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혹평받던 페라리 전기차, 564억에 낙찰

 디자인 논란으로 홍역을 치렀던 페라리의 첫 순수 전기차 '루체(Luce)'가 경매 시장에서 유례없는 기록을 세우며 화려하게 부활했다. 현지시간으로 지난 15일 미국 캘리포니아에서 열린 자선 경매에서 특별 제작된 '루체 섀시 0' 모델이 무려 4,000만 달러, 우리 돈 약 564억 원에 낙찰되는 기염을 토했다. 이는 당초 예상되었던 경매가보다 36배나 높은 수치로, 전 세계 신차 경매 역사상 가장 높은 가격을 경신한 대기록이다.

 

이탈리아어로 '빛'을 의미하는 루체는 지난 5월 처음 공개될 당시만 해도 페라리 골수 팬들로부터 거센 비판을 받았다. 날렵하고 각진 선을 강조하던 전통적인 슈퍼카 디자인에서 벗어나 부드럽고 둥근 외형을 채택했기 때문이다. "페라리답지 않다"는 실망 섞인 반응은 시장에도 즉각 반영되어, 공개 직후 이탈리아 밀라노 증시에서 페라리의 주가가 8% 이상 폭락하는 사태까지 벌어졌다. 하지만 이번 경매 결과는 시장의 우려가 기우였음을 증명했다.

 


이번에 최고가를 기록한 차량은 단 한 명의 고객을 위해 맞춤 제작된 세상에 단 하나뿐인 모델이다. 진주 영롱함을 담은 반광택 특수 도료가 입혀져, 보는 각도와 빛의 방향에 따라 차체가 녹색에서 보라색으로 오묘하게 변하는 것이 특징이다. 페라리는 루체가 기존의 고객층과는 다른 새로운 세대의 수요를 겨냥한 혁신적인 시도임을 강조해 왔으며, 이번 낙찰가는 그 전략적 가치가 수집가들 사이에서 인정받았음을 시사한다.

 

기술적인 측면에서도 루체는 페라리의 첨단 공학이 집약된 결정체다. 네 개의 바퀴에 각각 독립적인 전기 모터를 장착해 폭발적인 주행 성능을 구현했으며, 일반 판매 모델의 가격만 해도 약 9억 원에 달하는 초고가 사양을 자랑한다. 페라리는 전기차 시대에도 브랜드 특유의 강력한 퍼포먼스와 희소성을 유지할 수 있다는 자신감을 이번 루체 프로젝트를 통해 가감 없이 드러냈다.

 


이번 경매를 통해 발생한 수익금 전액은 페라리 재단을 거쳐 교육 사업에 기부될 예정이다. 단순한 차량 판매를 넘어 사회적 가치 실현이라는 명분까지 더해지면서, 루체에 대한 부정적인 여론은 급격히 긍정적으로 선회하는 분위기다. 디자인에 대한 호불호는 여전할 수 있으나, 페라리라는 브랜드가 가진 상징성과 전기차로의 성공적인 전환 가능성은 이번 경매를 통해 확실히 각인되었다.

 

경매를 마친 특별 제작 차량은 이탈리아 본사로 돌아가 장인들의 손길을 거치는 최종 마감 작업을 진행하게 된다. 페라리는 내년 1분기 중 낙찰자에게 차량을 인도할 예정이며, 일반 모델 역시 올해 4분기부터 본격적인 고객 인도를 시작한다. 디자인 혹평을 기록적인 낙찰가로 잠재운 루체가 도로 위에서 어떤 성능을 보여줄지, 전 세계 자동차 마니아들의 시선이 이탈리아 마라넬로로 향하고 있다.

 

바다 없는 충북에 “해양과학관 문 연다”

9일 밝혔다. 충북 청주시 청원구 주중동 일원에 들어선 해양과학관은 연면적 1만4980㎡ 규모로 지하 1층, 지상 3층으로 조성됐다. 건립에는 총 983억원이 투입됐다.해양과학관의 주제는 ‘과학으로 본 해양, 해양에서 찾은 미래’다. 미래해양전망관과 디지털아쿠아리움, 어린이 해양체험관, 해양생물관 등을 포함해 모두 73개 전시관과 74개 시설을 갖췄다.일반적인 아쿠아리움이 수중 생물을 관람하는 데 초점을 맞췄다면, 이곳은 직접 만지고 움직이며 해양과학의 원리를 배울 수 있도록 체험 중심으로 구성한 것이 특징이다.관람객들은 물고기가 물속에서 움직이는 원리를 구현한 로봇 물고기를 살펴볼 수 있다. 잠수함 내부에 직접 들어가 잠수함이 작동하는 원리도 배울 수 있다. 무인탐사선을 직접 조종해 바닷속 깊은 곳의 지형과 자원을 조사하는 체험도 마련됐다.물의 흐름을 이용해 전기를 만드는 과정도 직접 경험할 수 있다. 관람객이 펌프를 작동시켜 물을 흐르게 하고, 이를 통해 전기가 만들어지는 원리를 확인하는 방식이다. 평소 맨눈으로 관찰하기 어려운 새우와 홍합, 조개 등의 유생은 현미경으로 자세히 살펴볼 수 있다.디지털아쿠아리움에서는 대형 영상관을 통해 깊은 바닷속 모습을 만날 수 있다. 가로 20m, 세로 10m 규모의 대형 화면에 수심 1000m 아래 미지의 심해가 펼쳐져 관람객들이 실제 바닷속을 탐험하는 듯한 경험을 할 수 있도록 했다.교육 프로그램도 운영한다. 유아부터 초등학생과 중학생, 일반인까지 다양한 연령층을 대상으로 해양과학을 배울 수 있는 프로그램을 마련할 계획이다.유아 대상 프로그램인 ‘강따라 바다로!’를 비롯해 초등학생을 위한 인공어초 제작과 해파리 생활사 탐구 등도 진행한다. 충북 지역 과학교사들을 대상으로 한 연수와 교육 프로그램 개발도 추진할 예정이다.지역 환경단체 등과의 협력도 이어간다. 풀꿈환경재단과 함께 기후변화와 지구온난화, 해양쓰레기, 자원순환 등을 주제로 공동 프로젝트를 진행할 계획이다.바다를 접하지 못하는 충북에서 해양 생태계와 과학기술을 직접 체험하고 배울 수 있는 교육 공간으로 운영을 시작한다.