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무쏘 EV, 독일서 차박 성능 과시

 KG모빌리티가 전설적인 SUV 브랜드 '무쏘'를 앞세워 유럽 시장의 관문인 독일 공략에 본격적으로 나섰다. KGM은 최근 독일 프랑크푸르트에서 현지 언론과 자동차 전문 인플루언서들을 초청해 무쏘의 공식 론칭 행사와 대규모 시승회를 개최했다. 이번 행사는 단순한 신차 소개를 넘어 KGM의 유럽 판매법인이 위치한 독일에서 브랜드 인지도를 높이고, 글로벌 판매망을 한층 강화하겠다는 전략적 의지가 담긴 행보로 풀이된다.

 

독일 현지에서 진행된 시승 코스는 무쏘의 주행 성능을 극한까지 시험할 수 있도록 설계됐다. 참가자들은 프랑크푸르트 시내 도로를 시작으로 속도 제한이 없는 아우토반, 그리고 험준한 산악 지형인 펠트베르크와 타우누스 구간을 직접 달렸다. 고속 주행에서의 안정성과 가파른 와인딩 로드에서의 핸들링 성능을 직접 체험한 현지 기자단은 무쏘의 견고한 차체 강성과 개선된 서스펜션 반응에 대해 긍정적인 평가를 내놓은 것으로 전해졌다.

 


특히 이번 행사에서는 순수 전기 모델인 '무쏘 EV'가 큰 관심을 끌었다. KGM은 전기차의 배터리 전력을 외부로 끌어다 쓸 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능을 활용해 차박과 캠핑 장비를 시연하며 아웃도어 라이프스타일에 특화된 강점을 부각했다. 친환경차에 대한 선호도가 높고 캠핑 문화가 발달한 유럽 시장의 특성을 고려해, 단순한 이동 수단을 넘어선 '공간의 확장성'을 무쏘 EV의 핵심 경쟁력으로 내세운 것이다.

 

KGM에게 독일은 튀르키예, 헝가리와 함께 유럽 내 3대 수출 전략 거점으로 꼽히는 핵심 시장이다. 독일 시장에서의 성공 여부가 주변 유럽 국가들로의 파급 효과를 결정짓는 만큼, KGM은 현지 마케팅에 총력을 기울이고 있다. 이를 위해 전용 커스터마이징 액세서리를 장착한 차량을 별도로 전시하는 등 개인의 취향을 중시하는 유럽 소비자들의 니즈를 반영한 세밀한 마케팅 전략을 선보였다.

 


올해 초 화려하게 부활한 무쏘는 이미 시장에서 유의미한 성적표를 거두고 있다. 지난 5월까지의 집계에 따르면 무쏘는 국내외에서 총 1만 1천 대가 넘는 판매고를 올리며 KGM의 실적 견인차 역할을 톡톡히 하고 있다. 특히 해외 판매 비중이 전체의 40%를 상회할 정도로 글로벌 시장에서의 반응이 뜨겁다. KGM은 지난 2월 독일 딜러 컨퍼런스를 시작으로 토레스 하이브리드와 액티언 등 신차 라인업을 잇따라 투입하며 공세의 수위를 높이고 있다.

 

향후 KGM은 독일 시장에서의 긍정적인 반응을 발판 삼아 유럽 전역으로 판매 네트워크를 확장할 계획이다. 공격적인 시장 대응과 현지 맞춤형 마케팅을 통해 수출 물량을 지속적으로 확대함으로써 글로벌 SUV 전문 브랜드로서의 위상을 공고히 하겠다는 방침이다. 무쏘가 과거의 명성을 넘어 KGM의 글로벌 영토 확장을 이끄는 새로운 아이콘으로 자리매김할 수 있을지 전 세계 자동차 업계의 시선이 독일로 향하고 있다.

