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혹평받던 페라리 전기차, 564억에 낙찰

 디자인 논란으로 홍역을 치렀던 페라리의 첫 순수 전기차 '루체(Luce)'가 경매 시장에서 유례없는 기록을 세우며 화려하게 부활했다. 현지시간으로 지난 15일 미국 캘리포니아에서 열린 자선 경매에서 특별 제작된 '루체 섀시 0' 모델이 무려 4,000만 달러, 우리 돈 약 564억 원에 낙찰되는 기염을 토했다. 이는 당초 예상되었던 경매가보다 36배나 높은 수치로, 전 세계 신차 경매 역사상 가장 높은 가격을 경신한 대기록이다.

 

이탈리아어로 '빛'을 의미하는 루체는 지난 5월 처음 공개될 당시만 해도 페라리 골수 팬들로부터 거센 비판을 받았다. 날렵하고 각진 선을 강조하던 전통적인 슈퍼카 디자인에서 벗어나 부드럽고 둥근 외형을 채택했기 때문이다. "페라리답지 않다"는 실망 섞인 반응은 시장에도 즉각 반영되어, 공개 직후 이탈리아 밀라노 증시에서 페라리의 주가가 8% 이상 폭락하는 사태까지 벌어졌다. 하지만 이번 경매 결과는 시장의 우려가 기우였음을 증명했다.

 


이번에 최고가를 기록한 차량은 단 한 명의 고객을 위해 맞춤 제작된 세상에 단 하나뿐인 모델이다. 진주 영롱함을 담은 반광택 특수 도료가 입혀져, 보는 각도와 빛의 방향에 따라 차체가 녹색에서 보라색으로 오묘하게 변하는 것이 특징이다. 페라리는 루체가 기존의 고객층과는 다른 새로운 세대의 수요를 겨냥한 혁신적인 시도임을 강조해 왔으며, 이번 낙찰가는 그 전략적 가치가 수집가들 사이에서 인정받았음을 시사한다.

 

기술적인 측면에서도 루체는 페라리의 첨단 공학이 집약된 결정체다. 네 개의 바퀴에 각각 독립적인 전기 모터를 장착해 폭발적인 주행 성능을 구현했으며, 일반 판매 모델의 가격만 해도 약 9억 원에 달하는 초고가 사양을 자랑한다. 페라리는 전기차 시대에도 브랜드 특유의 강력한 퍼포먼스와 희소성을 유지할 수 있다는 자신감을 이번 루체 프로젝트를 통해 가감 없이 드러냈다.

 


이번 경매를 통해 발생한 수익금 전액은 페라리 재단을 거쳐 교육 사업에 기부될 예정이다. 단순한 차량 판매를 넘어 사회적 가치 실현이라는 명분까지 더해지면서, 루체에 대한 부정적인 여론은 급격히 긍정적으로 선회하는 분위기다. 디자인에 대한 호불호는 여전할 수 있으나, 페라리라는 브랜드가 가진 상징성과 전기차로의 성공적인 전환 가능성은 이번 경매를 통해 확실히 각인되었다.

 

경매를 마친 특별 제작 차량은 이탈리아 본사로 돌아가 장인들의 손길을 거치는 최종 마감 작업을 진행하게 된다. 페라리는 내년 1분기 중 낙찰자에게 차량을 인도할 예정이며, 일반 모델 역시 올해 4분기부터 본격적인 고객 인도를 시작한다. 디자인 혹평을 기록적인 낙찰가로 잠재운 루체가 도로 위에서 어떤 성능을 보여줄지, 전 세계 자동차 마니아들의 시선이 이탈리아 마라넬로로 향하고 있다.

