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'버티다 무너졌다' 취약 자영업자 연체율 12.24% 폭등

 자영업자 대출 증가세가 둔화되고 있음에도 불구하고, 취약 자영업자의 연체율은 오히려 상승하고 있어 금융권에 경고등이 켜졌다. 특히 저소득·저신용 자영업자가 늘면서 자산과 소득 양 측면 모두에서 상환 능력이 부족한 고위험 자영업자 비중이 3%를 넘어서는 등 부실 위험이 확대되고 있다는 분석이 나왔다.

 

한국은행이 25일 발표한 ‘2025년 상반기 금융안정보고서’에 따르면, 올해 3월 말 기준 자영업자 대출잔액은 1067조6000억원으로 집계됐다. 이는 개인사업자대출(719조1000억원)과 가계대출(348조6000억원)을 합친 수치로, 지난 2022년 하반기 이후 증가세가 지속적으로 둔화되고 있는 추세다. 그러나 연체율 측면에서는 상황이 심각하다. 자영업자 전체의 대출 연체율은 1.88%로, 2012년 이후 장기평균인 1.39%를 크게 웃돌고 있다.

 

특히 취약 자영업자의 대출 연체율은 12.24%로, 비취약 자영업자(0.46%)보다 압도적으로 높은 수준을 기록했다. 금융권별로 보면, 비은행권의 대출 연체율은 3.92%에 달해 은행권(0.53%)보다 현저히 높은 상황이다. 이처럼 자영업자 중에서도 특히 취약 계층이 금융 부실의 주요 원인으로 떠오르고 있으며, 이들의 연체 증가가 전체 금융시장의 리스크로 이어질 수 있다는 우려가 제기된다.

 

한국은행은 자영업 가구의 재무 상태를 비자영업 가구와 비교 분석한 결과, 자영업 가구는 금융부채가 금융자산보다 많은 '금융순부채' 상태에 있으며, 원리금 상환 부담도 비자영업 가구보다 높은 것으로 나타났다고 밝혔다. 구체적으로, 자영업 가구의 금융자산 비중은 총자산의 16.5%로, 비자영업 가구(24.0%)보다 현저히 낮았다. 또한 자영업 가구의 금융순부채는 –0.29억원으로 나타났으며, 이는 비자영업 가구가 오히려 0.20억원의 금융순자산을 보유하고 있는 것과 대조적이다.

 

 

 

소득 측면에서도 상황은 마찬가지다. 자산 대비 부채 비율(DTA)과 총부채원리금상환비율(DSR)을 보면, 지난해 기준 자영업 가구의 DTA는 34.2%로 비자영업 가구(35.7%)보다 소폭 낮지만, DSR은 자영업 가구가 34.9%로 비자영업 가구(27.4%)보다 높아, 소득 대비 상환 부담이 더 큰 것으로 나타났다. 이는 곧 자영업 가구가 자산과 소득 모두에서 채무상환 여력이 떨어진다는 의미다.

 

한은은 자산과 소득 기준을 모두 충족하지 못하는 ‘고위험 가구’ 비중이 자영업 가구의 3.2%에 달한다고 분석했다. 이 수치는 금융부채를 보유한 가구를 기준으로 할 경우 자영업 가구 중 6.2%가 고위험군에 속해 있다는 것을 의미한다. 반면, 비자영업 가구의 고위험 가구 비중은 4.4%에 그쳐 자영업자의 부실 위험이 상대적으로 더 높다는 점을 드러냈다.

 

이에 대해 한국은행은 자영업자의 부채 상황을 고려해 채무 조정과 재취업 지원 등 맞춤형 지원이 필요하다고 강조했다. 특히 기준금리 인하가 시간이 지나면서 자영업자의 이자 부담을 줄여줄 가능성은 있지만, 서비스업 경기 침체 등으로 소득 회복이 늦어지는 점이 채무상환능력 개선을 가로막을 수 있다는 지적이다. 이 때문에 단순한 금리 완화책만으로는 충분치 않다는 진단이다.

