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HD현대중공업 임단협 잠정합의안 부결


HD현대중공업 노사가 마련한 올해 임금·단체협약 첫 잠정합의안이 조합원 찬반투표에서 부결됐다. 기본급 인상과 성과급 등이 제시됐지만 과반수의 찬성을 얻지 못하면서 노사는 다시 협상에 나서게 됐다. 

 

2일 업계에 따르면 전국금속노조 현대중공업지부는 이날 전체 조합원 8100명을 대상으로 올해 임단협 잠정합의안에 대한 찬반투표를 진행했다. 투표 결과 찬성은 47.58%, 반대는 52.14%로 집계됐다. 찬성표가 과반에 미치지 못하면서 잠정합의안은 최종적으로 부결됐다.

 

이번에 노사가 마련한 잠정합의안에는 월 기본급을 12만원 정액으로 올리는 내용이 담겼다. 이 가운데 5만원은 호봉승급분이다. 기본급 인상분에 호봉승급분을 포함해 월 12만원의 고정급을 올리는 방안이 제시된 것이다.

 

기본급 인상 외에도 일시금과 성과급 지급 방안이 포함됐다. 노사는 1100만원과 200%를 지급하기로 잠정 합의했다. 여기에 별도의 성과급도 지급하기로 했다.

 

그러나 노조가 협상 과정에서 요구했던 성과급 배분 방식은 합의안에 반영되지 않았다. 노조는 회사의 영업이익 가운데 최소 30%를 성과급으로 배분할 것을 요구했지만, 이번 잠정합의안에는 해당 내용이 포함되지 않았다.

 


결국 조합원들은 첫 잠정합의안에 대해 찬성보다 반대 의견을 더 많이 나타냈다. 업계에서는 고정급 인상 규모 등을 놓고 조합원들의 기대 수준을 충분히 충족하지 못한 것이 부결의 배경 가운데 하나로 풀이하고 있다.

 

특히 기본급은 매달 지급되는 고정적인 임금과 직접 연결되는 만큼 조합원들이 체감할 수 있는 임금 인상 수준이 중요한 요소로 작용한 것으로 보인다. 여기에 노조가 요구해 온 영업이익 연계 성과급 배분안이 빠진 점도 투표 결과에 영향을 미쳤을 가능성이 있다.

 

잠정합의안이 부결되면서 HD현대중공업 노사는 임단협을 다시 이어가게 됐다. 노조의 찬반투표를 통과하지 못한 만큼 기존 합의안을 토대로 추가 협상을 진행하거나 새로운 잠정합의안을 마련할 가능성이 남아 있다.

 

HD현대중공업의 임단협 잠정합의안은 최근에도 조합원 투표에서 한 차례에 통과되지 않는 경우가 반복됐다. 원문에 따르면 2016년부터 올해까지 매년 첫 번째 잠정합의안이 부결됐다.

 


올해 역시 첫 잠정합의안이 조합원들의 동의를 얻지 못하면서 노사는 다시 임금과 성과급 등을 놓고 협상 테이블에 마주 앉게 됐다. 특히 기본급 인상 폭과 성과급 규모 및 지급 방식 등을 두고 노사가 어느 수준에서 접점을 찾을지가 향후 협상의 주요 쟁점이 될 것으로 보인다.

 

이번 투표에서 반대가 52.14%로 찬성보다 4.56%포인트 높게 나타난 만큼, 다음 협상에서는 조합원들의 요구 수준을 얼마나 반영할지가 중요해졌다. 노사 간 추가 협상을 통해 새로운 잠정합의안이 마련될 경우 다시 조합원 찬반투표를 거쳐 최종 타결 여부가 결정될 전망이다.

 

국경절 중국인 몰려온다…인천항 환대 행사

nbsp;한국관광공사는 29일부터 30일까지 인천항 국제여객터미널에서 카페리를 타고 입국하는 중국인 관광객을 대상으로 ‘K-관광 밸류업 프로모션’을 진행한다고 밝혔다.이번 행사는 이달 초 출범한 ‘인천항 페리 인바운드 밸류업 협의체’를 중심으로 중국 국경절 연휴인 10월 1일부터 7일까지 방한하는 관광객을 환대하기 위해 마련됐다. 한국관광공사를 비롯해 인천항만공사, 인천관광공사, 오뚜기 등이 참여한다.프로모션의 주제는 ‘한국에서 행운을 가져가세요’다.관광공사는 행사 기간 오전 카페리 입항 시간에 맞춰 사물놀이 공연을 선보이며 중국인 관광객을 맞이한다. 오후에는 출국을 앞둔 관광객을 대상으로 관광공사 캐릭터 ‘킹덤 프렌즈’를 활용한 행운 메시지 포토존을 운영하고 사회관계망서비스(SNS) 인증 이벤트도 진행한다.인천항만공사는 해양경찰청 악단과 함께 관악 앙상블 등 공연을 선보인다. 인천관광공사와는 입국 관광객들에게 특별 기념품을 나눠준다. 30일에는 오뚜기와 협업한 푸드트럭도 운영해 한국의 먹거리도 선보일 예정이다.한중 카페리 노선의 여객 운송은 2023년부터 순차적으로 재개됐다. 인천항과 중국 주요 항만을 연결하는 노선이 다시 운항하면서 중국인 관광객의 해상 방한도 회복되는 모습이다.지난해 한중 카페리 총 이용객은 41만4000명을 기록했다. 올해도 증가세가 이어지고 있다. 8월까지 누적 이용객은 약 32만7000명으로, 지난해 같은 기간보다 22.46% 늘었다.중국 현지에서 한국과 인천항을 알리는 관광객 유치 활동도 이어졌다. 인천항만공사는 지난 3월 25일 중국 칭다오에서 열린 ‘2026 칭다오 한국(K)-관광 설명회’에 인천관광공사와 카페리 선사들과 함께 참가해 인천항 국제 카페리 노선을 알리고 여객 유치 활동을 펼쳤다.관광공사는 이번 프로모션을 통해 중국 국경절을 맞아 한국을 찾는 관광객들에게 환영 분위기를 전달하고, 해상을 통한 방한 관광을 더욱 활성화한다는 계획이다.곽대영 한국관광공사 경인지사장은 중국 최대 명절인 국경절을 앞두고 카페리를 이용해 한국을 찾는 중국인 관광객들을 환대하기 위해 유관기관과 업계가 뜻을 모았다고 밝혔다.이어 이번 행사를 계기로 인천항을 통한 해상 인바운드 관광이 더욱 활성화되고, 카페리가 단순히 한국으로 이동하는 교통수단을 넘어 방한 과정 자체를 즐길 수 있는 관광 콘텐츠로 자리 잡기를 기대한다고 말했다.