건강

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당신의 엄지는 손바닥을 넘나요?

 미국 응급의학 전문가가 소개한 간단한 자가진단법인 '엄지-손바닥 테스트'가 소리 없이 다가오는 치명적인 혈관 질환, 대동맥류의 조기 위험 신호를 감지하는 데 도움을 줄 수 있어 주목받고 있다. 일상생활 속에서 누구나 쉽게 시도해볼 수 있는 이 테스트는 결합조직의 유연성을 통해 대동맥 벽의 잠재적 문제를 짐작하게 한다.

 

이 테스트는 미국 캘리포니아 응급 의학 전문의인 조 휘팅턴 씨가 틱톡 영상을 통해 소개해 큰 관심을 끌었다. 테스트 방법은 매우 간단하다. 손바닥을 활짝 편 상태에서 엄지손가락을 새끼손가락 쪽으로 최대한 당겨본다. 이때 엄지 끝이 손바닥의 경계를 넘어 손바닥 바깥쪽까지 도달한다면 '양성 반응'으로 간주된다. 휘팅턴 박사는 이러한 유연성이 결합조직의 비정상적인 상태를 시사하며, 이는 대동맥 벽이 약해지거나 비정상적으로 늘어나는 상태와 관련이 있을 수 있다고 설명했다.

 


대동맥류는 대부분 증상 없이 진행되다가 갑자기 파열될 경우 생명을 위협하는 무서운 질환이다. 파열 시에는 극심한 통증과 함께 30~40%가 현장에서 즉사할 정도로 치명적이다. 2021년 미국 심장학 저널에 발표된 연구 결과는 이 테스트의 유용성을 뒷받침한다. 심장 수술 환자 305명을 대상으로 한 연구에서, 대동맥류가 있는 환자의 약 60%가 이 테스트에서 양성 반응을 보였다. 연구진은 이 테스트가 대동맥류 위험이 있는 사람들을 선별하는 데 보조적인 역할을 할 수 있음을 시사했다.

 

국내에서도 대동맥 질환의 위험성이 커지고 있다. 건강보험심사평가원 자료에 따르면, 2022년 기준 대동맥류 및 대동맥박리로 진료받은 환자는 총 3만 6272명으로, 2018년 대비 무려 32%나 증가했다. 이는 대동맥 질환에 대한 경각심과 조기 진단의 중요성을 더욱 강조한다.

 

엄지-손바닥 테스트에서 양성 반응이 나왔다고 해서 패닉할 필요는 없다. 하지만 이는 몸의 잠재적인 위험 신호일 수 있으므로, 반드시 전문 의료기관을 방문하여 의사와 상담하고 필요한 정밀 검사를 받아 정확한 건강 상태를 확인하는 것이 현명하다. 조기 발견과 치료만이 치명적인 결과를 막을 수 있는 최선의 방법이다.

 

LCC는 안된다더니…티웨이, 시드니 노선 3년 만에 '초대박'

케줄을 앞세워 LCC의 한계를 극복하고, 여객과 화물 두 마리 토끼를 모두 잡으며 자사의 대표적인 장거리 노선으로 확고히 자리매김했다는 평가가 나온다. 2022년 12월 23일, 국내 LCC 최초로 호주 시드니 하늘길을 연 이후 3년 만에 이뤄낸 괄목할 만한 성과다.지난 3년간의 성과는 구체적인 수치가 증명한다. 티웨이항공은 인천-시드니 노선에서 총 1,131편을 운항하며 누적 탑승객 34만여 명이라는 기록을 세웠다. 탑승객의 구성을 살펴보면, 국적 비중은 대한민국이 76%로 압도적으로 높았으며, 호주(7%), 몽골(2%)이 그 뒤를 이었다. 성별로는 여성(56%)이 남성(44%)보다 많았고, 연령대별로는 20대(28%)가 가장 높은 비중을 차지하며 젊은 층의 호주 여행 수요를 성공적으로 흡수한 것으로 분석된다. 그 뒤를 이어 30대(17%), 50대(13%), 40대(12%) 순으로 다양한 연령층이 이용하며 대중적인 노선으로 성장했음을 보여준다.여객 운송뿐만 아니라 화물 운송 부문에서도 눈부신 성장세를 보이며 알짜 노선임을 증명했다. 3년간의 누적 수출입 화물 운송량은 약 5,259톤에 달한다. 특히 연간 화물 운송량은 2023년 약 859톤에서 2024년 약 1,700톤으로 두 배 가까이 급증했으며, 올해는 연말까지 약 2,700톤을 기록하며 또다시 전년 기록을 훌쩍 넘어설 것으로 예상된다. 이는 대형기인 A330-300 항공기의 넓은 벨리 카고 스페이스를 적극 활용해 전자 부품, 자동차 부품, 기계류 등 고부가가치 대형 화물을 안정적으로 운송한 결과다.현재 인천-시드니 노선은 주 5회(월·수·금·토·일) 운항하며 여행객들에게 편리한 스케줄을 제공하고 있다. 인천에서 저녁에 출발해 다음 날 오전에 시드니에 도착하고, 귀국 편은 시드니에서 정오에 출발해 같은 날 저녁에 인천에 도착하는 효율적인 일정이다. 투입되는 A330-300 항공기는 비즈니스 세이버 클래스와 이코노미 클래스로 운영되며, 특히 클래스 구분 없이 편도 기준 2회의 기내식을 제공하는 점도 승객들의 만족도를 높이는 요인이다. 티웨이항공은 앞으로도 안전 운항을 최우선으로 삼아 편안하고 행복한 여정을 제공하겠다는 포부를 밝혔다.