정치타임

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서울·부산시장 가상대결서 민주당 우세

6·3 지방선거의 최대 승부처로 꼽히는 서울시장·부산시장 선거 가상 양자 대결에서 더불어민주당 유력 주자들이 국민의힘 후보들을 모두 오차범위 밖에서 앞선다는 여론조사 결과가 나왔다. 

 

서울과 부산 모두 정권 견제론보다 안정론이 더 높게 나타났고, 이재명 대통령 국정 수행에 대한 긍정 평가도 우세해 여권에 유리한 흐름이 감지된다. 다만 투표 의향층 가운데서도 아직 지지 후보를 정하지 못한 응답이 절반을 넘어 향후 60여 일간의 선거전이 판세를 좌우할 것으로 보인다.

 

1일 공개된 동아일보·리서치앤리서치 여론조사에 따르면 서울시장 가상 양자 대결에서 민주당 정원오 전 성동구청장은 42.6%의 지지율로 국민의힘 오세훈 서울시장(28.0%)을 14.6%포인트 앞섰다. 박주민 민주당 의원과 오 시장의 맞대결에서도 박 의원은 39.6%, 오 시장은 28.2%로 집계돼 11.4%포인트 차이를 보였다. 두 조사 모두 오차범위인 ±3.5%포인트를 넘어서는 격차다.

 

특히 올해 1월 발표된 같은 기관 조사에서는 정 전 구청장과 오 시장, 박 의원과 오 시장이 모두 오차범위 내 접전을 벌였지만, 이번 조사에서는 민주당 후보들이 두 자릿수 격차를 기록했다. 서울시장 선거 구도가 최근 3개월 사이 뚜렷하게 민주당 쪽으로 기운 것 아니냐는 해석이 나온다.

 


부산시장 선거에서도 비슷한 흐름이 확인됐다. 민주당 전재수 의원은 국민의힘 박형준 부산시장과의 가상 양자 대결에서 43.7%를 얻어 27.1%에 그친 박 시장을 16.6%포인트 차로 앞섰다. 전 의원은 국민의힘 주진우 의원과의 대결에서도 45.3%를 기록해 25.5%의 주 의원보다 19.8%포인트 높은 지지를 받았다. 부산 역시 여권 후보들이 모두 오차범위 밖 우세를 보인 셈이다.

 

선거 전반의 분위기를 보여주는 인식 조사에서도 여권에 우호적인 결과가 나왔다. 이번 지방선거에서 ‘여당 후보가 더 많이 당선돼야 한다’는 정부 안정론은 서울에서 47.2%, 부산에서 42.1%로 나타났다. 반면 ‘야당 후보가 더 많이 당선돼야 한다’는 정부 견제론은 서울 29.3%, 부산 33.3%였다. 이재명 대통령의 국정 수행에 대해서도 서울 66.0%, 부산 64.3%가 긍정 평가해 부정 평가를 두 배 이상 웃돌았다.

 


다만 선거 판세를 섣불리 단정하기는 이르다는 분석도 나온다. 투표 의향이 있다고 밝힌 응답자 중에서도 아직 지지 후보를 정하지 못했다는 비율이 서울 65.8%, 부산 59.6%에 달했기 때문이다. 부동층 비중이 큰 만큼 후보 확정 과정과 선거 전략, 중앙 정치 이슈에 따라 지지 구도는 충분히 달라질 수 있다는 뜻이다.

 

이번 조사는 동아일보가 리서치앤리서치에 의뢰해 서울은 3월 29~30일, 부산은 3월 28~29일 각각 만 18세 이상 성인 남녀를 대상으로 실시했다. 서울은 802명, 부산은 804명이 조사에 참여했으며, 무선 전화면접 100% 방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.5%포인트다.

