정치타임

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이재명 "해고가 죽음이 아닐 때"…노동계에 파격 제안

 이재명 대통령이 노동 시장의 해묵은 과제인 고용 유연성 문제를 사회적 대타협 방식으로 풀어야 한다는 구상을 밝혔다. 노동계가 고용 유연성을 수용하는 대신, 그로 인해 혜택을 보는 기업이 비용을 부담해 강력한 사회 안전망을 구축하는 선순환 구조를 만들자는 것이다. 이는 노동계의 희생을 일방적으로 강요하는 방식이 아닌, 상호 양보를 통한 균형점 찾기를 제안한 것으로 풀이된다.

 

이 대통령은 노동 정책 토론회에서, 해고가 곧 생존의 위협으로 여겨지는 현재 상황에서는 고용 유연성 확대가 부당하다고 전제했다. 노동자들이 재취업에 대한 불안 없이 해고를 받아들일 수 있는 환경, 즉 실업이 '죽음'으로 인식되지 않을 만큼 촘촘한 사회 안전망이 확보되는 것이 고용 유연성 논의의 대전제임을 분명히 한 것이다. 이는 노동계의 힘이 충분히 확보되지 않은 상태에서 기업의 요구만 들어줄 수는 없다는 인식에 기반한다.

 


이러한 대통령의 발언은 15개월 만에 재개된 노사정 사회적 대화 기구, 경제사회노동위원회(경사노위) 1기 출범을 맞아 열린 토론회에서 나왔다. 과거의 대화 중단 사태를 딛고 새롭게 출범한 경사노위는 '사회적 대화 2.0' 시대를 선언하며, 인구 구조 변화에 따른 일자리 문제를 첫 번째 핵심 의제로 선정했다. 사회 갈등 해결 전문가로 평가받는 김지형 위원장이 직접 특별위원회를 이끌며 논의를 주도한다.

 

특히 이번 경사노위는 기존의 방식을 벗어나 국민 참여형 공론화 기법을 사회적 대화에 처음으로 도입할 계획이다. 저출생·고령화와 같은 국가적 난제는 노사만의 문제가 아닌 국민 전체의 과제라는 인식 아래, 찬반 선택을 넘어 구체적인 정책 대안을 함께 설계하는 과정을 거치겠다는 구상이다. 이를 위해 온라인과 오프라인을 넘나드는 대규모 공론장을 여는 방안을 검토 중이다.

 


하지만 사회적 대화의 한 축인 민주노총이 이번에도 불참하면서 '반쪽짜리 대화'라는 한계는 여전하다. 민주노총은 경사노위가 사실상 정부 정책을 관철하기 위한 들러리 역할을 해왔다며 1999년 이후 공식 대화 틀에 참여하지 않고 있다. 이에 김지형 위원장은 아쉬움을 표하면서도, 회의실에만 머물지 않고 어디든 찾아가 목소리를 듣겠다며 대화의 문을 열어두겠다는 입장을 밝혔다.

 

결국 이 대통령이 제시한 '고용 유연성과 사회 안전망의 빅딜'이라는 이상적 구상은 노사 간의 뿌리 깊은 불신이라는 현실적 장벽에 부딪혀 있다. 노동계는 양보의 대가가 제대로 돌아오지 않을 것을 우려하고, 경영계는 추가적인 비용 부담에 난색을 표할 가능성이 크다. 이처럼 서로가 "양보했다가 어떻게 될지 모른다"는 불신을 해소하는 것이 사회적 대타협의 가장 큰 과제로 남았다.

