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정국·윈터 열애설, 초등학생의 '망붕 댓글' 화제

 글로벌 아이돌 그룹 방탄소년단(BTS)의 정국과 에스파(aespa)의 윈터가 때아닌 열애설에 휩싸인 가운데, 양측 소속사의 의미심장한 침묵이 계속되며 팬들의 궁금증을 증폭시키고 있다. 의혹과 추측이 난무하는 흉흉한 분위기 속에서, 한 초등학생 팬이 남긴 순수한 댓글 하나가 온라인 커뮤니티를 강타하며 뜻밖의 화제를 낳고 있다. 어른들의 복잡한 시선과 달리, 아이의 꾸밈없는 시선으로 남겨진 이 댓글은 이번 열애설 국면에서 가장 뜨거운 '밈(meme)'으로 떠오르며 냉랭했던 여론에 예상치 못한 웃음을 선사하는 중이다.

 

사건의 발단은 동영상 플랫폼 틱톡에 올라온 윈터의 한 무대 영상에서 시작됐다. 수천 개의 댓글이 달린 이 영상에서 유독 눈길을 끈 것은 한 초등학생으로 추정되는 팬이 남긴 짧은 글이었다. "결혼하고 슈돌(KBS 예능 '슈퍼맨이 돌아왔다')까지 출연하면 좋겠다"는 내용의 이 댓글은, 아이돌 열애설에 으레 따라붙는 과격한 비난이나 악의적인 표현 대신, 두 사람의 행복한 미래를 순수하게 바라는 마음이 담겨 있어 오히려 신선한 충격을 주었다. 이 순수한 '망붕'(망상 분자) 댓글은 곧바로 수백 개의 '좋아요'를 받으며 폭발적인 공감을 얻었고, 각종 온라인 커뮤니티와 SNS로 빠르게 확산되며 이번 열애설의 상징적인 장면으로 자리 잡았다.

 


이 작은 해프닝이 더욱 주목받는 이유는 정국과 윈터, 그리고 양측 소속사가 열애설에 대해 철저한 '무대응'으로 일관하고 있기 때문이다. 최근 온라인을 중심으로 두 사람이 연인 관계라는 주장이 급속도로 퍼져나갔지만, 양측 모두 별도의 공식 입장을 내놓지 않으면서 팬들의 혼란은 가중되고 있다. 통상적으로 K팝 아이돌의 열애설에 대해 소속사가 '사실무근'이라는 입장을 신속하게 밝히는 것과 대조적인 행보다. 이 때문에 누리꾼들 사이에서는 "침묵이 곧 인정 아니냐"는 해석이 지배적으로 나오며, 사실상 두 사람의 관계를 기정사실로 받아들이는 분위기마저 형성되고 있다.

 

이처럼 소속사의 침묵과 팬들의 갑론을박이 뒤섞인 혼란스러운 상황 속에서, 초등학생 팬의 순수한 댓글은 어른들의 세계를 잠시 잊게 하는 청량제 역할을 톡톡히 하고 있다. 이를 본 누리꾼들은 "나도 초등학생 땐 저런 망붕러였다", "아이의 시선이라 더 웃프다", "시청률은 보장되겠다" 등 유쾌한 반응을 보이며 공감대를 형성했다. 한편, 정국은 지난 15일 팬 플랫폼 위버스를 통해 라이브 방송을 진행하며 열애설 이후 처음으로 팬들과 소통했지만, 관련해서는 어떠한 언급도 하지 않아 침묵의 의미를 둘러싼 팬들의 궁금증은 당분간 계속될 것으로 보인다.

 

LCC는 안된다더니…티웨이, 시드니 노선 3년 만에 '초대박'

케줄을 앞세워 LCC의 한계를 극복하고, 여객과 화물 두 마리 토끼를 모두 잡으며 자사의 대표적인 장거리 노선으로 확고히 자리매김했다는 평가가 나온다. 2022년 12월 23일, 국내 LCC 최초로 호주 시드니 하늘길을 연 이후 3년 만에 이뤄낸 괄목할 만한 성과다.지난 3년간의 성과는 구체적인 수치가 증명한다. 티웨이항공은 인천-시드니 노선에서 총 1,131편을 운항하며 누적 탑승객 34만여 명이라는 기록을 세웠다. 탑승객의 구성을 살펴보면, 국적 비중은 대한민국이 76%로 압도적으로 높았으며, 호주(7%), 몽골(2%)이 그 뒤를 이었다. 성별로는 여성(56%)이 남성(44%)보다 많았고, 연령대별로는 20대(28%)가 가장 높은 비중을 차지하며 젊은 층의 호주 여행 수요를 성공적으로 흡수한 것으로 분석된다. 그 뒤를 이어 30대(17%), 50대(13%), 40대(12%) 순으로 다양한 연령층이 이용하며 대중적인 노선으로 성장했음을 보여준다.여객 운송뿐만 아니라 화물 운송 부문에서도 눈부신 성장세를 보이며 알짜 노선임을 증명했다. 3년간의 누적 수출입 화물 운송량은 약 5,259톤에 달한다. 특히 연간 화물 운송량은 2023년 약 859톤에서 2024년 약 1,700톤으로 두 배 가까이 급증했으며, 올해는 연말까지 약 2,700톤을 기록하며 또다시 전년 기록을 훌쩍 넘어설 것으로 예상된다. 이는 대형기인 A330-300 항공기의 넓은 벨리 카고 스페이스를 적극 활용해 전자 부품, 자동차 부품, 기계류 등 고부가가치 대형 화물을 안정적으로 운송한 결과다.현재 인천-시드니 노선은 주 5회(월·수·금·토·일) 운항하며 여행객들에게 편리한 스케줄을 제공하고 있다. 인천에서 저녁에 출발해 다음 날 오전에 시드니에 도착하고, 귀국 편은 시드니에서 정오에 출발해 같은 날 저녁에 인천에 도착하는 효율적인 일정이다. 투입되는 A330-300 항공기는 비즈니스 세이버 클래스와 이코노미 클래스로 운영되며, 특히 클래스 구분 없이 편도 기준 2회의 기내식을 제공하는 점도 승객들의 만족도를 높이는 요인이다. 티웨이항공은 앞으로도 안전 운항을 최우선으로 삼아 편안하고 행복한 여정을 제공하겠다는 포부를 밝혔다.