사회/복지

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반찬통·비닐봉지까지 등장…무한리필 식당 ‘무단 포장’ 몸살

서울 구로구의 한 돈가스 무한리필 식당이 일부 손님들의 무단 포장 반출 행위를 공개적으로 지적하며 자제를 요청해 눈길을 끌고 있다. 최근 온라인에서는 해당 식당이 사회관계망서비스(SNS)에 올린 장문의 안내문이 확산하며 공분을 사고 있다.

 

식당 측은 지난달 19일 SNS를 통해 “최근 매장 내에서 돈가스와 샐러드, 반찬 등을 외부에서 가져온 반찬통이나 일회용 비닐봉지에 몰래 담아 나가려다 적발되는 사례가 잇따르고 있다”고 밝혔다. 이어 적발된 손님들에게 이유를 물으면 대부분 “다 못 먹을 것 같아서”라고 답했다며 황당함을 감추지 못했다.

 

특히 식당 측은 일부 손님들이 상식적인 수준을 넘는 양을 챙겨 갔다고 주장했다. 안내문에는 “다 못 먹을 것 같다고 말하면서도 돈가스를 12장씩 싸 가는 경우가 있었다”며 “현재 기록 1등은 8ℓ짜리 김치통에 돈가스 26장을 담아간 손님”이라는 내용도 담겼다. 식당 측은 지금까지는 어려운 사정을 감안해 경고에 그쳤지만, 앞으로 같은 일이 반복될 경우 즉시 경찰에 신고하겠다고 경고했다.

 


다만 식당은 생계가 어려운 이들을 외면하지는 않겠다는 입장도 함께 밝혔다. 식당 측은 “정말 형편이 어려운 고객이라면 오후 1시 30분 이후 매장을 방문해 달라”며 “갓 튀긴 돈가스와 식사를 대접하고, 돈가스와 그날 반찬도 챙겨드리겠다”고 했다. 그러면서도 “봉사를 하는 것이 아니라 장사를 하는 것”이라며 선을 넘는 행동은 삼가 달라고 호소했다.

 

이 식당은 매일 아침 만든 돈가스와 매일 바뀌는 반찬 7종가량, 음료 4종을 무한리필로 제공하고 있으며, 지난달 2일부터 가격을 500원 인상해 현재 8000원을 받고 있다. 비교적 저렴한 가격에 한 끼를 제공하고 있지만, 무단 반출이 반복되면서 운영 부담이 커졌다는 설명이다.

 

식당 매니저는 SBS와의 인터뷰에서 “100인분 정도 판매됐다고 생각했는데 정산해보면 80인분 수준의 매출만 나오는 날이 있었다”며 “처음에는 손님들이 많이 드신 줄 알았지만, 최근 계속 싸 가는 사례가 적발됐다”고 말했다. 또 “배추 6포기 정도 들어갈 김치통에 돈가스 26장을 담아간 경우도 있었다”며 위생 문제 때문에 해당 음식은 전부 폐기할 수밖에 없었다고 토로했다.

 


현행법상 무한리필 식당의 음식은 매장 안에서 먹을 수 있도록 제공된 업주 소유의 재산이다. 따라서 업주의 허락 없이 음식을 외부로 가져갈 경우 절도죄나 업무방해죄가 적용될 수 있다. 경우에 따라서는 처벌 대상이 될 수 있는 만큼, 이용객들의 성숙한 시민의식이 필요하다는 지적이 나온다.

