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빠른 김민재, 왜 벤치에? 독일 언론도 “이게 맞나?”

 바이에른 뮌헨은 다가오는 2025-2026 시즌을 준비하며 기존 센터백 김민재 대신 레버쿠젠에서 무패 우승을 이끈 독일 국가대표 요나탄 타를 영입하는 과감한 결정을 내렸다. 시즌 중 부상으로 고전한 김민재를 시즌 종료 후 매각 대상으로 분류한 뮌헨 구단은, 다가올 FIFA 클럽월드컵 준비에 맞춰 수비진을 재정비하고자 타를 선택했다. 하지만 이 선택이 과연 팀 전력 강화에 진정한 도움이 될지에 대해서는 여전히 축구 팬들과 전문가들 사이에서 다양한 의견이 분분하다.

 

독일 매체 ‘RAN’은 22일 보도에서 “요나탄 타가 김민재보다 진정한 업그레이드인지”를 다각도로 비교 분석하며 이 질문을 던졌다. 뮌헨이 타와 다요 우파메카노를 중심으로 수비를 구축하는 가운데, 김민재는 부상 회복 중인 상황에서 매각 후보군에 포함된 상태다. ‘키커’지를 비롯한 독일 주요 매체들도 김민재의 매각설을 지속적으로 전하며, 뮌헨의 결정에 대한 의문점들을 제기하고 있다.

 

타의 가장 큰 강점은 명확한 리더십이다. RAN은 “타는 레버쿠젠 수비진의 확실한 지휘관 역할을 수행했다. 동료 수비수들을 이끌고 수비 라인의 균형을 잡는 데 탁월하다”고 평가했다. 또한 우파메카노 역시 리더십 면에서 약점이 있는 선수라, 타의 합류는 뮌헨 수비 조직 안정에 긍정적으로 작용할 수 있다는 관측이다. 반면 김민재는 필드 내 역할 수행에 충실하지만 팀 전체를 아우르는 리더십 면에서는 상대적으로 부족하다는 평가다. 특히 언어 장벽으로 인해 독일어 소통이 완벽하지 않은 점이 단점으로 꼽히고 있다.

 

기동성과 스프린트 능력에서는 김민재가 우위를 점한다는 점이 흥미롭다. 2023-2024 시즌 기준 김민재는 최고 속도 33.75km/h, 타는 33.09km/h를 기록했으나, 더 중요한 가속력 측면에서는 김민재가 훨씬 빠르고 폭발적인 움직임을 보였다. 또한 민첩성과 방향 전환 능력도 김민재가 뛰어나며, 좁은 공간에서의 상대 제압 능력에서도 우위를 가진다. 반면 타는 상대적으로 허리 회전이 느리고, 민첩한 공격수를 상대할 때 약점을 보이는 모습이다.

 

하지만 수비 포지션에서 가장 치명적인 ‘실수’ 부분에서는 타가 김민재보다 훨씬 안정적인 모습을 보였다. RAN은 “김민재는 지난 시즌 중요 경기에서 실수가 잦았다”고 지적하며, 챔피언스리그 레알 마드리드전과 인터 밀란전에서의 부진 사례를 언급했다. 통계에 따르면 김민재는 리그 경기에서 4건의 실수가 실점으로 이어졌으나, 타는 실점으로 연결된 실책이 없었다. 이는 실전 경험과 경기 운영 면에서 타가 보다 안정감을 주는 수비수임을 시사한다.

 

공중볼 경합에서는 타가 강점을 보였으나, 지상 경합과 태클 능력에서는 김민재가 앞선다. 신뢰할 만한 데이터 기준으로 타의 지상 경합 승률은 44%에 그친 반면, 김민재는 51%를 기록했다. 경기당 태클 시도와 공 탈취 횟수 역시 김민재가 두 배 이상 많아, 적극성과 활동량 측면에서 더 높은 평가를 받고 있다.

 

 

 

공격 전개 과정에선 타가 좀 더 안정적이다. RAN은 “타는 매우 안정적인 빌드업 능력을 갖춘 수비수로, 지난 시즌 패스 성공률이 93%에 달했다”고 분석했다. 또한 가끔씩 정밀한 롱패스로 공격 기회를 창출하기도 했다. 반면 김민재의 패스는 급하고 예측이 어려운 경우가 있어 전반적인 빌드업 안정감에서는 부족한 면이 있다.

 

전술적 적합성 면에서는 김민재가 뮌헨 감독 뱅상 콤파니의 축구 스타일에 더 어울린다는 평가가 나온다. 김민재는 높은 수비 라인을 유지하는 포백 시스템에서 넓은 공간을 커버하는 능력이 뛰어나며, 좌측 센터백으로도 경험이 풍부해 전술적 유연성이 높다. 반면 타는 레버쿠젠에서 백3 중앙 수비수로 활약하며 좌우의 기동력 있는 수비수들과 함께 움직였기에, 뮌헨의 포백 시스템에서 효과적일지는 아직 미지수다.

