정치타임

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"너 때문에 다 망쳤다"…특검이 공개한 김건희의 '분노', 진실은 소설인가

 12·3 비상계엄 사태를 수사한 특검이 최종 수사 결과를 발표하며 김건희 여사의 계엄 공모 의혹은 사실이 아니라고 선을 그었지만, 동시에 계엄 선포 직후 윤석열 전 대통령과 김 여사가 극심한 부부 싸움을 했다는 진술을 확보했다고 밝혀 파문이 일고 있다. 특검에 따르면, 김 여사를 가까이서 보좌한 인물은 계엄이 선포되자 김 여사가 "너 때문에 다 망쳤다", "모든 게 망가졌다"며 윤 전 대통령을 향해 크게 분노를 표출했다고 진술했다. 이는 김 여사가 계엄 자체를 사전에 인지하거나 공모하지는 않았더라도, 사후에 벌어진 사태에 대해서는 극도로 부정적인 인식을 가지고 있었음을 시사하는 대목이다.

 

하지만 이러한 특검의 발표 내용에 대해 윤 전 대통령 부부의 측근으로 분류되는 서정욱 변호사는 "완전한 소설"이라며 정면으로 반박하고 나섰다. 서 변호사는 김 여사의 변호인이나 가족 측에 직접 확인한 결과 해당 내용은 "새빨간 거짓말"이라는 답변을 들었다고 주장했다. 그는 김 여사가 계엄에 대해서는 몰랐지만, 일단 선포된 이후에는 그 불가피성을 이해했으며, 윤 전 대통령과의 신뢰 관계는 여전히 두텁고 부부 싸움을 한 사실 자체가 없다는 것이 주변의 일관된 전언이라고 강조했다.

 


서 변호사는 특검이 공개한 진술의 신빙성에 대해 구체적인 정황을 들어 조목조목 이의를 제기했다. 그는 설령 부부가 심하게 다투는 상황이 발생하더라도 김 여사가 윤 전 대통령을 향해 '너'라는 호칭을 사용하며 대화하지는 않을 것이라며, 진술 내용 자체가 현실성이 떨어진다고 지적했다. 나아가 그는 특검이 김 여사의 계엄 공모 혐의는 벗겨주면서도, 굳이 확인되지 않은 사적인 부부 싸움 내용을 최종 수사 결과 브리핑이라는 공식적인 자리에서 공개한 저의가 무엇인지 의심스럽다며 발표의 순수성에 의문을 품었다.

 

이러한 진실 공방 속에서 서 변호사는 윤 전 대통령이 비상계엄 선포에 대해 여전히 후회하지 않는다는 입장을 전하기도 했다. 윤 전 대통령은 지금도 당시의 결정을 "미래 세대를 위해서 할 일을 한 것"이라고 평가하며, 자신의 소신에는 변함이 없다는 것이다. 한편, 치열한 장외 여론전과 별개로 윤 전 대통령의 직권남용감금 등 혐의에 대한 사법적 판단은 이제 본격적인 시작을 앞두고 있으며, 서울중앙지법은 오는 1월 말과 2월 초에 걸쳐 첫 공판준비기일을 진행할 예정이다.

 

LCC는 안된다더니…티웨이, 시드니 노선 3년 만에 '초대박'

케줄을 앞세워 LCC의 한계를 극복하고, 여객과 화물 두 마리 토끼를 모두 잡으며 자사의 대표적인 장거리 노선으로 확고히 자리매김했다는 평가가 나온다. 2022년 12월 23일, 국내 LCC 최초로 호주 시드니 하늘길을 연 이후 3년 만에 이뤄낸 괄목할 만한 성과다.지난 3년간의 성과는 구체적인 수치가 증명한다. 티웨이항공은 인천-시드니 노선에서 총 1,131편을 운항하며 누적 탑승객 34만여 명이라는 기록을 세웠다. 탑승객의 구성을 살펴보면, 국적 비중은 대한민국이 76%로 압도적으로 높았으며, 호주(7%), 몽골(2%)이 그 뒤를 이었다. 성별로는 여성(56%)이 남성(44%)보다 많았고, 연령대별로는 20대(28%)가 가장 높은 비중을 차지하며 젊은 층의 호주 여행 수요를 성공적으로 흡수한 것으로 분석된다. 그 뒤를 이어 30대(17%), 50대(13%), 40대(12%) 순으로 다양한 연령층이 이용하며 대중적인 노선으로 성장했음을 보여준다.여객 운송뿐만 아니라 화물 운송 부문에서도 눈부신 성장세를 보이며 알짜 노선임을 증명했다. 3년간의 누적 수출입 화물 운송량은 약 5,259톤에 달한다. 특히 연간 화물 운송량은 2023년 약 859톤에서 2024년 약 1,700톤으로 두 배 가까이 급증했으며, 올해는 연말까지 약 2,700톤을 기록하며 또다시 전년 기록을 훌쩍 넘어설 것으로 예상된다. 이는 대형기인 A330-300 항공기의 넓은 벨리 카고 스페이스를 적극 활용해 전자 부품, 자동차 부품, 기계류 등 고부가가치 대형 화물을 안정적으로 운송한 결과다.현재 인천-시드니 노선은 주 5회(월·수·금·토·일) 운항하며 여행객들에게 편리한 스케줄을 제공하고 있다. 인천에서 저녁에 출발해 다음 날 오전에 시드니에 도착하고, 귀국 편은 시드니에서 정오에 출발해 같은 날 저녁에 인천에 도착하는 효율적인 일정이다. 투입되는 A330-300 항공기는 비즈니스 세이버 클래스와 이코노미 클래스로 운영되며, 특히 클래스 구분 없이 편도 기준 2회의 기내식을 제공하는 점도 승객들의 만족도를 높이는 요인이다. 티웨이항공은 앞으로도 안전 운항을 최우선으로 삼아 편안하고 행복한 여정을 제공하겠다는 포부를 밝혔다.