 

 

 

성수동 직행하고 개성주악 먹고, 외국인 'K-라이프'에 빠졌다

하기 위해 한국관광공사는 크루즈 산업의 패러다임을 전면 수정하겠다는 방침을 세웠다. 기존에 단순히 잠시 들렀다 떠나는 경유지 역할에 그쳤던 한국 항만들을 크루즈가 처음 출발하고 종착하는 '모항 거점'으로 탈바꿈시켜 경제적 파급 효과를 극대화하겠다는 전략이다. 이는 인바운드 관광의 지속 가능한 성장을 위한 핵심 카드로 지목되며 업계의 비상한 관심을 모으고 있다.지난 19일 서울 용산구에서 개최된 '요즘, 한국관광 데이터 세미나'에서 박성혁 한국관광공사 사장은 2028년 외래 관광객 3000만 명 시대를 조기에 달성하겠다는 포부를 밝혔다. 박 사장은 최근 지방 공항을 통한 입국자가 전년 대비 50% 가까이 급증하고 외국인의 지역 소비 역시 뚜렷한 상승세를 보이고 있다는 점을 강조했다. 특히 급성장 중인 일본 관광 시장과의 경쟁에서 우위를 점하기 위해서는 인공지능(AI)과 빅데이터를 결합한 정밀한 분석이 필수적이며, 이를 통해 초개인화된 관광 서비스를 지원하겠다는 구상을 구체화했다.데이터 세미나의 핵심 화두 중 하나는 크루즈 관광의 모항 전환이 가져올 압도적인 부가가치였다. 국제크루즈선사협회의 분석에 따르면, 단순 기항지 승객의 지출액보다 모항 승객의 소비 규모가 약 3.7배나 높은 것으로 나타났다. 실제로 최근 강원 속초항에 입항한 대형 프리미엄 크루즈 '웨스테르담호' 사례처럼 지방 항만을 중심으로 한 크루즈 시장의 활성화는 지역 경제 활성화의 강력한 동력이 되고 있다. 공사는 올해 크루즈 외래객 유치 목표를 200만 명으로 설정하고 행정 절차 간소화 등 인프라 개선에 박차를 가할 계획이다.최신 소셜 데이터 분석 결과, 외국인 관광객들의 방한 동기 또한 과거와 크게 달라진 양상을 보인다. 이제 외국인들은 유명 관광지를 순회하는 방식에서 벗어나 한국인의 일상적인 라이프스타일 자체를 경험하고 소비하는 데 집중하고 있다. 광화문에서 공연을 관람한 뒤 성수동의 카페거리나 안국의 편집숍을 찾는 패턴이 정착되었으며, 특히 일본과 미국 관광객들 사이에서는 소금빵이나 약과, 개성주악 같은 이른바 'K-디저트 투어'가 폭발적인 인기를 끌고 있다. 국내의 최신 트렌드가 SNS를 통해 실시간으로 전파되며 관광객들의 발길을 이끄는 모양새다.국내 여행객들 사이에서도 세대별로 극명한 취향 차이가 나타나고 있다. 2030 Z세대는 소품샵과 팝업스토어를 중심으로 도보 동선 내에서 효율적인 소비를 즐기는 반면, 5060 세대는 인문학적 소양을 충족할 수 있는 문화 공간이나 골프 등 레저를 결합한 장기 체류형 여행을 선호하는 것으로 분석됐다. 한국관광공사는 이러한 세대별, 국가별 특성을 데이터화하여 관광 데이터랩을 고도화하고, 민간과 공공의 데이터를 결합해 산업 생태계의 리더십을 확보하겠다는 목표를 명확히 했다.정부와 지자체 역시 이러한 변화에 발맞춰 행정적 지원을 강화하고 있다. 문화체육관광부는 중동 사태 등 대외적 변수 속에서도 견고한 성장세를 유지하기 위해 빅데이터 기반의 관광 정책 수립을 적극 지원할 예정이다. 특히 글로벌 크루즈 선사들이 요구하는 효율적인 출입국 절차 체계를 마련하고 지방 항만의 수용 태세를 정비하는 등 실질적인 인프라 구축에 힘을 쏟고 있다. 데이터로 무장한 한국 관광이 양적 회복을 넘어 고부가가치 산업으로 도약하기 위한 본격적인 레이스에 돌입했다.