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숨어있던 ‘시카다’ 변이, 한국서 번진다

코로나19 변이 바이러스 가운데 일명 ‘시카다(Cicada·매미)’로 불리는 BA.3.2 계통이 국내에서 빠르게 확산하는 양상을 보이고 있다. 아직 중증도나 치명률에 대한 충분한 데이터는 확보되지 않았지만, 국내 점유율이 최근 몇 달 사이 가파르게 상승하면서 방역 당국과 의료계의 경계가 커지고 있다.

 

16일(현지시간) 미국 질병통제예방센터(CDC)에 따르면 이달 13일까지 BA.3.2 변이가 보고된 국가는 한국과 일본, 미국 등을 포함해 전 세계 33개국에 달한다. 미국에서는 지난 2월 기준 최소 25개 주에서 감염 사례가 확인된 것으로 집계됐다. 일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 도쿄에서 지난 1월 19일부터 25일 사이 채취한 검체에서 해당 변이가 처음 검출됐다고 전했다.

 

국내에서도 확산 속도는 뚜렷하다. 질병관리청의 코로나19 바이러스 세부 계통 점유율 자료를 보면 BA.3.2 비중은 지난 1월 3.3%에 그쳤지만 2월 12.2%로 오른 데 이어 3월에는 23.1%까지 상승했다. 불과 석 달 만에 존재감이 크게 커진 셈이다.

 


‘시카다’라는 별칭은 이 변이의 특성과 관련이 있다. 몸속에서 비교적 오랜 기간 잠복하다가 뒤늦게 모습을 드러내는 양상이 땅속에서 유충 상태로 오래 지내다 지상으로 나오는 매미를 떠올리게 한다는 의미에서 붙여진 이름이다.

 

BA.3.2는 2024년 11월 남아프리카공화국에서 처음 발견됐다. 이후 지난해 4월 유럽에서 산발적인 감염이 보고됐지만 당시에는 대규모 확산으로 이어지지 않았다. 그러나 같은 해 9월을 기점으로 다시 검출 사례가 늘면서 주요 감시 대상 변이로 부상했다.

 

이 변이가 주목받는 가장 큰 이유는 유전자 변이 폭이다. 직전 유행형으로 분류된 JN.1 계열과 비교해 70~75개의 돌연변이가 확인되면서 기존 백신이나 면역 반응의 방어력이 떨어질 수 있다는 우려가 제기되고 있다. 사토 게이 도쿄대 바이러스학 교수는 “누구의 눈에도 띄지 않게 진화한 뒤 나타난 변이”라며 “백신 접종으로 형성된 항체가 충분한 효과를 내기 어려울 가능성이 있다”고 분석했다.

 


세계보건기구(WHO)는 지난해 12월 BA.3.2를 감시 대상 병원체로 지정했다. 다만 아직 연구가 충분하지 않아 실제 감염 규모와 중증화 위험, 입원율, 사망률 등 핵심 지표는 명확히 파악되지 않은 상태다.

 

전문가들은 BA.3.2가 다시 세계적 대유행을 일으킬 가능성은 크지 않다고 보면서도 감염자 수 자체는 당분간 증가할 수 있다고 보고 있다. 특히 고령층과 당뇨병, 고혈압 등 기저질환이 있는 사람들은 개인 위생 관리와 건강 모니터링에 더 신경 써야 한다는 조언이 나온다.

