경제최신

경제최신

과기부, 피지컬 AI 국산화에 340억 투입 확정

 인공지능이 화면 속 텍스트와 이미지를 넘어 현실 세계의 물리적 법칙을 이해하고 자율적으로 동작하는 '피지컬 AI' 시대가 본격적으로 막을 올렸다. 과학기술정보통신부와 정보통신기획평가원은 지난 9일, 외산 기술 의존도가 높았던 로봇 지능의 핵심 기술을 국산화하기 위한 대규모 국책 사업의 시작을 알렸다. 이번 프로젝트는 단순한 로봇 개발을 넘어, 로봇이 복잡한 제조 및 물류 현장에서 예기치 못한 변수에 실시간으로 대응할 수 있는 '두뇌'를 독자적으로 구축하는 데 목적이 있다. 정부는 향후 2년간 총 340억 원의 예산을 투입해 글로벌 시장에서 기술 주도권을 확보하겠다는 강력한 의지를 표명했다.

 

이번 사업의 핵심 병기는 가상 세계에서 현실의 변화를 예측하고 로봇의 학습을 돕는 '월드모델'과 로봇 파운데이션 모델(RFM)의 융합이다. 피지컬 AI는 실제 현장에서 사고가 발생할 경우 인명 피해로 이어질 수 있는 만큼, 수만 번의 가상 시뮬레이션을 통해 물리적 상식을 습득하는 과정이 필수적이다. 연구진은 월드모델을 통해 대량의 합성 데이터를 생성하고 이를 로봇에 학습시켜, 기존 기술 대비 작업 성공률을 20%포인트 이상 끌어올리겠다는 도전적인 목표를 세웠다. 이는 현재 세계 최고 수준으로 평가받는 글로벌 연구소들의 기록을 뛰어넘는 수치로, 성공할 경우 대한민국은 단숨에 피지컬 AI 선도국 반열에 오르게 된다.

 


사업 주관기관인 LG전자를 포함해 마음AI, 로보티즈, KT, KAIST 등 국내 최고의 기술력을 보유한 10개 기관이 원팀으로 뭉쳤다. 이들은 2027년까지 실내 복합 환경에 특화된 지능형 모델을 개발하고 이를 실제 산업 현장에 적용하는 실증 파이프라인을 구축할 계획이다. 특히 제조 현장은 조명 변화나 사람의 개입 등 변수가 무궁무진하기 때문에, 현장에서 수집된 데이터를 다시 인공지능 학습에 반영하는 선순환 구조를 만드는 것이 이번 과제의 성패를 가를 핵심 요소로 꼽힌다. 이를 통해 모델부터 하드웨어까지 전 영역에 걸친 국산화 생태계를 조성한다는 구상이다.

 

산업 현장의 목소리는 기술 개발만큼이나 데이터 인프라와 제도적 지원의 중요성을 강조하고 있다. 대규모 동영상 데이터를 저장하고 학습시키기 위해서는 개별 기업이 감당하기 어려운 수준의 연산 자원과 스토리지가 필요하기 때문이다. 이에 따라 국가 차원의 공용 데이터 관리 체계와 컴퓨팅 인프라 지원이 병행되어야 한다는 제언이 쏟아지고 있다. 또한 제조 현장의 특화 데이터를 수집하는 과정에서 발생할 수 있는 개인정보 보호나 국가 핵심기술 보안 문제 등 법적 걸림돌을 해결하기 위한 규제 샌드박스 도입 등 정책적 뒷받침도 시급한 과제로 지목됐다.

 


글로벌 시장 환경은 국내 기업들에 위기와 기회를 동시에 제공하고 있다. 중국이 휴머노이드 로봇 완제품을 앞세워 시장 점유율을 빠르게 높여가고 있지만, 미국을 중심으로 보안 우려에 따른 중국산 로봇 규제 움직임이 확산되면서 한국산 로봇 하드웨어와 소프트웨어에 대한 수요가 급증할 것으로 예측된다. 전문가들은 이러한 지정학적 골든타임을 놓치지 않기 위해 연구개발의 속도를 높이고, 정부가 초기 수요를 창출해 주는 마중물 역할을 해야 한다고 입을 모았다. 완성도가 다소 부족하더라도 실제 현장에 적용해 보며 기술을 고도화할 수 있는 기회를 제공해야 한다는 설명이다.

