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벤츠, 더 뉴 S-클래스 국내 공개

 메르세데스-벤츠 그룹이 자동차 발명 140주년을 기념하여 '더 뉴 S-클래스'와 '더 뉴 마이바흐 S-클래스'를 처음으로 국내에 선보였다. 이 두 차량은 하반기에 출시될 예정이며, 프리미엄 및 럭셔리 세단 시장을 겨냥하고 있다. 이번 공개는 벤츠가 국내 시장에서의 입지를 강화하고자 하는 전략의 일환으로 해석된다.

 

벤츠는 21일 서울 강남구 마이바흐 브랜드 센터에서 '140주년, 140도시' 행사를 개최했다. 이 행사는 설립자인 칼 벤츠의 자동차 특허 출원 140주년을 기념하기 위한 것으로, 140개 도시를 순회하며 S-클래스를 공개하고 있다. 벤츠는 고객들에게 직접 브랜드의 유산을 소개하는 기회를 제공하고 있다.

 


더 뉴 S-클래스는 플래그십 세단의 부분변경 모델로, 2700개 이상의 요소가 새롭게 개발되거나 재설계되었다. 이 차량은 벤츠의 새로운 운영체제인 MB.OS를 탑재하고 있으며, AI 기반의 시스템을 통해 운전자가 차량과 원활하게 소통할 수 있도록 설계되었다. 이러한 기술적 혁신은 소비자들에게 더 나은 주행 경험을 제공할 것으로 기대된다.

 

새로운 S-클래스는 6기통 및 8기통 가솔린 엔진, 6기통 디젤 엔진, 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 다양한 파워트레인을 제공한다. 벤츠 코리아의 박양원 상무는 이 차량이 매끄러운 출력과 높은 효율성을 자랑한다고 설명했다. 이는 프리미엄 세단으로서의 품격을 더욱 높이는 요소가 될 것이다.

 


마이바흐 S-클래스는 6기통, 8기통, 12기통 가솔린 엔진을 제공하며, 배출 규제에 대비해 광범위하게 재설계되었다. 차량 내부는 안락함을 극대화하도록 디자인되었으며, 뒷좌석 리클라이닝 기능이 포함되어 있어 편안한 주행 환경을 제공한다. 이는 고급 세단에서 기대되는 기본적인 요소로 자리 잡고 있다.

 

벤츠는 서울을 포함한 140개 도시에서 더 뉴 S-클래스 캠페인을 진행하고 있으며, 주요 장소를 아우르는 콘텐츠를 제작하여 공식 유튜브 채널을 통해 공개할 예정이다. 이는 브랜드의 유산을 알리고 고객과의 소통을 강화하기 위한 노력의 일환이다. 벤츠의 이러한 움직임은 한국 시장에서의 성공적인 자리매김을 위한 전략으로 보인다.

 

성수동 직행하고 개성주악 먹고, 외국인 'K-라이프'에 빠졌다

하기 위해 한국관광공사는 크루즈 산업의 패러다임을 전면 수정하겠다는 방침을 세웠다. 기존에 단순히 잠시 들렀다 떠나는 경유지 역할에 그쳤던 한국 항만들을 크루즈가 처음 출발하고 종착하는 '모항 거점'으로 탈바꿈시켜 경제적 파급 효과를 극대화하겠다는 전략이다. 이는 인바운드 관광의 지속 가능한 성장을 위한 핵심 카드로 지목되며 업계의 비상한 관심을 모으고 있다.지난 19일 서울 용산구에서 개최된 '요즘, 한국관광 데이터 세미나'에서 박성혁 한국관광공사 사장은 2028년 외래 관광객 3000만 명 시대를 조기에 달성하겠다는 포부를 밝혔다. 박 사장은 최근 지방 공항을 통한 입국자가 전년 대비 50% 가까이 급증하고 외국인의 지역 소비 역시 뚜렷한 상승세를 보이고 있다는 점을 강조했다. 특히 급성장 중인 일본 관광 시장과의 경쟁에서 우위를 점하기 위해서는 인공지능(AI)과 빅데이터를 결합한 정밀한 분석이 필수적이며, 이를 통해 초개인화된 관광 서비스를 지원하겠다는 구상을 구체화했다.데이터 세미나의 핵심 화두 중 하나는 크루즈 관광의 모항 전환이 가져올 압도적인 부가가치였다. 국제크루즈선사협회의 분석에 따르면, 단순 기항지 승객의 지출액보다 모항 승객의 소비 규모가 약 3.7배나 높은 것으로 나타났다. 실제로 최근 강원 속초항에 입항한 대형 프리미엄 크루즈 '웨스테르담호' 사례처럼 지방 항만을 중심으로 한 크루즈 시장의 활성화는 지역 경제 활성화의 강력한 동력이 되고 있다. 공사는 올해 크루즈 외래객 유치 목표를 200만 명으로 설정하고 행정 절차 간소화 등 인프라 개선에 박차를 가할 계획이다.최신 소셜 데이터 분석 결과, 외국인 관광객들의 방한 동기 또한 과거와 크게 달라진 양상을 보인다. 이제 외국인들은 유명 관광지를 순회하는 방식에서 벗어나 한국인의 일상적인 라이프스타일 자체를 경험하고 소비하는 데 집중하고 있다. 광화문에서 공연을 관람한 뒤 성수동의 카페거리나 안국의 편집숍을 찾는 패턴이 정착되었으며, 특히 일본과 미국 관광객들 사이에서는 소금빵이나 약과, 개성주악 같은 이른바 'K-디저트 투어'가 폭발적인 인기를 끌고 있다. 국내의 최신 트렌드가 SNS를 통해 실시간으로 전파되며 관광객들의 발길을 이끄는 모양새다.국내 여행객들 사이에서도 세대별로 극명한 취향 차이가 나타나고 있다. 2030 Z세대는 소품샵과 팝업스토어를 중심으로 도보 동선 내에서 효율적인 소비를 즐기는 반면, 5060 세대는 인문학적 소양을 충족할 수 있는 문화 공간이나 골프 등 레저를 결합한 장기 체류형 여행을 선호하는 것으로 분석됐다. 한국관광공사는 이러한 세대별, 국가별 특성을 데이터화하여 관광 데이터랩을 고도화하고, 민간과 공공의 데이터를 결합해 산업 생태계의 리더십을 확보하겠다는 목표를 명확히 했다.정부와 지자체 역시 이러한 변화에 발맞춰 행정적 지원을 강화하고 있다. 문화체육관광부는 중동 사태 등 대외적 변수 속에서도 견고한 성장세를 유지하기 위해 빅데이터 기반의 관광 정책 수립을 적극 지원할 예정이다. 특히 글로벌 크루즈 선사들이 요구하는 효율적인 출입국 절차 체계를 마련하고 지방 항만의 수용 태세를 정비하는 등 실질적인 인프라 구축에 힘을 쏟고 있다. 데이터로 무장한 한국 관광이 양적 회복을 넘어 고부가가치 산업으로 도약하기 위한 본격적인 레이스에 돌입했다.