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범행 10분 전 가족에 문건 보낸 총격 용의자…트럼프 행정부 겨냥

백악관 출입기자단 만찬 행사장에서 총격을 벌인 혐의를 받는 콜 토마스 앨런(31)이 범행 직전 가족에게 장문의 선언문을 보낸 것으로 전해졌다. 

 

미국 뉴욕포스트는 26일(현지시간) 이 문건을 입수해 공개하며, 앨런이 도널드 트럼프 미국 대통령의 이름을 직접 적시하지는 않았지만 사실상 트럼프 대통령과 행정부 핵심 인사들을 겨냥한 의도를 드러냈다고 보도했다.

 

보도에 따르면 앨런은 선언문에서 자신을 미국 시민이라고 밝히며, 선출된 권력자들의 행위가 결국 시민 자신에게도 책임으로 돌아온다는 취지의 인식을 드러냈다. 그는 현 권력층을 강하게 비난하면서 더는 그들의 범죄에 침묵하지 않겠다고 적었고, 오래전부터 같은 생각을 해왔지만 이번이 실제 행동으로 옮길 첫 기회였다고 주장했다. 문건 곳곳에는 특정 정치 권력을 향한 적개심과 함께 자신의 폭력 행위를 정당한 대응처럼 포장하려는 논리가 담긴 것으로 전해졌다.

 


특히 그는 행정부 고위 관료들을 주요 대상으로 간주하는 인식을 드러냈으며, 일부 현장 인력에 대해서는 직접적인 표적이 아니라는 식으로 선을 그으려 했다. 

 

그러나 행사 참석자들을 사실상 공모자처럼 규정하는 내용도 포함해, 결과적으로 불특정 다수에 대한 위해 가능성까지 열어둔 것 아니냐는 우려를 낳고 있다. 수사당국은 이 선언문이 단순한 분노 표출이 아니라 사전에 준비된 범행 의도와 정치적 동기를 보여주는 핵심 자료가 될 수 있다고 보고 있다.

 

앨런은 또 행사 장소인 워싱턴 힐튼 호텔의 보안 체계가 극히 허술했다고 주장했다. 그는 주요 정치 인사들이 참석하는 행사치고 경비 수준이 지나치게 낮았다는 취지로 적었으며, 이를 자신의 범행 가능성과 연결 지은 것으로 알려졌다. 

 

앞서 토드 블랜치 미국 법무장관 대행은 앨런이 행사 하루 또는 이틀 전부터 호텔에 머문 정황이 확인됐다고 밝힌 바 있다. 이에 따라 당국은 사전 답사 여부와 동선 파악, 현장 접근 과정 전반을 조사하고 있다.

 

선언문은 범행 약 10분 전 가족에게 전달됐고, 코네티컷주에 거주하는 그의 형제가 이를 지역 경찰에 신고한 것으로 전해졌다. 뉴욕포스트는 문건 말미에 과격한 표현의 서명이 적혀 있었다고 보도했다. 이와 함께 앨런은 선언문에서 자신의 폭력 행위를 기독교적 가치와 배치되지 않는다고 주장했지만, 종교를 범행 정당화 수단으로 왜곡했다는 비판이 커지고 있다.

 


트럼프 대통령은 이날 폭스뉴스와의 전화 인터뷰에서 앨런의 동기 배경에 강한 반기독교 성향이 있었다고 주장했다. 그는 “선언문을 보면 기독교인을 증오한다는 점이 분명하다”며 “오랫동안 깊은 증오를 품고 있었고 종교적 문제와도 연결돼 있었다”고 말했다.

 

한편 미국 정치권을 둘러싼 극단적 증오와 음모적 인식이 실제 폭력으로 비화할 수 있다는 점을 다시 보여줬다. 동시에 주요 정치 행사 보안의 허점과 함께, 온라인과 현실을 오가는 급진화 조짐을 얼마나 조기에 포착할 수 있느냐가 미국 사회의 새로운 과제로 떠오르고 있다.