 

엔저 믿고 갔다간 낭패? 일본 여행 '차별 요금' 주의보

관광여객세'를 현행 1,000엔에서 3,000엔으로 대폭 인상하기 때문이다. 이번 조치는 폭발적으로 늘어난 관광객으로 인해 발생하는 교통 체증과 환경 파괴 등 '오버투어리즘' 문제를 해결하기 위한 재원 마련 차원에서 결정됐다. 항공권 가격에 세금이 자동으로 포함되는 방식이라 여행객들은 인상된 금액을 피할 길이 없으며, 이는 일본 여행의 가장 큰 매력이었던 저렴한 비용 구조에 균열을 내고 있다.세금 인상 폭이 세 배에 달하면서 가족 단위 여행객들의 체감 부담은 더욱 커졌다. 4인 가족이 일본 여행을 마치고 돌아올 때 지불해야 하는 출국세만 약 11만 원을 넘어서게 되는데, 이는 기존 부담액인 3만 8,000원 수준에서 세 배 가까이 치솟은 금액이다. 다만 일본 정부는 혼란을 줄이기 위해 6월 30일 이전에 발권한 티켓에 대해서는 소급 적용을 하지 않기로 했으며, 만 2세 미만의 영유아는 과세 대상에서 제외했다. 하지만 전반적인 여행 물가 상승 기조 속에서 이번 세금 인상은 일본행을 고민하게 만드는 결정적인 요인이 되고 있다.더욱 심각한 문제는 일본 현지에서 거주민과 관광객의 요금을 차등 적용하는 '이중가격제'가 전방위적으로 확산되고 있다는 점이다. 과거 일부 식당에서 실험적으로 도입했던 이 방식은 이제 유명 관광지와 공공서비스 영역까지 파고들었다. 대표적으로 유네스코 세계문화유산인 히메지성은 이미 비거주 외국인에게 현지인보다 2.5배 비싼 입장료를 징수하기 시작했다. 관광객 수 조절과 수익성 강화를 동시에 노린 이 전략은 지자체들의 재정난 해소책으로 각광받으며 일본 전역으로 빠르게 번져나가는 추세다.교토를 비롯한 주요 관광 도시들도 이러한 흐름에 적극적으로 동참하고 있다. 교토시는 시민들이 주로 이용하는 시영버스의 기본요금을 거주자에게는 낮춰주는 대신, 외부 방문객에게는 기존보다 훨씬 높은 요금을 부과하는 방안을 검토 중이다. 관광객 급증으로 인해 정작 현지 주민들이 대중교통 이용에 불편을 겪는 상황을 타개하겠다는 명분이다. 이처럼 공공요금 체계마저 외국인에게 불리하게 재편되면서 일본 여행 중 발생하는 자잘한 지출 비용까지 합산할 경우 전체 경비는 예전보다 훨씬 가파르게 상승할 것으로 보인다.국내 여행업계는 이러한 일본의 정책 변화가 한국인 여행객들의 선택에 어떤 영향을 미칠지 예의주시하고 있다. 그동안 역대급 엔저 현상 덕분에 일본은 '제주도보다 저렴한 해외여행지'라는 인식이 강했지만, 출국세 인상과 이중가격제가 결합하면서 가성비라는 강력한 무기가 사라지고 있기 때문이다. 특히 숙박비와 항공료가 동반 상승하는 성수기에는 체감 물가가 동남아시아 주요 휴양지보다 높아질 수 있다는 분석도 나온다. 일본 정부는 이번 세제 개편을 통해 연간 약 1조 원 이상의 추가 세수를 확보할 것으로 기대하고 있지만, 이는 관광객들의 심리적 저항선을 건드리는 악수가 될 수도 있다.일본 정부는 확보된 세수를 관광 인프라 정비와 쾌적한 여행 환경 조성에 투입하겠다는 계획을 밝혔으나, 여행객들 사이에서는 외국인만 타깃으로 삼는 '바가지 정책'이라는 비판이 가라앉지 않고 있다. 일본을 찾는 한국인 관광객 비중이 압도적으로 높은 상황에서, 이러한 비용 부담 증가는 장기적으로 일본 여행 수요의 분산이나 감소로 이어질 가능성이 크다. 가깝고 저렴했던 일본 여행이 이제는 꼼꼼한 예산 설계가 필요한 '비싼 여행'으로 변모하면서, 올여름 휴가철을 기점으로 해외여행 시장의 판도 변화가 가속화될 것으로 관측된다.