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‘K-풍류’의 진수, 5월의 남원에서 펼쳐질 화려한 축제의 서막

 제96회 춘향제의 서막을 알리는 ‘프레스 데이’가 최근 서울에서 열렸다. ‘다이나믹 춘향제 : 96년의 유산’이라는 콘셉트를 내세운 이번 행사는 96년의 역사를 지닌 대한민국 최장수 축제가 어떻게 현대적인 감각과 결합하여 세계 시장을 향해 나아갈 것인지에 대한 청사진을 제시하는 자리였다. 남원시는 이 자리에서 ‘기품’, ‘결기’, ‘사랑’, ‘전통’ 네 가지 키워드를 통해 축제의 방향성을 명확히 했다.

 

오는 4월 30일부터 5월 6일까지 7일간 남원 광한루원 일원에서 펼쳐지는 이번 축제는 ‘춘향의 멋, 세계를 매혹시키다’라는 슬로건 아래 방문객을 맞이한다. 춘향의 ‘멋’이라는 대주제 속에서 전통과 현대적 해석이 공존하는 다채로운 프로그램들이 기획되었다. 이는 춘향 정신을 계승하면서도 시대의 흐름에 맞는 새로운 축제 모델을 만들겠다는 남원시의 의지를 보여준다.

 


이번 춘향제의 가장 큰 변화는 과감한 현대적 시도와 글로벌 확장성에 있다. 흑요석 작가가 춘향전을 재해석한 일러스트 작품전 ‘춘향 화첩’과 김혜순 한복 명인이 참여하는 ‘춘향 한복 패션쇼’는 전통 콘텐츠를 현대적 시각 예술로 풀어낸 대표적인 예다. 또한 ‘글로벌 춘향 선발대회’를 필두로 다양한 국적의 방문객을 겨냥한 프로그램들이 전면에 배치되었다.

 

축제의 외연 확장 노력도 돋보인다. 남원시는 단순한 관람을 넘어선 체류형 관광을 유도하기 위해 ‘풍류 차박 캠핑’, ‘춘향 퍼스널 패키지’ 등 특색 있는 연계 관광 상품을 개발했다. 이는 축제를 통해 지역 경제 전반에 활력을 불어넣고, 남원이라는 도시 자체의 매력을 국내외에 각인시키려는 전략의 일환으로 풀이된다.

 


프레스 데이 현장에서는 이러한 변화를 집약적으로 선보이는 공연들이 펼쳐졌다. 제52회 춘향국악대전 대통령상 수상자인 서의철 명창의 소리는 축제의 깊이를, ‘춘향 카니발 퍼포먼스’는 축제의 역동성을 상징적으로 드러냈다. 전통 판소리와 현대적인 댄스 퍼포먼스의 조화는 96번째 춘향제가 나아갈 방향을 명확하게 보여주었다.

 

1931년 춘향의 절개를 기리는 제사에서 시작된 춘향제는 이제 대한민국을 대표하는 전통문화축제를 넘어 세계인이 함께 즐기는 문화유산을 꿈꾸고 있다. 96년의 굳건한 유산 위에 혁신이라는 날개를 단 춘향제가 남원을 넘어 세계를 향해 어떤 매력을 발산할지, 5월의 남원이 그 시험대가 될 것이다.

 

 

 

부산·여수에 6,700명 상륙… 한국 크루즈 10년 만의 부활

스가 아닌 항공과 숙박, 쇼핑이 결합된 체류형 관광 산업으로 육성하면서 이른바 '모항(Homeport)' 유치 경쟁에 불이 붙었다. 싱가포르관광청의 최신 보고서에 따르면 2024년 동남아 크루즈 시장은 약 390만 명의 방문객을 기록하며 14조 원 규모의 경제적 가치를 창출하는 등 아시아권의 성장세는 독보적이다.이러한 흐름 속에서 한국 크루즈 시장 역시 10년 만에 화려한 부활을 알리고 있다. 부산항은 2025년 기준 크루즈 승객 규모가 40만 명 선을 회복하며 2016년 이후 최대치를 기록했고, 인천항 또한 한중 노선 재개에 힘입어 올해 32만 명 수준의 관광객 유치를 눈앞에 두고 있다. 글로벌 선사들 역시 아시아의 잠재력에 주목하며 노선 확장에 박차를 가하고 있다. 스타드림 크루즈는 2026년까지 일본과 동남아를 잇는 50개 이상의 아시아 목적지를 운항하겠다는 대규모 프로젝트를 공개하며 시장 선점에 나섰다.정부와 한국관광공사는 방한 크루즈 관광객 200만 명 시대를 앞당기기 위해 기항지 연계형 고부가 상품 개발에 집중하고 있다. 최근 상하이에서 출발해 부산과 여수에 차례로 입항한 로얄캐리비안의 초대형 크루즈 '스펙트럼 오브 더 시즈'호의 사례가 대표적이다. 승객과 승무원 등 6,700여 명을 태운 이 선박은 여수항에 10년 만에 신규 기항하며 지역 관광의 새로운 가능성을 열었다. 특히 이번 입항은 단순한 하선 관광을 넘어 한국만의 특색 있는 문화를 체험하는 프로그램으로 채워졌다.부산에서는 크루즈 승무원들을 대상으로 한 'K-뷰티 셔틀버스'가 처음으로 운영되어 큰 호응을 얻었다. 터미널과 서면의 의료·미용 거리를 연결해 헤어와 메이크업 서비스를 제공한 이 시도는 선원을 고부가가치 소비 주체로 인식한 첫 사례로 평가받는다. 여수에서는 화엄사 템플스테이를 통해 사찰음식 체험과 스님과의 차담 등 한국 전통의 미를 알리는 파일럿 투어가 진행됐다. 이는 크루즈 관광이 지역의 깊숙한 문화 콘텐츠와 결합해 체류형 소비로 이어질 수 있음을 증명했다.중국 시장과의 협력 강화도 눈에 띄는 대목이다. 중국 최대 국영 선사인 아도라 크루즈의 한국 기항 횟수는 지난해보다 두 배 이상 늘어난 연간 212항차에 달할 것으로 전망된다. 한국관광공사는 아도라와의 전략적 파트너십을 통해 동북아 크루즈 노선의 핵심 기지로 자리매김하겠다는 구상이다. 글로벌 선사 사장단을 대상으로 한 적극적인 세일즈콜이 여수항 신규 유치라는 성과로 이어진 만큼, 향후 공격적인 마케팅이 지속될 것으로 보인다.전문가들은 한국이 글로벌 크루즈 허브로 도약하기 위해서는 단순 기항지를 넘어 승객이 직접 승·하선하는 모항 기능을 더욱 강화해야 한다고 제언한다. 모항은 항공 허브 전략과 맞물려 막대한 경제적 파급효과를 가져오기 때문이다. 한국관광공사는 로얄캐리비안 및 아도라와의 협력을 기반으로 지역 특화 콘텐츠를 지속적으로 발굴해 나갈 계획이다. 한국 특유의 뷰티, 문화, 전통이 결합된 맞춤형 서비스는 동북아 크루즈 시장에서 한국만의 독보적인 경쟁력이 될 것으로 기대된다.