 

엔저 믿고 갔다간 낭패? 일본 여행 '차별 요금' 주의보

관광여객세'를 현행 1,000엔에서 3,000엔으로 대폭 인상하기 때문이다. 이번 조치는 폭발적으로 늘어난 관광객으로 인해 발생하는 교통 체증과 환경 파괴 등 '오버투어리즘' 문제를 해결하기 위한 재원 마련 차원에서 결정됐다. 항공권 가격에 세금이 자동으로 포함되는 방식이라 여행객들은 인상된 금액을 피할 길이 없으며, 이는 일본 여행의 가장 큰 매력이었던 저렴한 비용 구조에 균열을 내고 있다.세금 인상 폭이 세 배에 달하면서 가족 단위 여행객들의 체감 부담은 더욱 커졌다. 4인 가족이 일본 여행을 마치고 돌아올 때 지불해야 하는 출국세만 약 11만 원을 넘어서게 되는데, 이는 기존 부담액인 3만 8,000원 수준에서 세 배 가까이 치솟은 금액이다. 다만 일본 정부는 혼란을 줄이기 위해 6월 30일 이전에 발권한 티켓에 대해서는 소급 적용을 하지 않기로 했으며, 만 2세 미만의 영유아는 과세 대상에서 제외했다. 하지만 전반적인 여행 물가 상승 기조 속에서 이번 세금 인상은 일본행을 고민하게 만드는 결정적인 요인이 되고 있다.더욱 심각한 문제는 일본 현지에서 거주민과 관광객의 요금을 차등 적용하는 '이중가격제'가 전방위적으로 확산되고 있다는 점이다. 과거 일부 식당에서 실험적으로 도입했던 이 방식은 이제 유명 관광지와 공공서비스 영역까지 파고들었다. 대표적으로 유네스코 세계문화유산인 히메지성은 이미 비거주 외국인에게 현지인보다 2.5배 비싼 입장료를 징수하기 시작했다. 관광객 수 조절과 수익성 강화를 동시에 노린 이 전략은 지자체들의 재정난 해소책으로 각광받으며 일본 전역으로 빠르게 번져나가는 추세다.교토를 비롯한 주요 관광 도시들도 이러한 흐름에 적극적으로 동참하고 있다. 교토시는 시민들이 주로 이용하는 시영버스의 기본요금을 거주자에게는 낮춰주는 대신, 외부 방문객에게는 기존보다 훨씬 높은 요금을 부과하는 방안을 검토 중이다. 관광객 급증으로 인해 정작 현지 주민들이 대중교통 이용에 불편을 겪는 상황을 타개하겠다는 명분이다. 이처럼 공공요금 체계마저 외국인에게 불리하게 재편되면서 일본 여행 중 발생하는 자잘한 지출 비용까지 합산할 경우 전체 경비는 예전보다 훨씬 가파르게 상승할 것으로 보인다.국내 여행업계는 이러한 일본의 정책 변화가 한국인 여행객들의 선택에 어떤 영향을 미칠지 예의주시하고 있다. 그동안 역대급 엔저 현상 덕분에 일본은 '제주도보다 저렴한 해외여행지'라는 인식이 강했지만, 출국세 인상과 이중가격제가 결합하면서 가성비라는 강력한 무기가 사라지고 있기 때문이다. 특히 숙박비와 항공료가 동반 상승하는 성수기에는 체감 물가가 동남아시아 주요 휴양지보다 높아질 수 있다는 분석도 나온다. 일본 정부는 이번 세제 개편을 통해 연간 약 1조 원 이상의 추가 세수를 확보할 것으로 기대하고 있지만, 이는 관광객들의 심리적 저항선을 건드리는 악수가 될 수도 있다.일본 정부는 확보된 세수를 관광 인프라 정비와 쾌적한 여행 환경 조성에 투입하겠다는 계획을 밝혔으나, 여행객들 사이에서는 외국인만 타깃으로 삼는 '바가지 정책'이라는 비판이 가라앉지 않고 있다. 일본을 찾는 한국인 관광객 비중이 압도적으로 높은 상황에서, 이러한 비용 부담 증가는 장기적으로 일본 여행 수요의 분산이나 감소로 이어질 가능성이 크다. 가깝고 저렴했던 일본 여행이 이제는 꼼꼼한 예산 설계가 필요한 '비싼 여행'으로 변모하면서, 올여름 휴가철을 기점으로 해외여행 시장의 판도 변화가 가속화될 것으로 관측된다.