 

울진 은어다리 야간 개장, 오늘부터 '황금빛 노을'

가장 긴 거리를 자랑하지만, 그만큼 보상과 같은 절경이 곳곳에 포진해 있다. 조선 숙종이 '관동제일루'라는 친필 현판을 내릴 정도로 극찬했던 망양정은 이 코스의 핵심이다. 정자에 올라 바라보는 동해는 왕의 마음을 사로잡았던 수백 년 전의 푸름을 그대로 간직하고 있으며, 인근 망양정 휴게소에서 내려다보는 압도적인 해안 파노라마는 도보 여행자들에게 잊지 못할 휴식을 선사한다. 특히 코스의 종착지인 수산교 부근은 민물인 왕피천과 짠 바닷물이 만나는 기수역 특유의 수려한 경관을 뽐내며 자연의 신비를 드러낸다.이어지는 26코스는 수산교를 출발해 죽변항으로 향하는 13km의 여정으로, 울진의 현대적 감각과 전통적 맛이 공존하는 길이다. 남대천 하구에 자리 잡은 '울진은어다리'는 이 코스의 상징적인 랜드마크다. 회귀하는 은어를 형상화한 거대한 조형물이 다리 양 끝을 지키고 있는 이곳은 노을이 질 무렵 황금빛으로 물드는 풍경이 일품이다. 은어다리를 지나 만나는 연호공원은 호수를 감싸는 울창한 숲과 데크 산책로가 어우러져 잠시 숨을 고르기에 제격이다. 평온한 공원을 뒤로하고 발걸음을 옮기면 대게의 고장이자 곰치국의 진미를 맛볼 수 있는 죽변항이 여행객의 허기를 달래줄 준비를 마친 채 기다리고 있다.울진 해파랑길의 마지막 장을 장식하는 27코스는 죽변항에서 고포마을까지 이어지는 11km의 짧지만 강렬한 구간이다. 죽변항 뒤편 언덕에 서 있는 죽변등대는 1910년부터 100년이 넘는 세월 동안 동해의 길잡이 역할을 해온 역사의 증인이다. 등대 아래로는 해안 절벽을 따라 키 작은 대나무인 시릿대가 터널을 이루는 '용의 꿈길' 산책로가 펼쳐진다. 대나무 잎이 바람에 부딪히는 서늘한 소리와 깎아지른 절벽 아래서 들려오는 거친 파도 소리가 어우러지는 이 길은 해파랑길 전체를 통틀어 가장 서정적인 구간으로 평가받는다.'용의 꿈길'이 끝나는 지점에는 푸른 바다를 배경으로 붉은 지붕이 인상적인 드라마 '폭풍속으로' 촬영 세트장이 나타난다. 절벽 위에 아슬아슬하게 자리 잡은 이 집은 이제 울진을 찾는 관광객들이 반드시 거쳐 가는 필수 포토존이 되었다. 세트장에서 내려다보는 하트 모양의 해변은 연인들에게 특히 인기가 높다. 코스의 종점이자 울진의 끝자락인 고포마을은 예부터 임금님의 수라상에 올랐던 돌미역의 산지로 유명하다. 마을 전체에 은은하게 퍼지는 바다 내음은 길고 길었던 울진 구간의 여정을 마무리하는 도보 여행자들에게 건네는 자연의 마지막 선물과도 같다.울진의 해파랑길 후반부는 이처럼 역사적 유적과 현대적 감성, 그리고 자연의 원시성이 촘촘하게 엮여 있다. 25코스의 망양정이 주는 고전적인 감동에서 시작해, 26코스 은어다리의 세련된 야경을 거쳐, 27코스 용의 꿈길의 고즈넉한 정취에 이르기까지 여행자는 끊임없이 변화하는 풍경을 마주하게 된다. 특히 죽변항을 중심으로 형성된 풍부한 먹거리 문화는 단순히 걷는 즐거움을 넘어 여행의 질을 한 단계 높여주는 요소다. 곰치국의 시원한 국물 한 모금은 70km에 달하는 울진 구간을 완주한 이들만이 누릴 수 있는 최고의 훈장이다.오늘부터 시작된 은어다리의 새로운 야간 조명 연출과 죽변 해안의 연장 운영은 울진 해파랑길을 여름밤의 낭만 가득한 공간으로 탈바꿈시키고 있다. 낮에는 푸른 바다와 대나무 숲의 청량함을 즐기고, 밤에는 화려한 불빛이 흐르는 은어다리 위에서 동해의 바람을 맞는 일은 올여름 울진이 제안하는 가장 완벽한 휴가 방식이다. 고포마을의 돌미역 향기를 끝으로 울진 구간을 벗어나는 여행자들의 등 뒤로, 100년 넘은 죽변등대의 불빛이 여전히 묵묵하게 길을 비추고 있다.