 

부산·여수에 6,700명 상륙… 한국 크루즈 10년 만의 부활

스가 아닌 항공과 숙박, 쇼핑이 결합된 체류형 관광 산업으로 육성하면서 이른바 '모항(Homeport)' 유치 경쟁에 불이 붙었다. 싱가포르관광청의 최신 보고서에 따르면 2024년 동남아 크루즈 시장은 약 390만 명의 방문객을 기록하며 14조 원 규모의 경제적 가치를 창출하는 등 아시아권의 성장세는 독보적이다.이러한 흐름 속에서 한국 크루즈 시장 역시 10년 만에 화려한 부활을 알리고 있다. 부산항은 2025년 기준 크루즈 승객 규모가 40만 명 선을 회복하며 2016년 이후 최대치를 기록했고, 인천항 또한 한중 노선 재개에 힘입어 올해 32만 명 수준의 관광객 유치를 눈앞에 두고 있다. 글로벌 선사들 역시 아시아의 잠재력에 주목하며 노선 확장에 박차를 가하고 있다. 스타드림 크루즈는 2026년까지 일본과 동남아를 잇는 50개 이상의 아시아 목적지를 운항하겠다는 대규모 프로젝트를 공개하며 시장 선점에 나섰다.정부와 한국관광공사는 방한 크루즈 관광객 200만 명 시대를 앞당기기 위해 기항지 연계형 고부가 상품 개발에 집중하고 있다. 최근 상하이에서 출발해 부산과 여수에 차례로 입항한 로얄캐리비안의 초대형 크루즈 '스펙트럼 오브 더 시즈'호의 사례가 대표적이다. 승객과 승무원 등 6,700여 명을 태운 이 선박은 여수항에 10년 만에 신규 기항하며 지역 관광의 새로운 가능성을 열었다. 특히 이번 입항은 단순한 하선 관광을 넘어 한국만의 특색 있는 문화를 체험하는 프로그램으로 채워졌다.부산에서는 크루즈 승무원들을 대상으로 한 'K-뷰티 셔틀버스'가 처음으로 운영되어 큰 호응을 얻었다. 터미널과 서면의 의료·미용 거리를 연결해 헤어와 메이크업 서비스를 제공한 이 시도는 선원을 고부가가치 소비 주체로 인식한 첫 사례로 평가받는다. 여수에서는 화엄사 템플스테이를 통해 사찰음식 체험과 스님과의 차담 등 한국 전통의 미를 알리는 파일럿 투어가 진행됐다. 이는 크루즈 관광이 지역의 깊숙한 문화 콘텐츠와 결합해 체류형 소비로 이어질 수 있음을 증명했다.중국 시장과의 협력 강화도 눈에 띄는 대목이다. 중국 최대 국영 선사인 아도라 크루즈의 한국 기항 횟수는 지난해보다 두 배 이상 늘어난 연간 212항차에 달할 것으로 전망된다. 한국관광공사는 아도라와의 전략적 파트너십을 통해 동북아 크루즈 노선의 핵심 기지로 자리매김하겠다는 구상이다. 글로벌 선사 사장단을 대상으로 한 적극적인 세일즈콜이 여수항 신규 유치라는 성과로 이어진 만큼, 향후 공격적인 마케팅이 지속될 것으로 보인다.전문가들은 한국이 글로벌 크루즈 허브로 도약하기 위해서는 단순 기항지를 넘어 승객이 직접 승·하선하는 모항 기능을 더욱 강화해야 한다고 제언한다. 모항은 항공 허브 전략과 맞물려 막대한 경제적 파급효과를 가져오기 때문이다. 한국관광공사는 로얄캐리비안 및 아도라와의 협력을 기반으로 지역 특화 콘텐츠를 지속적으로 발굴해 나갈 계획이다. 한국 특유의 뷰티, 문화, 전통이 결합된 맞춤형 서비스는 동북아 크루즈 시장에서 한국만의 독보적인 경쟁력이 될 것으로 기대된다.