 

엔저 믿고 갔다간 낭패? 일본 여행 '차별 요금' 주의보

관광여객세'를 현행 1,000엔에서 3,000엔으로 대폭 인상하기 때문이다. 이번 조치는 폭발적으로 늘어난 관광객으로 인해 발생하는 교통 체증과 환경 파괴 등 '오버투어리즘' 문제를 해결하기 위한 재원 마련 차원에서 결정됐다. 항공권 가격에 세금이 자동으로 포함되는 방식이라 여행객들은 인상된 금액을 피할 길이 없으며, 이는 일본 여행의 가장 큰 매력이었던 저렴한 비용 구조에 균열을 내고 있다.세금 인상 폭이 세 배에 달하면서 가족 단위 여행객들의 체감 부담은 더욱 커졌다. 4인 가족이 일본 여행을 마치고 돌아올 때 지불해야 하는 출국세만 약 11만 원을 넘어서게 되는데, 이는 기존 부담액인 3만 8,000원 수준에서 세 배 가까이 치솟은 금액이다. 다만 일본 정부는 혼란을 줄이기 위해 6월 30일 이전에 발권한 티켓에 대해서는 소급 적용을 하지 않기로 했으며, 만 2세 미만의 영유아는 과세 대상에서 제외했다. 하지만 전반적인 여행 물가 상승 기조 속에서 이번 세금 인상은 일본행을 고민하게 만드는 결정적인 요인이 되고 있다.더욱 심각한 문제는 일본 현지에서 거주민과 관광객의 요금을 차등 적용하는 '이중가격제'가 전방위적으로 확산되고 있다는 점이다. 과거 일부 식당에서 실험적으로 도입했던 이 방식은 이제 유명 관광지와 공공서비스 영역까지 파고들었다. 대표적으로 유네스코 세계문화유산인 히메지성은 이미 비거주 외국인에게 현지인보다 2.5배 비싼 입장료를 징수하기 시작했다. 관광객 수 조절과 수익성 강화를 동시에 노린 이 전략은 지자체들의 재정난 해소책으로 각광받으며 일본 전역으로 빠르게 번져나가는 추세다.교토를 비롯한 주요 관광 도시들도 이러한 흐름에 적극적으로 동참하고 있다. 교토시는 시민들이 주로 이용하는 시영버스의 기본요금을 거주자에게는 낮춰주는 대신, 외부 방문객에게는 기존보다 훨씬 높은 요금을 부과하는 방안을 검토 중이다. 관광객 급증으로 인해 정작 현지 주민들이 대중교통 이용에 불편을 겪는 상황을 타개하겠다는 명분이다. 이처럼 공공요금 체계마저 외국인에게 불리하게 재편되면서 일본 여행 중 발생하는 자잘한 지출 비용까지 합산할 경우 전체 경비는 예전보다 훨씬 가파르게 상승할 것으로 보인다.국내 여행업계는 이러한 일본의 정책 변화가 한국인 여행객들의 선택에 어떤 영향을 미칠지 예의주시하고 있다. 그동안 역대급 엔저 현상 덕분에 일본은 '제주도보다 저렴한 해외여행지'라는 인식이 강했지만, 출국세 인상과 이중가격제가 결합하면서 가성비라는 강력한 무기가 사라지고 있기 때문이다. 특히 숙박비와 항공료가 동반 상승하는 성수기에는 체감 물가가 동남아시아 주요 휴양지보다 높아질 수 있다는 분석도 나온다. 일본 정부는 이번 세제 개편을 통해 연간 약 1조 원 이상의 추가 세수를 확보할 것으로 기대하고 있지만, 이는 관광객들의 심리적 저항선을 건드리는 악수가 될 수도 있다.일본 정부는 확보된 세수를 관광 인프라 정비와 쾌적한 여행 환경 조성에 투입하겠다는 계획을 밝혔으나, 여행객들 사이에서는 외국인만 타깃으로 삼는 '바가지 정책'이라는 비판이 가라앉지 않고 있다. 일본을 찾는 한국인 관광객 비중이 압도적으로 높은 상황에서, 이러한 비용 부담 증가는 장기적으로 일본 여행 수요의 분산이나 감소로 이어질 가능성이 크다. 가깝고 저렴했던 일본 여행이 이제는 꼼꼼한 예산 설계가 필요한 '비싼 여행'으로 변모하면서, 올여름 휴가철을 기점으로 해외여행 시장의 판도 변화가 가속화될 것으로 관측된다.