 

정부는 이번 사업을 통해 대한민국이 AI 3대 강국을 넘어 세계 1등으로 도약할 수 있는 발판을 마련하겠다는 포부다. 류제명 과기정통부 제2차관은 한국이 보유한 세계적 수준의 AI 역량과 독보적인 제조 현장 노하우를 결합한다면 충분히 승산이 있다고 자신감을 내비쳤다. 2026년 상반기 본격화된 피지컬 AI 국산화 프로젝트는 기술 주권 확보를 넘어 중소 제조업체의 자동화 혁신을 이끄는 국가 전략 인프라로 발전할 전망이다. 민관이 합심해 물리적 세계를 정복하려는 이번 도전이 한국 로봇 산업의 새로운 전성기를 열 수 있을지 귀추가 주목된다.

 

풀무원·CJ, 휴게소 맛집 전쟁 발발

를 계획 중이며, 이들 중 74% 이상이 강원도와 제주도 등 국내 여행지를 선택한 것으로 나타났다. 고물가 시대에 해외여행 대신 국내로 눈을 돌린 여행객이 늘어나자, 휴게소 식음료 시설을 운영하는 컨세션 업체들은 지역 특산물을 활용한 이색 메뉴를 잇달아 출시하며 차별화 전략을 펼치고 있다.풀무원푸드앤컬처는 전라남도 완도군과 손잡고 지역 상생 모델인 '로코노미(Loconomy)' 메뉴를 선보였다. 전국 28개 휴게소를 운영하는 풀무원은 완도산 전복을 주재료로 한 보양식 5종을 출시하며 여행객들의 기력 회복을 돕는다. 대표 메뉴인 '완도전복 돼지맑은보양탕'은 깊은 육수에 전복과 돼지고기를 담아내 공주와 오수 휴게소의 킬러 콘텐츠로 자리 잡았다. 이외에도 순두부찌개, 라면, 우동 등 대중적인 메뉴에 전복의 감칠맛을 더해 전국 16개 지점에서 판매를 시작했다.서해안의 관문인 행담도휴게소는 방송의 힘을 빌려 '꽃게 라면' 열풍을 일으키고 있다. CJ프레시웨이가 운영하는 이곳은 최근 유명 예능 프로그램에 소개된 이후 방문객들 사이에서 반드시 맛봐야 할 성지로 입소문이 났다. 얼큰한 국물에 꽃게를 통째로 넣어 바다 풍미를 극대화한 것이 특징이다. 국내 유일의 해상 휴게소라는 지리적 이점과 서해대교의 노을을 감상하며 즐기는 별미라는 점이 맞물려, 단순한 식사를 넘어 하나의 관광 코스로 소비되고 있다.국내 여행지 선호도 조사에서 1위를 차지한 강원도(33.0%)로 향하는 길목의 휴게소들도 분주하다. 여행객들은 이제 목적지에 도착하기 전 휴게소에서 지역 특색이 담긴 음식을 경험하는 것을 여행의 시작으로 여긴다. 이에 따라 컨세션 업계는 무인 판매대를 설치해 완도 손질 전복 등 지역 특산물을 직접 구매할 수 있는 유통 채널까지 확대하고 있다. 이는 휴게소가 단순한 휴식처를 넘어 지역 경제 활성화의 거점 역할을 수행하고 있음을 보여준다.휴게소 메뉴의 진화는 고물가 시대의 합리적 소비 경향과도 맞닿아 있다. 비싼 관광지 식당 대신 검증된 대기업의 운영 노하우와 지역 신선 식재료가 결합한 휴게소 음식을 선택하는 실속파 여행객이 늘어난 것이다. 업체들은 입지적 특성을 반영한 메뉴 개발뿐만 아니라 서비스 질 향상에도 공을 들이며 '대표 맛집 휴게소'라는 타이틀을 얻기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 이러한 변화는 고속도로 이용객들에게 여행의 즐거움을 배가시키는 요소가 되고 있다.컨세션 업계 관계자들은 휴게소를 특별한 문화 공간으로 만들기 위해 메뉴 다양화에 사활을 걸고 있다고 입을 모은다. 단순히 허기를 채우는 공간에서 벗어나, 그 지역에서만 맛볼 수 있는 고유의 맛을 제공함으로써 브랜드 인지도를 높이겠다는 전략이다. 올여름 서해안과 동해안을 잇는 고속도로 위에서는 완도 전복과 서해 꽃게를 앞세운 업체들의 맛 대결이 그 어느 때보다 뜨겁게 달아오를 것으로 보인다.