 화려한 도시 속에서 자연과 교감하며 쉴 수 있는 특별한 휴식처를 제공한다.여행의 편의성을 극대화하려는 노력도 돋보인다. 대부분의 호텔과 홀리데이 홈에 도입된 비대면 체크인 시스템은 불필요한 대기 시간 없이 스마트폰 하나로 간편하게 입실 절차를 마칠 수 있게 해준다. 이는 여행의 시작부터 편안하고 여유로운 경험을 선사하며 만족도를 높이는 요소다.두바이는 2026년 상용화를 목표로 전기 에어택시 도입을 추진하며 미래형 도시의 청사진을 구체화하고 있다. 두바이 국제공항과 팜 주메이라 등 주요 거점을 하늘길로 연결하는 이 혁신적인 교통 시스템은 도시 내 이동의 개념을 완전히 바꾸어 놓을 것으로 기대된다. 이러한 끊임없는 변화는 두바이가 머무는 내내 지루할 틈 없는, 다층적인 매력을 지닌 여행지임을 증명한다.