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김길리 빙상연맹 MVP 선정, 올림픽 영웅의 화려한 피날레

 한국 여자 쇼트트랙의 간판스타 김길리가 올 한 해 빙상계를 가장 빛낸 최고의 선수로 선정되는 영예를 안았다. 대한빙상경기연맹은 서울 목동종합운동장 실내 아이스링크에서 개최된 통합 시상식 'K-스케이팅 데이'를 통해 김길리에게 최우수선수상을 수여했다고 공식 발표했다. 이번 수상은 지난 시즌 국제무대에서 보여준 그녀의 압도적인 기량과 한국 빙상의 위상을 드높인 공로를 연맹 차원에서 공식적으로 인정한 결과다.

 

김길리의 이번 수상은 이미 예견된 결과라는 것이 체육계의 중론이다. 그녀는 2026 밀라노·코르티나담페초 동계 올림픽에서 여자 1,500m와 3,000m 계주에서 금메달을 따내며 2관왕에 올랐고, 1,000m에서도 값진 동메달을 추가하며 세계 최정상급 실력을 입증했다. 올림픽의 열기가 채 가시기도 전인 지난 3월, 캐나다 몬트리올에서 열린 세계선수권대회에서도 다시 한번 2관왕을 차지하며 기복 없는 실력을 과시했다.

 


연맹은 시상식과 더불어 올림픽 메달리스트들을 위한 대규모 포상금 전달식도 병행했다. 이번 포상 체계에 따라 개인 종목 금메달리스트인 김길리는 1억 2천만 원을 수령했으며, 동메달에 따른 4천만 원도 추가로 확보했다. 여기에 단체전인 계주 금메달 포상금 5천만 원까지 더해지며 연맹으로부터만 총 2억 원이 넘는 거액의 보너스를 받게 되었다. 이는 선수들의 사기 진작과 차기 시즌 준비를 위한 강력한 동기부여가 될 것으로 보인다.

 

김길리가 확보한 수익은 연맹 포상금에 그치지 않는다. 올림픽 직후 정부 기관과 소속팀, 그리고 그녀를 후원하는 여러 기업으로부터 전달된 격려금과 광고 수익 등을 합산하면 전체 포상 규모는 수억 원대에 이르는 것으로 알려졌다. 고교 시절부터 차세대 에이스로 주목받아온 그녀가 성인 무대 데뷔 후 맞이한 첫 전성기에서 실력과 부를 동시에 거머쥐는 '잭팟'을 터뜨린 셈이다.

 


이번 행사의 무대가 된 'K-스케이팅 데이'는 쇼트트랙뿐만 아니라 스피드 스케이팅과 피겨 스케이팅 등 빙상 전 종목의 주역들이 한자리에 모이는 통합 축제의 장으로 자리매김했다. 선수와 지도자는 물론 빙상 발전에 기여한 관계자들과 일반 팬들이 어우러져 한 시즌의 마무리를 축하하고 서로를 격려하는 시간을 가졌다. 특히 올해는 올림픽 성과가 뛰어났던 만큼 그 어느 때보다 화기애애하고 성대한 분위기 속에서 행사가 진행되었다.

 

김길리는 수상 소감을 통해 팬들의 응원이 있었기에 힘든 훈련 과정을 이겨낼 수 있었다며 공을 돌렸다. 최고의 자리에 올랐음에도 자만하지 않고 다음 목표를 향해 정진하겠다는 그녀의 다짐은 한국 빙상의 미래를 더욱 밝게 비추고 있다. 올림픽 영웅에서 연맹 최우수선수까지, 2026년은 김길리라는 이름 석 자가 한국 스포츠사에 가장 뚜렷하게 각인된 해로 기억될 전망이다.

