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"또 알루미늄?" 아이폰18 프로, 내구성 논란에도 소재 고수한다

 애플이 차기 주력 모델인 아이폰18 프로 시리즈에 전작에서 논란이 되었던 알루미늄 외장 마감을 다시 한번 적용할 것으로 보인다. 최근 정보기술 전문 매체들의 보도에 따르면, 애플은 아이폰17 프로 출시 이후 불거진 각종 표면 내구성 문제에도 불구하고 소재 변경 없이 기존의 양극 산화 처리된 알루미늄 유니바디 디자인을 유지하기로 가닥을 잡았다. 이는 지난 2년간 사용해온 티타늄이나 스테인리스 스틸로의 회귀를 기대했던 소비자들의 예상과는 상반된 행보다.

 

앞서 출시된 아이폰17 프로는 소재 변경 이후 사용자들로부터 거센 항의를 받은 바 있다. 기기 뒷면에 원인을 알 수 없는 미세한 금이 가거나 표면이 쉽게 긁히는 현상이 잇따라 보고되었기 때문이다. 특히 일부 사용자들이 공식 서비스 센터에 보상을 요구했으나, 애플 측이 이를 소재 특성에 따른 자연스러운 마모로 규정하며 지원을 거부한 사실이 알려지면서 논란은 더욱 증폭되었다. 고가의 프리미엄 제품군에 걸맞지 않은 사후 대응이라는 비판이 쏟아진 시점도 이때부터다.

 


실제로 아이폰17 프로의 특정 색상 모델은 내구성 취약점이 두드러지게 나타났다. 다크 블루와 코스믹 오렌지 모델의 경우 일상적인 사용 환경에서도 스크래치가 선명하게 남는다는 지적이 끊이지 않았으며, 심지어 매장에 전시된 시연 기기들조차 단기간에 외관이 손상되는 모습이 포착되기도 했다. 유명 IT 유튜버들의 실험 결과에서도 카메라 모듈 주변의 구조적 설계로 인해 외부 충격이나 마찰에 의한 흠집 발생 빈도가 타 모델보다 높은 것으로 분석되었다.

 

색상 변질 문제 역시 애플이 해결해야 할 숙제로 남아 있다. 레딧 등 온라인 커뮤니티에는 코스믹 오렌지 색상 기기의 프레임이 시간이 지남에 따라 분홍색이나 로즈골드 톤으로 변해버렸다는 인증 사진이 잇따라 올라왔다. 화학적 공정 과정에서의 불안정성이 의심되는 대목이지만, 애플은 차기작에서도 동일한 공법을 유지할 것으로 보여 색상 유지력에 대한 의구심은 여전히 해소되지 않은 상태다.

 


올가을 공개될 아이폰18 프로는 다크 체리와 라이트 블루, 다크 그레이, 실버 등 네 가지 색상으로 라인업을 구성할 전망이다. 특히 새롭게 도입되는 다크 체리는 짙은 와인색을 띠며 이번 시리즈의 핵심 색상 역할을 할 것으로 기대된다. 전통적인 블랙 색상은 이번에도 명단에서 빠졌으나, 검은색에 가까운 다크 그레이가 그 자리를 대신하며 무채색 선호 고객들을 공략할 것으로 보인다.

 

시장에서는 이번 아이폰18 프로가 애플의 첫 번째 폴더블 스마트폰과 동시에 공개될 것이라는 점에 주목하고 있다. 소재 논란이 여전한 상황에서 애플이 폴더블이라는 새로운 폼팩터와 기존 프로 라인업의 알루미늄 마감을 어떻게 조화시켜 시장의 신뢰를 회복할지가 관건이다. 신제품 공개 행사가 예정된 9월이 다가올수록 소재의 한계를 극복하기 위한 애플의 숨겨진 기술적 보완책이 있었는지에 대한 관심이 집중되고 있다.