 

특히 최근 독일 국가대표로 출전한 네이션스리그 포르투갈전에서 타가 높은 수비 라인에서 속도 부족으로 뒷공간을 허용하는 장면이 여러 차례 있었다는 점은 뮌헨에서도 비슷한 문제가 발생할 가능성을 시사한다.

 

결론적으로, RAN은 “건강하고 자신감을 되찾은 김민재는 높은 수비 라인을 사용하는 뮌헨의 축구에 더 적합할 수 있다”고 전망한다. 반복된 실수만 줄일 수 있다면, 타보다 나은 자원이 될 수 있다는 것이다. 김민재의 매각은 단순한 전력 정리 이상의 의미가 있으며, 만약 완전한 회복과 자신감 회복이 이뤄진다면 뮌헨이 후회할 수도 있는 카드라고 평가했다.

 

현재 뮌헨이 전력을 고려하지 않은 채 섣불리 김민재를 매각 대상으로 올려놓은 결정은 여러모로 아쉬움을 남긴다. 하지만 다가오는 FIFA 클럽월드컵과 시즌 중 타의 활약 여부에 따라 김민재의 거취도 새로운 국면을 맞을 전망이다. 뮌헨 구단과 팬 모두 앞으로 전개될 수비진 운용에 촉각을 곤두세우고 있다.

 

평소 갈 수 없는 '4대 해상교량+터널' 한번에 정복! 부산 '세븐브릿지' 자전거 투어 개최

월 21일 진행될 대규모 자전거 투어 행사의 세부 계획을 공개했다.'세븐브릿지 투어'는 평소 자전거로는 접근이 불가능한 부산의 주요 해상 교량과 지하차도, 터널을 연결한 77km 코스를 달리는 비경쟁형 자전거 투어다. 이번 행사는 단순한 자전거 경주가 아닌, 부산의 아름다운 해안선과 도시 경관, 산과 강을 한눈에 감상할 수 있는 특별한 경험을 제공하는 데 초점을 맞추고 있다.코스는 벡스코를 출발점으로 광안대교, 신선대지하차도, 부산항대교, 남항대교, 천마터널, 장평지하차도, 을숙도대교를 지나 맥도생태공원을 반환점으로 삼아 다시 광안대교로 돌아오는 루트로 구성된다. 이날 오전 7시부터 11시까지는 해당 코스의 차량이 전면 통제되어 참가자들이 안전하게 자전거를 탈 수 있는 환경이 조성된다.특히 이번 행사에서는 평소 자동차만 다닐 수 있는 광안대교 상판을 무료로 개방하고, 다양한 부대행사도 함께 진행된다. 자전거 퍼레이드와 BMX 묘기 공연은 물론, '페스티벌 시월'과 연계한 미식 이벤트도 준비되어 있다. 미슐랭 셰프들이 참여하는 푸드트럭이 운영되며, 사전 접수된 외국인 관광객 1,500명을 위한 특별 프로그램도 마련된다. 벡스코 일대에서는 자전거 정비 교실, 자전거 교통안전 캠페인, 어린이 자전거 안전교실 등 다양한 체험 행사도 열릴 예정이다.참가를 원하는 시민들은 오는 16일부터 시작되는 얼리버드 티켓 판매를 통해 일찍 참가 기회를 잡을 수 있으며, 22일부터는 정규 티켓 판매가 시작된다. 판매 수익금은 전액 행사 운영과 안전 시설 구축 등에 사용될 예정이다.부산시는 이번 행사를 시작으로 향후 참가 코스와 해상 교량을 단계적으로 확대할 계획이다. 현재 부산시가 지정한 '세븐브릿지'는 이번 코스에 포함된 광안대교, 부산항대교, 남항대교, 을숙도대교 외에도 가덕대교, 신호대교, 영도대교까지 총 7개로, 앞으로 이 모든 다리를 아우르는 코스로 발전시켜 나갈 예정이다.4일 진행된 착수 보고회에는 부산시와 부산경찰청, 부산소방재난본부, 부산시체육회, 부산자전거연맹, 대학 교수, 부산 지역 자전거 동호회 등 다양한 관계자들이 참석해 행사의 기본계획과 교통 통제, 안전 대책 등에 대해 심도 있게 논의했다.이준승 부산시 행정부시장은 이번 행사에 대해 "단순한 체육 행사를 넘어 해양도시 부산만의 독창적인 콘텐츠가 될 것"이라며, "시민들에게 일상의 활력을 주는 동시에 세계인이 주목하는 도시 브랜드 자산으로 자리매김하길 기대한다"고 포부를 밝혔다.부산의 랜드마크인 해상 다리들을 자전거로 달리며 도시의 아름다움을 만끽할 수 있는 '세븐브릿지 투어'는 부산의 새로운 관광 콘텐츠로 자리잡을 것으로 기대된다.