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4만 원대 호텔의 품격, 롯데호텔 온라인 전용 케이크

 호텔 다이닝의 정수를 집에서도 만끽하려는 소비자가 늘면서 프리미엄 디저트 시장의 판도가 바뀌고 있다. 롯데호텔앤리조트는 자사 베이커리 브랜드인 델리카한스의 명성을 잇는 '골드 초콜릿케이크'를 출시하며 미식가들의 시선을 집중시켰다. 1979년부터 이어온 호텔 특유의 장인 정신과 현대적인 감각을 결합한 이번 신제품은 단순한 음식을 넘어 하나의 예술 작품과 같은 완성도를 지향한다. 앞서 시장에 안착하며 큰 사랑을 받았던 치즈케이크 시리즈의 성공을 발판 삼아, 더욱 깊고 진한 풍미를 담아낸 후속작이라는 점에서 업계의 기대가 크다.

 

이번 제품의 가장 큰 특징은 유럽산 고급 원재료를 아낌없이 사용해 구현한 압도적인 맛의 깊이다. 벨기에산 초콜릿의 묵직한 단맛에 프랑스 노르망디 지역의 우유로 만든 '엘르앤비르 엑설런스 휘핑 크림'을 더해 부드러운 질감을 극대화했다. 자칫 무거울 수 있는 초콜릿의 맛을 잡아주는 것은 라즈베리와 레몬의 상큼한 조화다. 크림 사이사이에 배치된 과일의 산미는 전 세대가 부담 없이 즐길 수 있는 균형 잡힌 맛을 완성한다. 최고급 식재료의 만남은 입안 가득 퍼지는 풍부한 향과 함께 호텔 베이커리만의 차별화된 품격을 여실히 드러낸다.

 


식감의 층위를 다각화한 세심한 설계도 돋보이는 대목이다. 일반적인 케이크와 달리 밀가루를 배제하고 다쿠아즈로 시트를 제작해 쫀득한 매력을 살렸다. 여기에 케이크 하단에 배치된 바삭한 크레페 층은 씹는 재미를 더하며 미식의 즐거움을 배가시킨다. 부드러운 크림과 쫀득한 시트, 그리고 바삭한 베이스가 어우러지는 삼중 구조의 식감은 전문 파티시에의 정교한 계산 아래 탄생했다. 이러한 복합적인 식감은 한 입 베어 물었을 때 느껴지는 풍성함을 더하며 기존 양산형 디저트와의 격차를 확실히 벌린다.

 

시각적인 화려함 역시 놓치지 않았다. 케이크 상단에 장식된 금박 장식은 일상 속에서 작은 사치를 즐기는 '스몰 럭셔리' 트렌드를 정조준한다. 금빛으로 빛나는 외관은 특별한 기념일이나 소중한 사람을 위한 선물로서의 가치를 높여준다. 호텔 로비의 고급스러운 분위기를 식탁 위로 그대로 옮겨온 듯한 디자인은 시각적 만족감을 중시하는 젊은 층의 취향을 정확히 관통했다. 이는 단순히 먹는 즐거움을 넘어 보고 즐기는 콘텐츠로서의 디저트 가치를 충분히 증명해내고 있다.

 


유통 방식에서도 현대적인 편의성을 극대화했다. 오프라인 매장을 방문하지 않고도 롯데호텔 이숍, 카카오톡 선물하기, 네이버 스마트스토어 등 주요 온라인 플랫폼을 통해 간편하게 구매할 수 있도록 접근성을 높였다. 4만 5,000원이라는 가격대는 호텔의 프리미엄 가치를 유지하면서도 대중이 접근 가능한 합리적인 선을 지켰다는 평가를 받는다. 온라인 전용 판매 전략은 전국 어디서나 호텔의 시그니처 메뉴를 신선하게 받아볼 수 있게 함으로써 물리적 거리의 제약을 완전히 허물었다.

 

출시를 기념해 마련된 파격적인 이벤트는 소비자들의 구매 욕구를 더욱 자극하고 있다. 5월 말까지 리뷰를 작성한 고객 중 추첨을 통해 24K 순금 골드바를 증정하는 행사는 이미 온라인 커뮤니티를 중심으로 빠르게 확산 중이다. 롯데호텔앤리조트 측은 이번 신제품이 일상 속 미식의 가치를 재발견하는 계기가 되길 바란다는 입장을 전했다. 고품격 디저트와 함께 찾아온 특별한 행운의 기회는 가정의 달을 앞둔 소비자들에게 매력적인 선택지로 다가가며 호텔 디저트의 대중화 시대를 앞당기고 있다.