 

일본 대신 한국 찾는 중국인, 예약 급증

지 순위에서 사라진 반면 한국은 서울을 비롯한 주요 도시가 잇따라 상위권에 올랐다. 5일(현지시간) 영국 일간 인디펜던트와 아시아 여행업계 전문지 트래블위클리 아시아에 따르면 중국 대형 여행사 투니우가 집계한 올해 국경절 연휴 인기 해외여행지 10곳에 일본은 포함되지 않았다. 일본은 지난해 같은 기간 투니우 기준 인기 여행지 1위였지만 올해 순위에서는 이름을 찾기 어려웠다. 다른 여행 플랫폼 퉁청의 상위 10곳에도 일본 도시는 포함되지 않았다.한국은 여러 여행 플랫폼에서 강세를 보였다. 트립닷컴그룹은 서울을 올해 국경절 연휴 전 세계에서 가장 인기 있는 여행지로 선정했다. 서울행 항공권 예약은 지난해 같은 기간보다 91% 증가했다.서울뿐 아니라 부산과 청주, 대구로 향하는 항공권 예약도 세 자릿수 증가율을 기록했다. 제주 역시 인기 여행지 상위 10곳에 이름을 올렸다. 인디펜던트는 한국을 인도네시아, 튀르키예 등과 함께 올해 중국인 관광객의 관심이 높아진 여행지로 소개했다.올해 중국의 국경절 연휴는 중추절과 이어지면서 장기간 휴가가 가능한 것이 특징이다. 9월 25일부터 27일까지 중추절 연휴가 이어지고 10월 1일부터 7일까지 국경절 연휴가 시작되는데, 두 연휴 사이 근무일은 사흘에 불과하다. 휴가를 추가로 사용하면 최장 13일을 연속으로 쉴 수 있다.이에 따라 해외여행 수요도 크게 늘었다. 중국 민용항공국에 따르면 9월 24일 기준 국제선 항공권 예약은 지난해보다 22.5% 증가했다. 중국 당국은 국경절 연휴 기간 전국적으로 약 21억3000만명의 이동이 발생할 것으로 전망했다.가까운 동남아시아 여행지도 인기를 끌었다. 태국과 말레이시아, 베트남, 라오스 등으로 향하는 항공편은 약 20% 증가했다. 태국관광청은 국경절 연휴 기간 태국을 방문하는 중국인이 지난해보다 24% 늘어난 약 25만명에 이를 것으로 예상했다.장거리 여행 수요도 증가했다. 중국 여행 플랫폼 취날에서는 유럽과 남미, 호주·뉴질랜드를 찾는 여행상품 예약이 40% 이상 늘어난 것으로 나타났다.반면 일본 여행 수요 감소에는 중일 관계가 영향을 미친 것으로 분석됐다. 지난해 11월 다카이치 사나에 일본 총리가 대만 유사시 일본의 개입 가능성을 언급한 이후 중국 정부는 자국민에게 당분간 일본 방문을 자제할 것을 권고했다. 이후 중국인 관광객의 일본 여행 수요가 크게 줄었다.일본정부관광국에 따르면 올해 8월 일본을 방문한 중국인은 41만8000명으로 지난해 같은 달 101만8747명보다 약 59% 감소했다. 올해 1월부터 8월까지 일본을 찾은 중국인도 290만4600명으로 지난해 같은 기간보다 56.7% 줄었다.다만 한국 관광업계에서는 일본 여행객 감소에 따른 반사이익을 아직 크게 체감하지 못하는 분위기다. 국경절 기간에는 예년에도 중국인 관광객이 많이 몰려 호텔 예약이 만실에 가까운 경우가 많았던 만큼 일본 수요 감소가 추가적인 특수로 이어졌다고 판단하기는 어렵다는 설명이다.업계에서는 다만 전체 방한 외국인 관광객 가운데 중화권 관광객이 차지하는 비중이 꾸준히 높아지고 있다는 점에 주목하고 있다. 중국의 장기 연휴와 해외여행 수요 확대가 이어지면서 한국이 주요 단거리 여행지 가운데 하나로 자리 잡을 수 있을지 관심이 커지고 있다.