 

또한 한은은 회생 가능성이 낮은 자영업자에 대해서는 폐업을 유도하고, 새로운 생계 기반 마련을 위한 점진적인 구조조정을 추진할 필요가 있다고 강조했다. 이는 단기적 지원을 넘어서 자영업자 구조 전반에 대한 개편이 필요하다는 판단으로 해석된다. 동시에 금융기관의 건전성 유지를 위해 자영업자 대출에 대해 충분한 충당금을 적립하고, 리스크 관리를 선제적으로 시행해야 한다는 목소리도 나왔다.

 

결국 이번 보고서는 단순한 자영업자 부채 증가가 아닌, 그 내부의 질적 위험 요소가 구조적으로 확대되고 있음을 경고하는 의미를 담고 있다. 코로나19 이후의 완만한 회복 국면 속에서도 자영업자 중 일부는 더욱 취약해지고 있으며, 이에 대한 정교한 정책 대응이 요구된다. 재무 상태가 악화되고 있는 자영업자의 부담을 덜기 위해서는 단기적 유예 조치뿐 아니라 소득 기반 강화, 재취업 및 폐업 지원, 구조조정과 같은 중장기 전략이 함께 마련되어야 할 시점이다.

 

장애인도 섬으로 바다로... 기아가 무료로 제공하는 특별한 여행

, 주대영 국립공원공단 이사장, 이재강 사단법인 그린라이트 회장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 '이동약자 섬·바다 여행 지원을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다.이번 협약을 통해 기아는 기존의 '초록여행' 프로그램에 섬·바다 여행을 추가하여 장애인들의 여행 경험 지원 범위를 확대한다. 새롭게 추가된 섬·바다 여행 프로그램은 매년 4월부터 10월까지 변산반도 국립공원 체험과 한려해상 국립공원 체험 두 가지 코스로 운영되며, 2027년 10월까지 3년간 총 150팀이 이 프로그램의 혜택을 받을 수 있다.기아는 협약 발표 당일부터 8월 섬·바다 여행 프로그램에 참여할 8팀을 모집한다고 밝혔다. 프로그램 참여를 희망하는 사람들은 장애인 1명을 필수로 포함해 최대 4인 1팀을 구성하여 '초록여행' 홈페이지를 통해 변산반도와 한려해상 중 한 곳을 선택해 신청할 수 있다.이 프로그램에 선정된 참가자들에게는 장애인 편의장치가 장착된 카니발 1대를 최대 3박 4일 동안 무료로 제공하며, 유류비와 여행경비도 지원된다. 필요한 경우 운전기사와 수어 통역사도 함께 지원받을 수 있어 이동약자들의 여행 편의성을 크게 높였다. 국립공원공단은 1박 2일 숙박과 함께 섬 트레킹, 요트 투어와 같은 다양한 체험 프로그램의 운영을 담당한다.기아의 초록여행은 이동이 어려운 장애인을 위해 특수 제작한 차량을 무료로 대여해주는 사회공헌 프로그램으로, 2012년 첫 서비스를 시작한 이후 현재까지 약 10만 명이 이용했다. 기아 관계자는 "장애인들에게 보다 다채로운 여행 경험을 제공하기 위해 이번 업무협약을 추진했다"며 "앞으로도 PBV 기반 이동약자 전용 차량인 PV5 WAV를 초록여행에 투입하는 등 장애인의 이동권 향상을 위한 노력을 지속적으로 펼쳐 나갈 것"이라고 밝혔다.한편, 기아는 '인류의 안전하고, 자유롭고, 지속가능한 삶에 기여한다'는 사회공헌 미션 아래 다양한 사업을 전개하고 있다. 국내에서는 다문화 청소년 지원 프로그램 '하모니움', 갯벌 생태보호를 위한 '갯벌식생복원', 지역사회 가축분뇨 문제 해결을 위한 '가축분뇨 친환경처리' 등을 추진하고 있다. 해외에서는 아프리카 등지의 사회·경제적 불평등 해소를 위한 '그린라이트 프로젝트'와 해양 폐플라스틱 수거 및 재자원화를 위한 '오션클린업' 등의 프로젝트를 운영 중이다.