 

 

 

부산·여수에 6,700명 상륙… 한국 크루즈 10년 만의 부활

스가 아닌 항공과 숙박, 쇼핑이 결합된 체류형 관광 산업으로 육성하면서 이른바 '모항(Homeport)' 유치 경쟁에 불이 붙었다. 싱가포르관광청의 최신 보고서에 따르면 2024년 동남아 크루즈 시장은 약 390만 명의 방문객을 기록하며 14조 원 규모의 경제적 가치를 창출하는 등 아시아권의 성장세는 독보적이다.이러한 흐름 속에서 한국 크루즈 시장 역시 10년 만에 화려한 부활을 알리고 있다. 부산항은 2025년 기준 크루즈 승객 규모가 40만 명 선을 회복하며 2016년 이후 최대치를 기록했고, 인천항 또한 한중 노선 재개에 힘입어 올해 32만 명 수준의 관광객 유치를 눈앞에 두고 있다. 글로벌 선사들 역시 아시아의 잠재력에 주목하며 노선 확장에 박차를 가하고 있다. 스타드림 크루즈는 2026년까지 일본과 동남아를 잇는 50개 이상의 아시아 목적지를 운항하겠다는 대규모 프로젝트를 공개하며 시장 선점에 나섰다.정부와 한국관광공사는 방한 크루즈 관광객 200만 명 시대를 앞당기기 위해 기항지 연계형 고부가 상품 개발에 집중하고 있다. 최근 상하이에서 출발해 부산과 여수에 차례로 입항한 로얄캐리비안의 초대형 크루즈 '스펙트럼 오브 더 시즈'호의 사례가 대표적이다. 승객과 승무원 등 6,700여 명을 태운 이 선박은 여수항에 10년 만에 신규 기항하며 지역 관광의 새로운 가능성을 열었다. 특히 이번 입항은 단순한 하선 관광을 넘어 한국만의 특색 있는 문화를 체험하는 프로그램으로 채워졌다.부산에서는 크루즈 승무원들을 대상으로 한 'K-뷰티 셔틀버스'가 처음으로 운영되어 큰 호응을 얻었다. 터미널과 서면의 의료·미용 거리를 연결해 헤어와 메이크업 서비스를 제공한 이 시도는 선원을 고부가가치 소비 주체로 인식한 첫 사례로 평가받는다. 여수에서는 화엄사 템플스테이를 통해 사찰음식 체험과 스님과의 차담 등 한국 전통의 미를 알리는 파일럿 투어가 진행됐다. 이는 크루즈 관광이 지역의 깊숙한 문화 콘텐츠와 결합해 체류형 소비로 이어질 수 있음을 증명했다.중국 시장과의 협력 강화도 눈에 띄는 대목이다. 중국 최대 국영 선사인 아도라 크루즈의 한국 기항 횟수는 지난해보다 두 배 이상 늘어난 연간 212항차에 달할 것으로 전망된다. 한국관광공사는 아도라와의 전략적 파트너십을 통해 동북아 크루즈 노선의 핵심 기지로 자리매김하겠다는 구상이다. 글로벌 선사 사장단을 대상으로 한 적극적인 세일즈콜이 여수항 신규 유치라는 성과로 이어진 만큼, 향후 공격적인 마케팅이 지속될 것으로 보인다.전문가들은 한국이 글로벌 크루즈 허브로 도약하기 위해서는 단순 기항지를 넘어 승객이 직접 승·하선하는 모항 기능을 더욱 강화해야 한다고 제언한다. 모항은 항공 허브 전략과 맞물려 막대한 경제적 파급효과를 가져오기 때문이다. 한국관광공사는 로얄캐리비안 및 아도라와의 협력을 기반으로 지역 특화 콘텐츠를 지속적으로 발굴해 나갈 계획이다. 한국 특유의 뷰티, 문화, 전통이 결합된 맞춤형 서비스는 동북아 크루즈 시장에서 한국만의 독보적인 경쟁력이 될 것으로 기대된다.