정치타임

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36세 김보미, 민주당 당대표 출마 선언

 더불어민주당의 차기 당권을 향한 경쟁이 뜨거워지는 가운데, 36세의 청년 정치인 김보미 후보가 당내 주류인 86세대를 향해 던진 직설적인 비판이 정치권에 거센 파장을 일으키고 있다. 전남 강진군의회 의장 출신인 김 후보는 최근 열린 정견발표회에서 과거 민주화 운동의 상징이었던 화염병과 짱돌을 언급하며, 해당 세대가 수십 년간 당의 의사결정 구조를 독점하고 있는 현실을 정면으로 비판했다. 그의 발언은 온라인 공간을 중심으로 빠르게 확산되며 세대교체를 열망하는 당원들의 지지를 끌어내고 있다.

 

김 후보는 만 28세에 기초의회에 입성해 최연소 의장까지 지낸 입지전적인 인물로 평가받는다. 의정 활동 기간 전국 최초의 육아수당 조례 발의와 업무추진비 공개 등 혁신적인 행보로 주목받았으나, 그 과정에서 기득권 세력과의 마찰도 적지 않았다. 특히 의장 재임 시절 겪었던 관용차 압수수색 사건은 지역구 국회의원과의 갈등설과 맞물리며 청년 정치인이 겪는 현실적인 장벽을 단적으로 보여주었다. 이러한 경험은 그가 이번 전당대회에서 당내 불공정 시스템을 고발하는 강력한 동력이 되었다.

 


이번 출마를 결행하며 김 후보는 현재의 민주당을 미래와 청년이 사라진 이른바 '5무(無) 정당'으로 규정했다. 그는 현역 의원이나 거대 조직의 뒷받침이 없는 13년 차 평당원임을 강조하면서도, 당을 살리기 위해서는 침묵해서는 안 된다는 절박함을 내비쳤다. 특히 지난 지방선거 공천 과정에서 겪은 불투명한 감산 규정과 소명 기회조차 없는 경선 방식을 '블랙박스 사기'에 비유하며, 당원 주권이 구호에 그치고 있는 현실을 날카롭게 꼬집었다.

 

가장 화제가 된 대목은 86세대를 향한 용퇴 압박이다. 김 후보는 민주화 운동의 역사적 가치는 존중받아야 마땅하지만, 그것이 반세기에 가까운 정치 독점의 면죄부가 될 수는 없다고 단언했다. 인공지능(AI) 강국을 논하는 시대에 과거의 투쟁 방식에 매몰된 세대가 여전히 당의 주축으로 남아 있는 것은 시대착오적이라는 지적이다. 이는 당내 주류 세력의 인적 쇄신을 요구하는 목소리를 대변한 것으로, 전당대회의 핵심 쟁점으로 급부상했다.

 


그는 당권 경쟁자인 정청래 후보를 향해서도 지난 선거 패배의 책임을 지고 후보직에서 물러나야 한다고 주장하며 공격적인 행보를 이어갔다. 김 후보는 인지도 부족에 따른 예비 경선 탈락 우려에 대해, 경쟁 당에서도 30대 당대표를 배출한 전례가 있음을 상기시켰다. 민주당이 청년에게 도전할 기회조차 주지 않는다면 혁신은 요원할 것이라며 당원들의 전략적이고 과감한 선택을 호소했다.

 

김보미 후보의 등장은 단순한 개인의 도전을 넘어 민주당 내 잠재되어 있던 세대 갈등과 시스템 개혁 요구를 수면 위로 끌어올렸다는 평가를 받는다. 거대 계파의 지원 없이 오직 목소리 하나로 존재감을 드러낸 그의 행보는 향후 민주당의 인적 쇄신과 공천 개혁 논의에 중요한 이정표가 될 것으로 보인다. 8월 전당대회를 향한 여정에서 김 후보가 보여줄 청년 정치의 파괴력이 어디까지 미칠지 정계의 이목이 쏠리고 있다.

 

국경절 중국인 몰려온다…인천항 환대 행사

nbsp;한국관광공사는 29일부터 30일까지 인천항 국제여객터미널에서 카페리를 타고 입국하는 중국인 관광객을 대상으로 ‘K-관광 밸류업 프로모션’을 진행한다고 밝혔다.이번 행사는 이달 초 출범한 ‘인천항 페리 인바운드 밸류업 협의체’를 중심으로 중국 국경절 연휴인 10월 1일부터 7일까지 방한하는 관광객을 환대하기 위해 마련됐다. 한국관광공사를 비롯해 인천항만공사, 인천관광공사, 오뚜기 등이 참여한다.프로모션의 주제는 ‘한국에서 행운을 가져가세요’다.관광공사는 행사 기간 오전 카페리 입항 시간에 맞춰 사물놀이 공연을 선보이며 중국인 관광객을 맞이한다. 오후에는 출국을 앞둔 관광객을 대상으로 관광공사 캐릭터 ‘킹덤 프렌즈’를 활용한 행운 메시지 포토존을 운영하고 사회관계망서비스(SNS) 인증 이벤트도 진행한다.인천항만공사는 해양경찰청 악단과 함께 관악 앙상블 등 공연을 선보인다. 인천관광공사와는 입국 관광객들에게 특별 기념품을 나눠준다. 30일에는 오뚜기와 협업한 푸드트럭도 운영해 한국의 먹거리도 선보일 예정이다.한중 카페리 노선의 여객 운송은 2023년부터 순차적으로 재개됐다. 인천항과 중국 주요 항만을 연결하는 노선이 다시 운항하면서 중국인 관광객의 해상 방한도 회복되는 모습이다.지난해 한중 카페리 총 이용객은 41만4000명을 기록했다. 올해도 증가세가 이어지고 있다. 8월까지 누적 이용객은 약 32만7000명으로, 지난해 같은 기간보다 22.46% 늘었다.중국 현지에서 한국과 인천항을 알리는 관광객 유치 활동도 이어졌다. 인천항만공사는 지난 3월 25일 중국 칭다오에서 열린 ‘2026 칭다오 한국(K)-관광 설명회’에 인천관광공사와 카페리 선사들과 함께 참가해 인천항 국제 카페리 노선을 알리고 여객 유치 활동을 펼쳤다.관광공사는 이번 프로모션을 통해 중국 국경절을 맞아 한국을 찾는 관광객들에게 환영 분위기를 전달하고, 해상을 통한 방한 관광을 더욱 활성화한다는 계획이다.곽대영 한국관광공사 경인지사장은 중국 최대 명절인 국경절을 앞두고 카페리를 이용해 한국을 찾는 중국인 관광객들을 환대하기 위해 유관기관과 업계가 뜻을 모았다고 밝혔다.이어 이번 행사를 계기로 인천항을 통한 해상 인바운드 관광이 더욱 활성화되고, 카페리가 단순히 한국으로 이동하는 교통수단을 넘어 방한 과정 자체를 즐길 수 있는 관광 콘텐츠로 자리 잡기를 기대한다고 말했다.