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이경규, 약물 반응에 ‘화들짝’.."단순한 헤프닝"

 방송인 이경규(1960년생)가 약물을 복용한 뒤 차량을 운전하다 경찰에 적발됐다는 보도와 관련해, 그는 이는 병 치료를 위한 공황장애 약의 영향일 뿐이라고 해명하며 억울함을 호소했다. 이경규는 이미 경찰 조사를 마친 상태이며, 모든 법적 절차는 종료됐다고 밝혔다.

 

이경규는 9일 한 언론을 통해 직접 입장을 전하며 사실관계를 바로잡았다. 그는 전날인 8일 몸살 기운이 있어 병원을 방문한 것은 맞지만, 이후 실내 골프연습장을 찾았다는 보도는 사실이 아니라고 반박했다. 이어 “병원 진료를 받은 뒤 소변검사를 했는데 한 줄이 떴다. 내가 평소 복용 중인 공황장애 약의 성분이 워낙 민감해서 검사에 반응이 나온 것”이라며, “이 약의 처방을 꾸준히 받고 있어 약 봉투도 늘 지참하고 다닌다. 당시에도 약 봉투를 경찰에 보여주며 '이 약을 먹었다'고 설명했고, 그 뒤 귀가 조치됐다”고 덧붙였다.

 

그는 이어 “몸이 아파 약을 먹은 사람에게 '약물을 했다'는 식의 표현은 너무하다고 생각한다”며, 약물 복용 사실을 인정하면서도 이로 인해 ‘불법 약물’ 또는 ‘마약’과 연관 지으려는 시선에 강한 유감을 드러냈다.

 

 

 

또한 이날 논란이 된 차량 오인 운전 사건에 대해서도 입장을 밝혔다. 이경규는 경찰 조사를 통해 타인의 차량을 잘못 몰고 간 사실은 인정했지만, 고의성은 전혀 없었다고 해명했다. 그는 “당시 주차장에 있던 차량이 내가 타고 다니는 외제차와 같은 모델, 같은 색상이었다. 주차장 직원도 키를 착각해 잘못 건넸다”며 “차에 타보니 가방이 없다는 걸 알게 됐고, 그제야 차량이 다르다는 걸 인지해 즉시 차를 다시 주차장으로 돌려놓았다”고 설명했다.

 

하지만 그 짧은 시간 사이 차량 주인은 자신의 차가 사라진 사실을 인지하고 도난 신고를 했고, 결국 경찰이 출동해 상황을 확인하게 됐다. 이경규는 “오해가 있었지만, 차량을 곧바로 돌려놓으며 주인에게 반환했고 상황은 자연스럽게 마무리됐다”고 강조했다.

 

경찰은 8일 오후 2시경, 서울 강남구의 한 주차장에서 이경규가 타인의 외제 차량을 운전해 이동했다는 신고를 받고 출동해 조사에 착수했다. 현장에서는 음주 여부를 확인했으나, 음주 측정 결과는 음성으로 확인됐다. 하지만 약물 간이 시약 검사에서는 양성 반응이 나타났다. 이에 대해 이경규는 공황장애 치료를 위해 복용한 약물임을 주장했으며, 실제로 관련 처방전을 소지하고 있었다는 점도 경찰 조사에서 확인된 것으로 알려졌다.

 

한편, 이경규는 다년간 방송계에서 활동하며 꾸준한 인기를 누려온 중견 방송인으로, 최근에도 다양한 예능 프로그램에 출연하며 활발한 활동을 이어가고 있다. 그러나 이번 사건으로 인해 의도치 않게 대중의 관심이 집중되면서 본인 역시 당혹감을 감추지 못하고 있는 모습이다. 그는 “이미 경찰 조사는 마무리됐고, 더 이상 법적인 문제는 없다”며, 억측과 과도한 보도는 자제해달라고 당부했다.

 

이번 사건은 스타의 공적 이미지가 약물 또는 사회적 오해로 인해 쉽게 훼손될 수 있는 위험성을 여실히 보여준다. 특히 이경규처럼 오랜 시간 대중 앞에 선 인물에게는 사실 여부와 상관없이 파급력이 큰 만큼, 신중한 보도와 균형 잡힌 시각이 요구된다는 지적도 나온다. 이경규는 향후 방송 일정과 활동을 예정대로 소화할 것으로 보이며, 해당 해명 이후 여론의 향방에도 관심이 집중되고 있다.

 

LCC는 안된다더니…티웨이, 시드니 노선 3년 만에 '초대박'

케줄을 앞세워 LCC의 한계를 극복하고, 여객과 화물 두 마리 토끼를 모두 잡으며 자사의 대표적인 장거리 노선으로 확고히 자리매김했다는 평가가 나온다. 2022년 12월 23일, 국내 LCC 최초로 호주 시드니 하늘길을 연 이후 3년 만에 이뤄낸 괄목할 만한 성과다.지난 3년간의 성과는 구체적인 수치가 증명한다. 티웨이항공은 인천-시드니 노선에서 총 1,131편을 운항하며 누적 탑승객 34만여 명이라는 기록을 세웠다. 탑승객의 구성을 살펴보면, 국적 비중은 대한민국이 76%로 압도적으로 높았으며, 호주(7%), 몽골(2%)이 그 뒤를 이었다. 성별로는 여성(56%)이 남성(44%)보다 많았고, 연령대별로는 20대(28%)가 가장 높은 비중을 차지하며 젊은 층의 호주 여행 수요를 성공적으로 흡수한 것으로 분석된다. 그 뒤를 이어 30대(17%), 50대(13%), 40대(12%) 순으로 다양한 연령층이 이용하며 대중적인 노선으로 성장했음을 보여준다.여객 운송뿐만 아니라 화물 운송 부문에서도 눈부신 성장세를 보이며 알짜 노선임을 증명했다. 3년간의 누적 수출입 화물 운송량은 약 5,259톤에 달한다. 특히 연간 화물 운송량은 2023년 약 859톤에서 2024년 약 1,700톤으로 두 배 가까이 급증했으며, 올해는 연말까지 약 2,700톤을 기록하며 또다시 전년 기록을 훌쩍 넘어설 것으로 예상된다. 이는 대형기인 A330-300 항공기의 넓은 벨리 카고 스페이스를 적극 활용해 전자 부품, 자동차 부품, 기계류 등 고부가가치 대형 화물을 안정적으로 운송한 결과다.현재 인천-시드니 노선은 주 5회(월·수·금·토·일) 운항하며 여행객들에게 편리한 스케줄을 제공하고 있다. 인천에서 저녁에 출발해 다음 날 오전에 시드니에 도착하고, 귀국 편은 시드니에서 정오에 출발해 같은 날 저녁에 인천에 도착하는 효율적인 일정이다. 투입되는 A330-300 항공기는 비즈니스 세이버 클래스와 이코노미 클래스로 운영되며, 특히 클래스 구분 없이 편도 기준 2회의 기내식을 제공하는 점도 승객들의 만족도를 높이는 요인이다. 티웨이항공은 앞으로도 안전 운항을 최우선으로 삼아 편안하고 행복한 여정을 제공하겠다는 포부를 밝혔다.