 

엔저 믿고 갔다간 낭패? 일본 여행 '차별 요금' 주의보

관광여객세'를 현행 1,000엔에서 3,000엔으로 대폭 인상하기 때문이다. 이번 조치는 폭발적으로 늘어난 관광객으로 인해 발생하는 교통 체증과 환경 파괴 등 '오버투어리즘' 문제를 해결하기 위한 재원 마련 차원에서 결정됐다. 항공권 가격에 세금이 자동으로 포함되는 방식이라 여행객들은 인상된 금액을 피할 길이 없으며, 이는 일본 여행의 가장 큰 매력이었던 저렴한 비용 구조에 균열을 내고 있다.세금 인상 폭이 세 배에 달하면서 가족 단위 여행객들의 체감 부담은 더욱 커졌다. 4인 가족이 일본 여행을 마치고 돌아올 때 지불해야 하는 출국세만 약 11만 원을 넘어서게 되는데, 이는 기존 부담액인 3만 8,000원 수준에서 세 배 가까이 치솟은 금액이다. 다만 일본 정부는 혼란을 줄이기 위해 6월 30일 이전에 발권한 티켓에 대해서는 소급 적용을 하지 않기로 했으며, 만 2세 미만의 영유아는 과세 대상에서 제외했다. 하지만 전반적인 여행 물가 상승 기조 속에서 이번 세금 인상은 일본행을 고민하게 만드는 결정적인 요인이 되고 있다.더욱 심각한 문제는 일본 현지에서 거주민과 관광객의 요금을 차등 적용하는 '이중가격제'가 전방위적으로 확산되고 있다는 점이다. 과거 일부 식당에서 실험적으로 도입했던 이 방식은 이제 유명 관광지와 공공서비스 영역까지 파고들었다. 대표적으로 유네스코 세계문화유산인 히메지성은 이미 비거주 외국인에게 현지인보다 2.5배 비싼 입장료를 징수하기 시작했다. 관광객 수 조절과 수익성 강화를 동시에 노린 이 전략은 지자체들의 재정난 해소책으로 각광받으며 일본 전역으로 빠르게 번져나가는 추세다.교토를 비롯한 주요 관광 도시들도 이러한 흐름에 적극적으로 동참하고 있다. 교토시는 시민들이 주로 이용하는 시영버스의 기본요금을 거주자에게는 낮춰주는 대신, 외부 방문객에게는 기존보다 훨씬 높은 요금을 부과하는 방안을 검토 중이다. 관광객 급증으로 인해 정작 현지 주민들이 대중교통 이용에 불편을 겪는 상황을 타개하겠다는 명분이다. 이처럼 공공요금 체계마저 외국인에게 불리하게 재편되면서 일본 여행 중 발생하는 자잘한 지출 비용까지 합산할 경우 전체 경비는 예전보다 훨씬 가파르게 상승할 것으로 보인다.국내 여행업계는 이러한 일본의 정책 변화가 한국인 여행객들의 선택에 어떤 영향을 미칠지 예의주시하고 있다. 그동안 역대급 엔저 현상 덕분에 일본은 '제주도보다 저렴한 해외여행지'라는 인식이 강했지만, 출국세 인상과 이중가격제가 결합하면서 가성비라는 강력한 무기가 사라지고 있기 때문이다. 특히 숙박비와 항공료가 동반 상승하는 성수기에는 체감 물가가 동남아시아 주요 휴양지보다 높아질 수 있다는 분석도 나온다. 일본 정부는 이번 세제 개편을 통해 연간 약 1조 원 이상의 추가 세수를 확보할 것으로 기대하고 있지만, 이는 관광객들의 심리적 저항선을 건드리는 악수가 될 수도 있다.일본 정부는 확보된 세수를 관광 인프라 정비와 쾌적한 여행 환경 조성에 투입하겠다는 계획을 밝혔으나, 여행객들 사이에서는 외국인만 타깃으로 삼는 '바가지 정책'이라는 비판이 가라앉지 않고 있다. 일본을 찾는 한국인 관광객 비중이 압도적으로 높은 상황에서, 이러한 비용 부담 증가는 장기적으로 일본 여행 수요의 분산이나 감소로 이어질 가능성이 크다. 가깝고 저렴했던 일본 여행이 이제는 꼼꼼한 예산 설계가 필요한 '비싼 여행'으로 변모하면서, 올여름 휴가철을 기점으로 해외여행 시장의 판도 변화가 가속화될 것으로 관측된다.