 

 

 

엔저 믿고 갔다간 낭패? 일본 여행 '차별 요금' 주의보

관광여객세'를 현행 1,000엔에서 3,000엔으로 대폭 인상하기 때문이다. 이번 조치는 폭발적으로 늘어난 관광객으로 인해 발생하는 교통 체증과 환경 파괴 등 '오버투어리즘' 문제를 해결하기 위한 재원 마련 차원에서 결정됐다. 항공권 가격에 세금이 자동으로 포함되는 방식이라 여행객들은 인상된 금액을 피할 길이 없으며, 이는 일본 여행의 가장 큰 매력이었던 저렴한 비용 구조에 균열을 내고 있다.세금 인상 폭이 세 배에 달하면서 가족 단위 여행객들의 체감 부담은 더욱 커졌다. 4인 가족이 일본 여행을 마치고 돌아올 때 지불해야 하는 출국세만 약 11만 원을 넘어서게 되는데, 이는 기존 부담액인 3만 8,000원 수준에서 세 배 가까이 치솟은 금액이다. 다만 일본 정부는 혼란을 줄이기 위해 6월 30일 이전에 발권한 티켓에 대해서는 소급 적용을 하지 않기로 했으며, 만 2세 미만의 영유아는 과세 대상에서 제외했다. 하지만 전반적인 여행 물가 상승 기조 속에서 이번 세금 인상은 일본행을 고민하게 만드는 결정적인 요인이 되고 있다.더욱 심각한 문제는 일본 현지에서 거주민과 관광객의 요금을 차등 적용하는 '이중가격제'가 전방위적으로 확산되고 있다는 점이다. 과거 일부 식당에서 실험적으로 도입했던 이 방식은 이제 유명 관광지와 공공서비스 영역까지 파고들었다. 대표적으로 유네스코 세계문화유산인 히메지성은 이미 비거주 외국인에게 현지인보다 2.5배 비싼 입장료를 징수하기 시작했다. 관광객 수 조절과 수익성 강화를 동시에 노린 이 전략은 지자체들의 재정난 해소책으로 각광받으며 일본 전역으로 빠르게 번져나가는 추세다.교토를 비롯한 주요 관광 도시들도 이러한 흐름에 적극적으로 동참하고 있다. 교토시는 시민들이 주로 이용하는 시영버스의 기본요금을 거주자에게는 낮춰주는 대신, 외부 방문객에게는 기존보다 훨씬 높은 요금을 부과하는 방안을 검토 중이다. 관광객 급증으로 인해 정작 현지 주민들이 대중교통 이용에 불편을 겪는 상황을 타개하겠다는 명분이다. 이처럼 공공요금 체계마저 외국인에게 불리하게 재편되면서 일본 여행 중 발생하는 자잘한 지출 비용까지 합산할 경우 전체 경비는 예전보다 훨씬 가파르게 상승할 것으로 보인다.국내 여행업계는 이러한 일본의 정책 변화가 한국인 여행객들의 선택에 어떤 영향을 미칠지 예의주시하고 있다. 그동안 역대급 엔저 현상 덕분에 일본은 '제주도보다 저렴한 해외여행지'라는 인식이 강했지만, 출국세 인상과 이중가격제가 결합하면서 가성비라는 강력한 무기가 사라지고 있기 때문이다. 특히 숙박비와 항공료가 동반 상승하는 성수기에는 체감 물가가 동남아시아 주요 휴양지보다 높아질 수 있다는 분석도 나온다. 일본 정부는 이번 세제 개편을 통해 연간 약 1조 원 이상의 추가 세수를 확보할 것으로 기대하고 있지만, 이는 관광객들의 심리적 저항선을 건드리는 악수가 될 수도 있다.일본 정부는 확보된 세수를 관광 인프라 정비와 쾌적한 여행 환경 조성에 투입하겠다는 계획을 밝혔으나, 여행객들 사이에서는 외국인만 타깃으로 삼는 '바가지 정책'이라는 비판이 가라앉지 않고 있다. 일본을 찾는 한국인 관광객 비중이 압도적으로 높은 상황에서, 이러한 비용 부담 증가는 장기적으로 일본 여행 수요의 분산이나 감소로 이어질 가능성이 크다. 가깝고 저렴했던 일본 여행이 이제는 꼼꼼한 예산 설계가 필요한 '비싼 여행'으로 변모하면서, 올여름 휴가철을 기점으로 해외여행 시장의 판도 변화가 가속화될 것으로 관측된다.