정치타임

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대통령 신년 연하장, '청와대 시대' 본격 신호탄인가

 이재명 대통령이 2026년 새해를 맞아 취임 후 첫 신년 연하장을 발송하며 국민 통합과 미래에 대한 희망의 메시지를 던졌다. 이 대통령은 연하장을 통해 국가 발전과 국민 생활 안정을 위해 헌신해 온 각계 주요 인사, 국가유공자, 사회적 배려 계층은 물론 외국 정상과 재외 동포들에게 감사의 마음과 함께 새해 인사를 전했다. 대통령실은 이번 연하장이 국정 2년 차를 맞아 대한민국이 걸어온 길을 성찰하고, 앞으로 마주할 수많은 도전과 변화를 국민과 함께 헤쳐나가겠다는 대통령의 확고한 의지를 담고 있다고 그 의미를 설명했다.

 

이번 연하장 발송에서 가장 주목할 만한 대목은 그 대상의 파격적인 확대에 있다. 관례적인 발송 대상을 넘어, 우리 사회의 과거와 미래를 상징하는 이들이 새롭게 명단에 포함된 것이다. 지난 세기 대한민국의 발전을 온몸으로 이끌어 온 100세 이상의 어르신들과, 2026년 새로운 생명의 탄생을 준비하는 예비 부모들이 그 주인공이다. 이는 과거의 헌신에 대한 최고의 존중을 표하는 동시에, 미래 세대에 대한 국가 차원의 희망과 투자를 약속하는 상징적인 행보다. 대통령실은 이를 통해 세대를 아우르는 포용과 연대의 국정 철학을 한층 더 강화하고, 사회 전체에 따뜻한 메시지를 전하고자 했다고 밝혔다.

 


연하장 디자인 자체에도 과거와 미래를 잇는 국정 철학이 고스란히 담겼다. 연하장의 전면에는 국민의 품으로 다시 돌아온 국정 운영의 중심, 청와대와 그 주변 풍경이 전통적인 산수화의 미감으로 유려하게 표현되었다. 이는 대한민국의 유구한 역사와 높은 품격을 상징함과 동시에, 국민과 함께하는 정부의 모습을 시각적으로 구현한 것이다. 반면, 내부 디자인에는 점과 선을 활용한 현대적인 그래픽 기법을 통해 인공지능(AI)과 디지털 혁신을 기반으로 역동적으로 도약하는 대한민국의 미래상을 형상화했다. 전통과 첨단이 조화된 디자인을 통해, 세계로 뻗어 나가는 대한민국의 새로운 100년을 향한 비전을 표현했다.

 

이 대통령은 연하장에 담은 메시지를 통해 이러한 국정 비전을 다시 한번 강조했다. 그는 "수많은 도전과 역경 속에서도 우리는 서로 믿고 의지하며 지금의 대한민국을 만들어왔다"고 회고하며, "앞으로 다가올 어떠한 어려움도 함께라면 반드시 이겨낼 수 있다"는 강한 연대의 정신을 역설했다. 또한 "위대한 대한민국 국민과 이 뜻깊은 여정을 함께 할 수 있어 큰 자부심을 느낀다"며 국민에 대한 깊은 신뢰를 드러냈다. 대통령실은 "과거와 미래를 잇는 상징적 공간인 청와대에서 대한민국의 새로운 도약을 국민과 함께 열어가겠다는 메시지를 전하고자 했다"고 밝히며, 이번 연하장이 희망찬 2026년을 여는 약속의 증표가 되기를 기원했다.

 

 

 

LCC는 안된다더니…티웨이, 시드니 노선 3년 만에 '초대박'

케줄을 앞세워 LCC의 한계를 극복하고, 여객과 화물 두 마리 토끼를 모두 잡으며 자사의 대표적인 장거리 노선으로 확고히 자리매김했다는 평가가 나온다. 2022년 12월 23일, 국내 LCC 최초로 호주 시드니 하늘길을 연 이후 3년 만에 이뤄낸 괄목할 만한 성과다.지난 3년간의 성과는 구체적인 수치가 증명한다. 티웨이항공은 인천-시드니 노선에서 총 1,131편을 운항하며 누적 탑승객 34만여 명이라는 기록을 세웠다. 탑승객의 구성을 살펴보면, 국적 비중은 대한민국이 76%로 압도적으로 높았으며, 호주(7%), 몽골(2%)이 그 뒤를 이었다. 성별로는 여성(56%)이 남성(44%)보다 많았고, 연령대별로는 20대(28%)가 가장 높은 비중을 차지하며 젊은 층의 호주 여행 수요를 성공적으로 흡수한 것으로 분석된다. 그 뒤를 이어 30대(17%), 50대(13%), 40대(12%) 순으로 다양한 연령층이 이용하며 대중적인 노선으로 성장했음을 보여준다.여객 운송뿐만 아니라 화물 운송 부문에서도 눈부신 성장세를 보이며 알짜 노선임을 증명했다. 3년간의 누적 수출입 화물 운송량은 약 5,259톤에 달한다. 특히 연간 화물 운송량은 2023년 약 859톤에서 2024년 약 1,700톤으로 두 배 가까이 급증했으며, 올해는 연말까지 약 2,700톤을 기록하며 또다시 전년 기록을 훌쩍 넘어설 것으로 예상된다. 이는 대형기인 A330-300 항공기의 넓은 벨리 카고 스페이스를 적극 활용해 전자 부품, 자동차 부품, 기계류 등 고부가가치 대형 화물을 안정적으로 운송한 결과다.현재 인천-시드니 노선은 주 5회(월·수·금·토·일) 운항하며 여행객들에게 편리한 스케줄을 제공하고 있다. 인천에서 저녁에 출발해 다음 날 오전에 시드니에 도착하고, 귀국 편은 시드니에서 정오에 출발해 같은 날 저녁에 인천에 도착하는 효율적인 일정이다. 투입되는 A330-300 항공기는 비즈니스 세이버 클래스와 이코노미 클래스로 운영되며, 특히 클래스 구분 없이 편도 기준 2회의 기내식을 제공하는 점도 승객들의 만족도를 높이는 요인이다. 티웨이항공은 앞으로도 안전 운항을 최우선으로 삼아 편안하고 행복한 여정을 제공하겠다는 포부를 밝혔다.